发展电动汽车，必须严格规范电池的容量和外形尺寸，建立电池快速更换模式，电池没电了直接去充电站更换一块就可以走了，不用花时间等在哪里充电，买车不需要买电池，去充电站建立一个户就可以了，电池的保
共享经济的提出让市民欢喜不已，从共享单车开始，共享成了大家都追求的生活方式，然而，现如今，共享的热点大不如从前，甚至开始有些走向下坡路。连带着共享汽车也进入了大乱战时刻。 共享经济的
特斯拉Model 3四季度交付量或减少一半据报道，特斯拉Mode交付又出大问题，可能四季度交付量或减少一半。估计那些投资特斯拉Mode 3的汽车厂商快要哭了。 据CNBC报道，特
内燃机的监管压力，与电动系统、电池的技术升级，共同推动了纯电动车的需求增长。大多数汽车制造商正在推出新款电动车型，而没有内燃机传统的新厂商们也纷纷加入到这个行列。2016 年，纯电动车（不包含
新能源汽车路线之争实在扣人心弦，氢燃料电池汽车正在摆脱“传说”的身份，即将成为市场化的终极新能源汽车。 11月8日，中国第二届国际燃料电池汽车大会上，现代
吉利汽车董事长李书福表示，到2020年吉利汽车90%的销售为新能源汽车。要如此庞大的数量，吉利只能依托现有的燃油车辆基础，进行新能源车型的扩充了。 得益于财政补贴的支持，国内自主
氢能源这种无污染、零排放、价格低的清洁能源正是如今新能源汽车的所需要的。而中国又是氢能大国，在这方面的技术研究也是十分的关注。据了解，我国“氢能源”汽车3年内可实现批
我国的新能源汽车自2009年“十城千辆”起步至今，取得了突破性的增长。2016年我国共销售新能源汽车50.7万辆，连续两年产销量居世界第一。目前累计推广量已经超过了1
近日，通用汽车向人们展示了自己的电动汽车计划，发布了一款全新的电动跨界车Bolt EV，这款车将进一步扩大通用零排放汽车的产品阵容。，通用汽车还将未来推出更多纯电动跨界车，特斯拉Model
据报道，特斯拉自动驾驶电动卡车已经开始预售，15万美元起。多年以来一直电动卡车难以发展的一个最关键因素就在于车辆续航里程相比燃油车毫无优势，甚至处于被碾压的状态。但是特斯拉的电动卡车，却让人
据特斯拉内部员工透露，特斯拉90%车辆出厂前需要返修，有人说是生产速度影响了质量，难怪近几年特斯拉的产量总是交付不出来，原因是问题车太多。通过一位质量检测员说明实际上检查下来往往会有几十个个
新能源汽车市场需求还在不断地增加，中国已然已经成为最大的消费市场。在新能源汽车发展的过程中，锂电池是最重要的零部件，然而随着政府对锂电池产业的补贴下调国内新能源汽车的发展也是停滞不前。
如今的新能源汽车已经到了爆发前夕，所有的车企都在拥挤的赛道上准备领跑。格力电器的董明珠也想切入这个具有前景的市场，据悉，这几日格力正在接触几个新能源车的龙头企业，再给格力“造车梦
新能源汽车补贴退坡的消息已经传遍了整个新能源汽车行业。据悉，特别是针对续航里程150公里以下的产品补贴或将为零，补贴退坡还将会波及销量占比70%以上的车型。 新能源汽车补贴退坡政
