轮速传感器是用来测量汽车车轮转速的传感器。对于现代汽车而言，轮速信息是必不可少的，汽车动态控制系统(VDC)、汽车电子稳定程序(ESP)、防抱死制动系统(ABS)、自动变速器的控制系统等都需要轮速信息。所以轮速传感器是现代汽车中最为关键的传感器之一。
测量轮速传感器的插头上面的电压，霍尔式传感器内部有霍尔元件，稳压电路，运算放大器这些电子元件都是需要供电和打铁的，这一步可以直接判断模块是否有电压输出，模块供电打铁有没有问题，导线是否存在短路等故障存在。
电源进线无电压，一方面检查一下电源线路是否停电，另一方面查找系统线路停电的原因，并加以处理。 观察灯泡已断丝，应更换新的灯泡;如果灯丝断丝不明显，可用万用表测灯丝电阻来确定，若灯丝电阻值无穷大，应及时更换灯泡。
1、将热水器上的螺丝拆掉，打开面板。2、风压开关就在热水器风机的边上，拆开固定螺丝即可将风压开关取下来，风压开关中间有个突起的圆形盖子，打开，里面有一个调压螺钉。3、逆时针调节螺钉，缓慢扭动，听到脆响后就调节好了，再将其装回去即可。
触点要看大小(越大越好)。 触点目前主要有三种，银镍合金、银镉合金和纯银。银镍合金是目前比较理想的触点材料，导电性能、硬度比较好，也不容易氧化生锈。银镉合金触点其他方面也都比较好，但就是镉元素属于重金属，一方面对人体有害，另一方面和银的融合性也不太理想，会在触点表面形成镉金属小颗粒，导电时可能拉出电弧。纯银做触点其实并不合适，导电性能的确不错，但纯银质地比较软、还很容易氧化，质地软，开关多了触点就变形了;氧化生锈的话导电性能会差很多，锈点还容易发热，很容易就把触点烧化了。
轻触开关在现日常生活中是使用最广泛的电子元件之一，其主要的作用就是用来控制电源的断开以及连接。那么对于轻触开关这个小小的按键在使用过程中出现一些故障等问题，那大家是否了解如何维修轻触开关常见故障问题呢?估计除了技术人员大部分人肯定也是对开关不会维修吧，记得上回给大家讲过关于轻触开关怎么焊接及检测，那接下来小编详细给大家讲解如何维修轻触开关常见故障问题。
轻触开关，又被称之为按键开关，这种开关最早出现的地方则是在日本，使用四脚轻触开关的时候，以满足操作力条件，向开关进行施压，以此来进行开启、关闭的功能。当撤销施压的时候，四脚轻触开关就会被关闭，其四脚轻触开关内部结构都是依靠金属弹片来保护受力情况，实现接通、断开。这也只是其中四脚轻触开关其中的一点，想要知道更多四脚轻触开关的信息，不妨请接着往下看吧!
电压表内阻越大越好，因为电阻越大，电压表产生的电流越小，对干路电流的影响就越小; 电流表内阻越小越好，因为电阻越小，电流表电阻的分压作用越小。
电压表是测量电压的一种仪器。由永磁体、线圈等构成。电压表是个相当大的电阻器，理想的认为是断路。初中阶段实验室常用的电压表量程为0~3V和0~15V。
