麻省理工研究锂金属电池 将锂电池体积缩小一半

一种全新的锂电池可以将当前的电池体积缩小一半,而这一技术未来可以用于电动汽车。

这一新的锂电池技术名为“锂金属电池”,由麻省理工学院的 solidengergy 开发。报道称,这一技术能将当前锂电池的体积缩小一半。solidenergyceo 胡启超表示:“我们也可以制造与当前锂电池体积相仿的产品,但提供的能量将增加 1 倍。”

研究人员尝试在电池中利用锂金属取代碳阳极已有一段时间。不过,此前还没有人能解决电阻上升等问题,而这些问题将导致电池短路和过热。胡启超开发了一种锂金属箔阳极,从而极大地缩小了电池体积。不过,这需要将电池加热至 80℃ 才能工作。为了解决这一问题,该团队发明了一种电解液,以包裹锂金属箔。

此前,来自麻省理工学院的另一家公司 a123systems 由于技术不成熟而宣布破产,这导致了投资者对于电池技术的疑虑。solidenergy 接管了 a123 闲置的设施,随后开始以具备商业可行性的方式自主制造电池。胡启超表示:“通过启动实际的制造,我们可以理解,什么样的材料适合于这些工艺,随后回退去设计新材料。”

目前,该公司计划于 2016 年 11 月推出自主的无人机电池。随后,该公司还计划于 2017 年制造适合智能手机和其他电子设备的电池,而电动汽车电池将于 2018 年推出。从理论上来说,如果电池体积不变,在搭载这种电池的情况下,电动汽车的续航里程将提升 1 倍。

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