目前，中国已是全球最大的汽车市场，据中国汽车工业协会数据显示，2010年中国汽车销售量达1810万辆，同比增长33%，未来十年，中国汽车市场的年均增长率预计将达到7.1%，2020年中国汽车销售额将占全球总额的一半。而且，大多数汽车制造商都已投入设计和生产电动汽车及混合动力汽车在内的新能源汽车。
新能源汽车产业在中国方兴未艾
虽然我国新能源汽车产业在国家政策鼓励下前景看好，但是诸多制约产业发展壮大的问题仍然存在。特别是在温家宝总理指出新能源汽车的发展方向和目标并不十分明确之后，业界对于新能源汽车的发展从过分狂热回归到相对理性，将关注重点投诸于新能源汽车的动力研发与安全测试之上。
据市场调研机构Databeans的最新报告指出，纯电动汽车(EV)和混合动力汽车(HEV)销售量持续稳定增长，估计2012年可达200万台，是2009年的两倍。Databeans预测，到2017年，全球纯电动汽车和混合动力汽车销售量将达到420万台。另外，在国务院正式公布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》中也明确指出，“纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向，当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化，推广普及非插电式混合动力汽车、节能内燃机汽车，提升我国汽车产业整体技术水平。”
随着汽车产业的发展，使用者在节能、安全以及便利舒适等要求提升的驱使下，使得车辆电动化、设备电子化的程度日益提高，与传统汽车相比，电动汽车将多使用13%~40%的IC和元器件。在这么复杂的车用环境下，测试与验证已经成为非常重要的环节，因为一旦有部分环节检测不合格，整个分析与设计的程序就必须重头再来。而在车用装置越来越多的情况下，不同元件之间的干扰也成为重大问题，例如同时装设GPS与行车记录器，两者间会不会产生信号干扰，都是必须要通过检测来加以克服的设计障碍。
电子展同期论坛聚焦新能源汽车动力与安全
图1：上海汽车电子论坛回顾
为配合国务院和工信部重点推动节能和新能源汽车以及自主品牌汽车发展的工作部署，将于2012年10月30-11月1日亮相上海新国际博览中心的第80届中国电子展(www.iCEF.com.cn/fall)将聚焦新能源汽车动力与安全，举办“2012第十届(上海)汽车电子论坛暨新能源汽车技术开发与测试高峰论坛”。作为已连续举办了十届的行业盛会，今年的汽车电子高峰论坛将重点讨论“中国新能源汽车发展规划”、“新能源汽车对动力电池的需求”、“动力电池产业化的障碍”以及“新能汽车的电子化发展方向”和“新能源汽车安全测试的需求”等内容。
此外，10月30-31日同期召开的“2012传感世界暨物联网应用峰会 ”上还将紧密围绕传感器产业最新进展，重点探讨新型传感器技术在汽车领域的应用。邀请演讲企业包括IBM,西门子,精量电子,UPM-RFID,博世,德尔福,上海先进半导体有限公司,北京七星华创电子有限公司，意法半导体，德州仪器;安华高科;德国的博世;TriQuint Semiconductor;Panasonic;ADI等。10月31日，由Mesago Messe Frankfurt,德国传感器协会和中国电子器材总公司联合主办的“电磁兼容与传感器研讨会”上，道路车辆的EMC、大功率LED的整体发热解决方案、IO-LINK 有效的传感器执行器现场通信的总线方法将在此研讨会上解析。
电子展上汽车电子企业集中展示最新成果
