根据此前工业和信息化部发布的“关于调整《公告》产品准入相关要求的通知”，新车选装ETC车载装置的相关规定于昨日(7月1日)起正式实施。自施行之日起，新申请产品准入的车型应在选装配置中增加ETC车载装置，供用户自主选装。并在《公告》参数“其他”栏中描述：“该车型可选装ETC 车载装置。”
当前，随着ETC技术的不断成熟，大部分的车主都办理了ETC。不得不说，ETC可以给车主们省去很多取卡等麻烦的流程，有效地提升高速公路的通行率。然而，有一个问题很多车主们都不太了解。
当今，随着ETC的不断推广，办理ETC的车主越来越多了。然而，很多车主办理ETC时，工作人员却把ETC装置装在车内后视镜的后方，这究竟是为什么呢?下面就跟着小编一起来了解一下吧。
当今，随着我国汽车保有量的迅速增加，我国高速公路的数量也不断增加。为了让人们上高速更加地方便和快捷，大大地节省车主们的时间，我国在2010年前后推出了ETC。
7月22日消息，从去年工信部下发5G商用牌照开始，我们5G网络建设就进入快车道。前不久三大运营商也公布了6月份运营数据，数据显示现在我们5G用户已经超过1亿。
高速给我们的交通带来了巨大的方便，方便车主需要支付费用经过，高速路上的费用是两个，一个是人工，二是智能，区别在于人工窗口的这个需要排队，ETC直接不需要排队、更方便，办理过ETC的车主被银行告知是不可取的，这是为什么?让我们来看看，为什么银行不允许在未经允许的情况下关闭?为啥银行都不让私自取下ETC?知情人一说，车主：这次可吃大亏了。
当今，随着我国汽车保有量的不断增加，公路上的汽车越来越多了。汽车数量的增多，一定程度上增加了交通的压力。尤其是到了节假日，很多人都选择自驾游，堵车现象更加明显了。
为做好迎接国检工作，进一步贯彻落实上级部门关于全力推进高速公路ETC普及应用工作相关要求，沈海高速栖霞南收费站不遗余力地推进ETC的安装和使用，提高司乘人员对ETC的认识，并提高高速公路快捷不停车收费的普及。
当今，随着科技水平和经济水平不断提升，人们的出行方式发生了很大的变化。当车主们走高速时，可以不用走人工通道了，直接走ETC通道便可。然而，有些ETC车主却表示自己有时会被别人蹭ETC。
自从ETC被推广以来，很多车主都办理了ETC。按道理ETC应该给我们提供很大的便利。然而，有时它却存在一些乱扣费、重复扣费等问题，给车主们带来很大的困扰。
自从ETC被推出以来，一些人十分认可ETC，认为ETC给他们的出行提供了很大的便利。然而，却有的人不太喜欢ETC，他们认为ETC系统不够成熟，有时出现乱扣费、重复扣费等现象。对此，有关部门根据这方面的不足之处正在大力改进。
2020年7月23日，我国交通运输部正式举行了7月份例行新闻发布会。会上，交通运输部新闻发言人孙文剑表示，当前我国高速公路联网收费系统运行总体稳定运行，道路通畅。
自从ETC普及以来，各种关于ETC的乱象也是层出不穷，谣言也是一波接着一波，搞得很多车主都懵了。像ETC不抬杆、被蹭ETC等问题也反映了大家对于新事物的出现，还没有做好充足的准备。
当今，随着我国ETC技术的不断发展，ETC迅速推广和普及开来，越来越多的车主们都办理了ETC。推广ETC以人民为中心，一切都是为了人民，让人民的出行更加便捷。
当今，随着科技的发展，ETC得到了快速的推广，ETC通道的数量也急剧增多。然而，却有很多车主就算办理了ETC也不愿走ETC通道。因为他们十分担心ETC系统乱扣费和重复扣费的现象。
