第三届海鹰论坛移师深圳 研讨无人系统技术
2015年11月17日，在“第十七届高交会——中国(深圳)国际无人系统技术成果交易展览会”期间，北京海鹰科技情报研究所联合中国无人系统产业联盟与中国航天报社，共同举办了2015年第三届海鹰论坛。出席此次论坛的有中国航天科工集团飞航技术研究院科研部庄剑副部长、北京海鹰科技情报研究所许玉明副所长、中国航天报社张春雷副社长、国防知识产权局贾玉岗参谋等多位领导。
本届论坛以“中国无人系统技术”为主题，吸引了300多位来自全国各地从事无人机研究开发、生产制造、应用服务等行业的专家学者、技术骨干和众多无人机爱好者，就“无人机飞行控制技术、“无人机动力技术”和“创新型无人机发展研究”三个议题，进行了精彩的专题研讨。
主办方特别邀请了七位行业专家，围绕无人系统技术进行了内容丰富的专题报告。中国航天科工三院无人机技术研究所刘彦飞副所长在题为临近空间超长航时UAV研究与应用的专题报告中分析了临近空间超长航时无人机在重大自然灾害预警探测、国家海洋空基监管、偏远地区通信中继等民用领域的应用需求，以及对高端装备制造业等战略性新兴产业的带动作用;指出我国可考虑进行产学研用全链条一体化创新设计，集全国工业部门、科研院所、高校等优势单位之力推进临近空间超长航时无人机发展;并以此为契机，推动相关无人机空域开放政策进一步制定完善。
新加坡国立大学陈本美教授和崔金强博士，在无人系统及新加坡国立大学无人机研究和无人机林间导航关键技术及其应用的专题报告中，特别展示了不依赖GPS环境的无人机导航技术，他们研究的无人机在林间、桥下、下水道等特殊场景都有成功应用，这也吸引了参会代表与多方投资公司的一致关注。
北京海鹰科技情报研究所郭朝邦工程师所作的无人机及关键技术市场分析与预测报告，视角独特，数据详实，权威解读了中国民用无人机市场、涡轮轴发动机及飞行控制系统的产业现状。认为民用无人机行业将由硬件销售盈利模式转向服务盈利模式，无人机作为大数据入口应谋求更大生态圈;未来十年，涡轴发动机市场稳中稍降，军民融合大势所趋;涡轴发动机在无人直升机上具有一定应用前景，技术突破仍是关键;民用无人机飞行控制系统市场朝开放方向发展，消费级飞行控制系统市场竞争将更加剧烈;整机研制或生产单位向产业链两端延伸，开始侵吞飞行控制系统市场。
南京航空航天大学昂海松教授的小型无人机动力与控制技术、中国航天科技集团十一院十一部李刚研究员的创新型无人机发展趋势与机遇、中国航天科技集团一院研发中心张京男高级工程师的欧美“微风”太阳能无人机设计应用与方案研究等报告观点新颖、内容丰富，一次次地将论坛气氛推向高潮。
第三届海鹰论坛是一场开放积极、畅所欲言的无人机盛宴，主办方希望通过此次论坛，能集百家之力，共促中国无人机产业的大发展。“海鹰论坛”作为军民融合背景下的权威交流平台，旨在围绕航天领域内军民产业发展热点，通过系列论坛活动，为企业提供一个与行业专家、政府管理部门、市场用户零距离接触的交流机会，通过对行业政策、相关技术、市场需求、产业发展等方面的讨论和交流，促进相关产业的战略发展与技术进步，助力军民融合战略与航天事业的发展。