上海飞乐股份有限公司作为国内汽车零部件配套服务的专业企业之一，自1987年改制并上市后，一直致力于汽车电子产品的开发和研制。经过二十余年的持续发展，公司已逐步发展成为具有研发和制造汽车电子电器、汽车仪表、汽车线束三大汽车零部件为主的高科技企业。截至2011年底，公司已连续24届名列中国电子元件百强企业前茅，连续五届被评为上海市文明单位。公司已获专利190余件(其中发明专利15件)，有40余项产品获得了国家和上海市重点新产品等证书。今年飞乐参加电子展，将主要展示汽车仪表，空调控制器，汽车电子中的接线盒、继电器、开关、电子钟，汽车线束及注塑件等。据悉，飞乐公司目前正在进行产品和技术转型，使传统的产品通过技术革新和提升实现升级换代，大力发展带有核心芯片的电子组件并向系统化发展，在智能化电源管理系统、汽车舒适系统和车载信息系统发展。公司将通过兼并收购对目前产品链上扩展，形成一定的模块化开发和配套，增加产品的服务性工作的比例，使能软、硬技术的集成为我们的用户服务，从而获取更多的订单和市场份额。
创意电子有限公司此次参展带来德国IC-HAUS插补细分器? IC-HAUS。作为数模复合信号集成电路和系统芯片解决方案的专家，致力于设计和生产特殊应用标准产品以及定制ASISCs逾25年。IC-HAUS提供创新、可靠以及FMEA-认证的集成电路和微系统，实现工业医疗和汽车领域的应用。
图2：创意电子有限公司带来的德国IC-HAUS插补细分器?? IC-HAUS
大部分轿车只要掀起发动机盖找到继电器安装盒，都可以寻到继电器的踪影。汽车灯光、雨刮器、起动机、空调机、电动座椅、电动门窗、防抱死装置、悬挂控制、音响等都要用上控制继电器。汽车控制继电器技术要求苛刻，因为它要适应震动、高温、低温、潮湿以及油、盐、水等侵蚀性恶劣环境，要求寿命长、高可靠、体积小、低消耗，同时具有电磁兼容性、阻燃性、响应速度快等性能。浙江汇港电器有限公司此次参展带来最新的两款超小型汽车继电器产品:CMA53/CMA532，分别为单继电器和双继电器，具有重量轻，最大切换电流30A的特点。宁波松乐继电器有限公司是具有二十多年历史的超小型电磁继电器制造公司。公司生产的产品通过美国“UL”，德国“TüV”，中国“CQC”安全认证，并荣获国际电工委员会“IECQ”电子元器件制造厂认可证书。在ISO9001质量体系保证下生产的各类继电器以其优越的性能为客户提供优质的产品，使松乐公司成为国内外众多汽车电器的主要配套单位。
图3：浙江汇港电器有限公司带来的超小型汽车继电器
汽车内部、外部各种各样的电子及电磁干扰常常使汽车电子设备处于危险的工作状况，降低电子设备的性能，并可能引发故障甚至损坏。最极端的情况表现为大幅值的正向、反向过压和瞬变。瞬态抑制过压保护器件就变得尤为重要。在此次展会中，君耀电子、上海瞬雷电子科技有限公司、上海凌世电子有限公司等将带来其自主研发的最新产品。艾德克斯电子( ITECH ) 做为美国第四大仪器公司B+K-Precision 集团成员，一直致力于电源及电源测试领域的研究, 专业生产高性能自动测试系统，电源和电子负载等大功率电子测试仪器，是Bosch,大众汽车, 福特,通用,等汽车生产企业的测试仪器供应商之一。
今年电子展上，还有两家国外的汽车产品企业引人关注。GeoStar navigation Ltd是一家俄罗斯专业车载多系统卫星导航模块的设计和制造厂商，成立于2008年。这次参加中国电子展将推出一款GeoS-3 导航模块。该产品配置ARM 7 TDMI CPU内核并配有专用GPS/GLONASS采集引擎。采用双信号处理系统结合增加的相关硬件以达到超越的TTFF和敏感性参数。在主动模式下，低功率的设计极大地降低总功耗至85mW。可编程的节能功能带来额外的功率消耗下降到该级的几十毫瓦。恩基客(中国)投资有限公司是1946年创立的日本NAGAKI永木精械株式会社(总部位于日本大阪)的简称。其铍铜工业化生产始于1958年，作为著名全球铍铜制造厂家之一，NGK致力于提供高质量产品以及优质配套服务，主要致力于火花塞、汽车尾气过滤器、氧传感器等产品的销售。
