• 观察丨500万用户的背后,是吉利歇斯底里式的奋斗

    曾几何时,在60、70后的眼里,德系车一直以来都是皮实、耐用的代名词,就像当年痴迷诺基亚和摩托罗拉一样,能随时随地开启“砸核桃”模式。也正因此,那个时候相当大一部分消费者把德系车作为购车首选,例如桑塔纳、捷达俩兄弟,至今仍是细分市场的热销车型。当然,也正是那个时候积累下来的优势,让德系品牌长时间牢牢占据中国市场,销量至今仍居高不下。

  • 海南近期房价暴涨“内幕”,中介我房网和链家网做了什么?

    人到了老的时候,性格就会像小孩儿一样,喜怒无常的,总是喜欢别人哄着来。这不我一朋友最近就跟我诉苦,说他老爸又要作妖了。原来他本来是想着给两位老人家养老找一个好去处,景色优美点的,最起码得没有雾霾,于是就带二老去海南看房子,还联系了海南当地最大的房产中介我房网和链家网。结果经过这两家网站接待之后,老爸就跟中了邪一样吵着不买房了,要买车,就因为看上了这两家网站的客户接待车,还非要把家里的老年代步车卖给收破烂的。

  • 春风十里出门浪!快来看这辆能hold住汪星人的MPV

    作为汽车市场中总体上比较拉低颜值的MPV车型,长期以来比较沉闷的外表在一众光鲜亮丽的轿跑、SUV中隐隐有种抬不起头来的样子,哪怕是售价高达百万的奔驰保姆车,更看重的也是内部的实用性和舒适性,在外观上保持方头方脑的“保姆车该有的样子”。

  • 从营销年轻化到产品年轻化,海马汽车全面进入2.0时代

    在汽车市场,越来越多的车企已经或者正在围绕“年轻”二字大做文章,迎合当今社会的主流消费趋势。无独有偶,在这股年轻化大潮中,海马汽车也用自身的行动诠释了“如何抓住年轻人的内心”。其不仅能对用户需求和偏好做出准确分析,又能接地气地开展一些品牌推广活动,让目标客户近距离了解海马汽车品牌及海马汽车产品,进而为圆满完成23万的年销售目标打下基础。

  • 是谁给了凯翼年销8.2万台的勇气?

    在逐步完善产品布局的同时,凯翼在营销模式方面也不断进行探索和创新。黄招根告诉汽车情报新媒体:在制定营销政策时,凯翼首先考虑的是从经销商盈利角度出发,在此原则上提出了五纬度经销商经营能力支持体系,与其构筑一种新型的厂商关系,提出“一城一代独享市场”、“拒绝压货、解放资金”等八大优惠政策,也因此获得了经销商的高度信任与支持。

  • 因为爱,所以爱 | 瑞风A60车主的“恋淮情结”

    几句简单的歌词告诉我们,面对所爱就要去勇敢追求,正如下面这两位瑞风A60车主一样,遇到一款中意的车型,要毫不犹豫地下手。最近小编有幸采访到这两位新老风蜜,对于江淮车,他们有独特的感情认知。对于瑞风A60,他们有绝对的话语权,现在一起来感受一下他们的“恋淮情结” 。

  • 海马S5家族又一悍将即将登场!对飙中华V3胜算几成?

    除了哈弗H6、宝骏560、广汽传祺GS4、江淮瑞风S3等几个固定班底之外,海马S5、中华V3、奇瑞瑞虎3等车型也榜上有名。而在销量10万+的榜单中,海马S5和中华V3的排名紧挨,从具体的销量数据来看两款车的实力也非常接近。

  • 不管你服不服,这款神车绝对是中国品牌SUV性价比之王

    前一阵子,460位哈弗车主参与并创造了“最大规模哈弗汽车巡游”,创造了吉尼斯世界纪录,这事还刷爆了我们的朋友圈。让全世界的群众看到了哈弗品牌的魅力,也看到了哈弗车主对哈弗品牌的忠诚度之高。

  • 说好的要一起搞基,可你却总是偷偷玩游戏

    节能减排不仅关系到环境保护,对用车成本的影响也至关重要。新CS35延续使用表现良好的1.6L及1.5T黄金动力组合发动机,全新搭载智能发电机+ OAD、电子节温器、变排量压缩机等多项节油技术,实现卓越动力与燃油经济性的双项结合,尽享轻松驾驶。

  • 安田关于智能消费电子摄像头模块组装的下一代胶粘剂解决方案

    一个摄像头模块包含集成在一个单元中的许多不同部件。由于空间限制,它们只能用胶粘剂组装在一起,这些组件由许多不同的材料制成,因此需要不同的粘合剂来粘合它们。根据具体的粘合应用,每种胶粘剂都有非常具体的性能目标。因此,我们为您带来了可以解决上述所有问题的安田胶粘剂。

  • 灌封胶的定义及种类

    灌封就是将液态复合物用机械或手工方式灌入装有电子元件、线路的器件内,在常温或加热条件下固化成为性能优异的热固性高分子绝缘材料。灌封胶用于电子元器件的粘接,密封,灌封和涂覆保护,在未固化前属于液体状,具有流动性,胶液黏度根据产品的材质、性能、生产工艺的不同而有所区别。

  • 下一阶段新能源汽车产业发展达成共识

    新能源汽车产业的发展不仅需要汽车界共同参与,全产业链的联动配合,更需要中央及各地方政府的支持,才能持续健康的发展。新能源产业最初兴起的时候,中央曾经花了大量的真金白银支持。同时,各地方政府看好新能源以后的发展,计划扶持一些地方企业。不过,在产业尚不成熟的阶段,有不少项目一头热血的开工,但是却没有详尽的规划以及脚踏实地的落实,导致部分新能源造车项目有头无尾。

  • 2022年前9个月销售额增长5.7%

    汽车和重型卡车行业设备-系统供应商、流体和机械管理以及电动车结构部件专家AKWEL(FR0000053027,AKW,符合PEA账户条件)截至2022年9月30日合并营业收入为7.392亿欧元,比2021年增长5.7%。

  • 推动新能源汽车产业进一步发展再上新台阶

    新能源一直在为新能源汽车的发展贡献出自身的力量,它不断在体制机制中前行,是中国第一家组建了新能源股份制公司的企业,也是中国新能源领域整车企业第一家拿到新能源生产资质牌照的企业。新能源一直在行业内浸润,积攒了不少的经验,也深知用户痛点。在企业十三周年庆的喜庆之时,更是提出了“高保值换购”政策,将残值率过低的痛点扼杀在了摇篮当中,解决了消费者当下所面临的难题。

  • 中国的新能源市场从局限国内到现如今向世界迈出的步伐越来越快

    中国的新能源市场从局限国内到现如今向世界迈出的步伐越来越快,国家提出的“双循环”更大一步加速了中国汽车全球化的发展,市场上国内新能源汽车销售量稳步上升。全球汽车发展的唯一方向就是新能源化,或者说是电动化,这已经成为全球各国家和企业的共识。过去,很多国家对这点存在争议和摇摆,而中国的新能源汽车产业则一直在增长,不断迈上新台阶。经过这几年的发展,新能源化这个不可逆的态势已基本形成。

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