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[导读]早在今年2月份,宁德时代就对外宣布已与特斯拉已经签订了量产供货定价协议,特斯拉将向宁德时代采购锂离子动力电池。如今,宁德时代给特斯拉“供电”又有了最新消息。 今日,在宁德时代举办的业绩说明会上,宁德时

早在今年2月份,宁德时代就对外宣布已与特斯拉已经签订了量产供货定价协议,特斯拉将向宁德时代采购锂离子动力电池。如今,宁德时代给特斯拉“供电”又有了最新消息。

今日,在宁德时代举办的业绩说明会上,宁德时代董事长曾毓群表示,宁德时代对特斯拉供货时间大概是今年下半年,并且供货不限于磷酸铁锂或者三元电池,具体供货产品取决于市场需求。

不过,此前有媒体消息称,宁德时代今年向特斯拉供应的就是磷酸铁锂电池,且供货量不少于特斯拉上海超级工厂(一期)规划产能的40%。

目前,特斯拉车型所采用的电池厂商为外资的日本松下和合资的韩国LG化学。不过不同于松下在国内没有建厂,LG化学在南京同吉利汽车集团成立了一家合资企业,生产汽车动力电池。

并且,二者都为特斯拉提供三元锂电池。如果今年下半年宁德时代开始对特斯拉提供磷酸铁锂电池。那么,首批使用的国产Model 3车型的电池可谓是“大换血”。

此外,电池作为电动车生产中最重要的零部件,宁德时代今年开始为特斯拉供货后,除了增加供应链的安全与稳定之外。还能够凭借宁德时代国产化的优势降低采购成本。

值得一提的是,特斯拉电池除了采购之外,还要尝试自己生产。并且此前一段时间,特斯拉还开启“Roadrunner”动力电池自产计划,生产线位于美国弗里蒙特大沙漠内的工厂。

同时在上个月中,特斯拉提交了新专利,采用一种新的电池锂化工艺制造电池电级,该电极能够大幅提升电池的性能。

对此,宁德时代董事长曾毓群表示:“马斯克告诉我,特斯拉希望自己做电池。据我了解,他们的技术路线对我们不会有冲击,双方在共同探讨如何把电池做得更好。”

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