在全球不断扩大的汽车电动化浪潮中,将电动车整体作为一个系统进行合理化(而并非对电动车的组件进行逐一开发)已势在必行。而本工具的开发目的就在于,不仅要实现各个组件的数字孪生化,还要对电动车整体进行数字孪生化和合理化。
5月20日,通用汽车公司举办了年度供应商颁奖。尼得科智动株式会社的海外网点——尼得科智动(广州)车载电子有限公司(以下简称“尼得科智动(广州)”)凭借其优质的产品与服务,荣获通用汽车公司颁发的“2023年度供应商质量卓越奖”(Supplier Quality Excellence Award 2023)。
尼得科电机(大连)有限公司(以下简称“尼得科电机(大连)”)凭借其卓越的产品质量及客户服务,于2024年4月分别荣获耐世特汽车系统有限公司颁发的“优秀客户服务奖”及上海万超汽车天窗有限公司颁发的“优秀供应商奖”,这两项殊荣充分肯定了尼得科电机(大连)在客户满意度和可靠性供应链管理方面的持续努力和突出表现。
中国的知名造车企业——吉利控股已决定在其高端品牌“Zeekr”（极氪）所发布的新款电动汽车“ZEEKR 001”中采用日本电产（以下简称“本公司”）的驱动马达系统“E-Axle”的200kW机型“Ni200Ex”。
广汽埃安新能源汽车有限公司（GAC Aion New Energy Automobile Co., Ltd.）于2021年3月推出的全新纯电动车“Aion Y”(*1)中采用了日本电产(尼得科/Nidec)的驱动马达系统“E-Axle”的“Ni100Ex”（100kW）。
由日本电产株式会社开发、制造、销售的驱动马达系统“E-Axle”在全球累计销售逾数十万台。
2020年9月28日，日本电产三协正式开始在中国扩大S-FLAGⅡ的销量。S-FLAGⅡ为全球首个内置23位磁编码器的交流伺服电机。此前，S-FLAGⅡ已于今年在中国工厂量产，并且现已开设中国专用网站。
