共集、共基、共射指的是三极管电路的连接状态。“共”就是输入、输出回路共有的部分,共射公基公集放大电路唯一区别就是公共部分不同,其判断是在交流等效电路下进行的。
上拉是对器件注入电流,下拉是输出电流,弱强只是上拉电阻的阻值不同,没有什么严格区分,对于非集电极(或漏极)开路输出型电路(如普通门电路)提升电流和电压的能力是有限的,上拉电阻的功能主要是为集电极开路输出型电路输出电流通道。
电解电容:金属箔为正极(铝或钽),与正极紧贴金属的氧化膜(氧化铝或五氧化二钽)是电介质,阴极由导电材料、电解质(电解质可以是液体或固体)和其他材料共同组成。
如果家里出现了跳闸的情况,那也不要慌,只要找到电闸,然后再把它推上去就可以了。要是电闸推上去,家里依然没电,这又是什么原因导致的呢,下面就跟随小编一起来了解一下吧。
一般来说,在电源电压为额定值的80%~110%时,电度表铝盘的转动不得超过一圈属于正常范围。但微微抖动一直不停,则说明电气线路(室内的电气布线及电器)有漏电的可能。
夏天是我们的用电高峰期,炎炎夏日让人一刻也不想离开空调房,所以遇到电路总开关跳闸的情况还是很烦恼的,所以我们应该平时多学一学,多了解一些关于电路方面的知识,以备不时之需,今天要跟大家讨论的就是总开关跳闸后推不上去的原因是什么,为大家总结了三种情况。
OBD接口插GPS定位是不会损害车子的。OBD设备直接接入CAN总线,市面上多数设备都只是从CAN总线读取车辆数据,以解析判断车辆的状态,包括通过GPS和北斗系统获取经纬度位置信息。
OBD是车载自动诊断系统,当汽车仪表盘上出现OBD的话,则表示该车的尾气超标,也就说车子出现了排放故障,需要到4S店连接解码仪以后才能够了解到具体的故障位置。
随着发动机电控技术的不断发展与普及,加之车联网的兴起,OBD故障诊断大家越来越熟悉了。OBD全称:On Board DiagnosTIcs 翻译成中文是:车载自动诊断系统“OBD Ⅱ”是“on Board DiagnosiTIcs Ⅱ”,即Ⅱ型车载诊断系统的缩写。为使汽车排放和驱动性相关故障的诊断标准化,从1996年开始,凡在美国销售的全部新车,其诊断仪器、故障编码和检修步骤必须相似,即符合OBD Ⅱ程序规定。随着经济全球化和汽车国际化的程度越来越高,作为驱动性和排放诊断基础,OBD Ⅱ系统将得到越来越广泛的实施和应用。