汽车电子前景诱人 引发国内IC设计业狂潮 中国集成电路设计企业准备进军汽车电子 计世独家：本土汽车电子 没戏 大陆汽车电子市场商机大 台商不可忽视 外媒分析：中国汽车电子市场及其发展机遇 我国汽车电子产品发展现状与前景 中国汽车电子市场迎来发展高峰 中国的汽车电子芯片还要走多远 沪将投巨资打造汽车电子芯片制造产业平台 中国汽车电子市场与半导体技术创新趋势分析 警惕汽车电子山寨化

英飞凌取代飞思卡尔成为全球最大汽车芯片厂商 NXP成为头号汽车信息娱乐半导体供应商 英飞凌在汽车电子芯片领域独占鳌头 2009年前十大汽车芯片公司市占率仅为50% 2009年全球汽车信息娱乐半导体市场排名出炉 2010年车用半导体市场规模将成长16% 2011年中国汽车电子市场将达2400亿

汽车用IC AUIRS2117S 和 AUIRS2118S 600V（IR） 高温8位微控制器系列XC800 150℃（英飞凌） 高速CAN总线收发器TJA1043（NXP） 模拟音频线驱动器MAX13325/MAX13326（Maxim） 便携式GPS 与 Galileo 位置模拟器 GPSG-1000(Aeroflex) 坚固耐用、具有低导通电阻的汽车用 MOSFET 系列（IR） 车载TV系统的通用调谐器MAX2135 (Maxim) 灵活、高性价比雷达系统的 PLL 合成器（ADI） 第二代车载网络CAN/LIN系统基础芯片（恩智浦） 两款汽车级USB器件（赛普拉斯） 车用图形仪表板开发平台（瑞萨） 全新Cartesio+处理器（ST） 无PC、高功能行驶记录仪用IC（ROHM） 最小巧的汽车成像系统级芯片（OmniVision）

DSP和FPGA在汽车电子中的广泛应用 基于ARM处理器的车载GPS系统设计方案 汽车电子节气门控制系统ECU设计及其在ASR控制中的应用 基于安全性的汽车电子技术的应用 基于系统工程的汽车电子CAN 通信协议设计 基于混合信号技术的汽车电子单芯片方案 汽车电子搭铁控制开关的设计应用 CAN在汽车电子中的应用 基于LPC2362带GPS功能汽车行驶记录仪的开发 汽车嵌入式SoC系统的应用与发展 汽车电力载波总线系统的应用设计 基于MC9S12HZ256的总线式汽车数字仪表设计 基于CAN总线的汽车组合仪表盘的设计 分布式汽车电气/电子系统设计和实现架构

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责任编辑：马楠