据多位小米员工在职场社交平台脉脉爆料称，小米近期将进行大规模裁员，裁员人数或高达6000人，补偿方案为N+2。一名小米员工透露，此次裁员规模较大。据他了解，手机部、互联网部、中国部等多部门均有涉及，但部门之间裁员力度不尽相同。其中，中国区个别部门裁员比例高达75%，互联网部也有团队裁员40%。本轮裁员整体力度暂未明确，据估算或达15%。
近期，关于小米汽车各种传闻不断，不仅疑似测试车谍照被曝光，昨晚又有媒体曝光了小米两款车型的细节和定价区间。从曝光的疑似小米测试车谍照来看，这是一款四门轿车，车头造型比较扁平，拥有宽体的身姿和双五辐式的轮圈，以及黄色的多活塞制动卡钳。据谍照拍摄者表示，测试车的车尾左侧还配有一个固态补盲激光雷达。预计小米汽车未来将提供较为高阶的自动驾驶技术。
近日，据相关媒体报道称，公开信息显示，小米汽车工厂项目位于北京亦庄经开区，具体分两期建设，一二期产能皆为15万辆。一期工厂已于2021年4月开工建设，预计今年6月竣工。据悉，该工地总体呈矩形，东西宽度500余米，南北长度超过1公里。工地北边是合创产业中心的一排高楼，东边毗邻辛房路，与房辛店村隔路相望，南边和西边大多为待开发的荒地。
2021年3月29日至30日，这场历时两天的发布会对于小米而言，或将是历史性的一刻。在这场发布会上最重要的一点是，小米集团董事长雷军表示将要进军智能电动汽车行业，直接投入高达100亿美元用于制造“新能源汽车”。
据路透社此前报道，特斯拉上海工厂已经于12月24日暂停了生产，并告知所有员工可以放假。同时该报道还援引消息人士的话称，特斯拉和供应商的员工几乎多数都确诊，对工厂运作带来巨大挑战。对此传闻，特斯拉今天正式回应称，相关报导并不准确，特斯拉上海工厂并未停产。按照官方说法，这只是圣诞节放假搭配年度产线维修保养，并不是真的停工。但同样是圣诞节，去年的 12 月底，特斯拉上海工厂就没有放长假。事实上，每季的最后一周，通常都是特斯拉上海厂员工火力全开，冲刺交车数量的时候。
2023年1月3日，特斯拉发布了2022年第四季度及全年生产和交付数据。2022年第四季度，特斯拉全球生产了超过43.97万辆汽车，交付了超过40.53万辆汽车(2021年同期为30.86万辆)，创下交付新高，但仍稍低于华尔街此前所预期的42.9万辆交付量。
特斯拉官方宣布，旗下所有车型改款上市，售价也大幅下调。其中，新款Model 3共推出2款车型，售价区间为22.99-32.99万元;新款Model Y共推出3款车型，售价区间为25.99-35.99万元。这也创下国产特斯拉历史上的最低价格，现在预订交付周期为1-4周。
1月11日消息，据外媒报道，当地时间1月9日，特斯拉在提交给德克萨斯州许可和监管部(TDLR)的文件中称，计划投资7.17亿美元，最快从本月底开始，在奥斯汀工厂再建造四座新大楼，总建筑面积达到140万平方英尺。除了这些最新的申请外，特斯拉还于去年12月20日提交了一个价值5800万美元的项目申请，占地面积为174,979平方英尺。该项目当时预计于2022年12月27日开始建设。
1月12日消息，据彭博社报道，特斯拉即将与印尼政府签署新建工厂合约，确切的建厂地点尚未透露，不过这座超级工厂将同时具备电池与电动车生产能力，预计年产能可达到 100 万辆。
凭着多年的耕耘，小米终于稳坐国内第一的位置，这已经是很了不起的成绩了。但现在手机市场这么卷，大家都压低了利润率(苹果除外)，赚钱比以往难多了。更不用说全球经济衰退，大家都没啥换机欲望，手机销量已经跌回了 2014 年的水平，以后手机厂商只会越来越难过，想要活得更好，免不了得搞些新业务创收。而当下最火的风口，毫无疑问就是新能源汽车!各行各界都来掺一脚，其中自然少不得手机厂商的身影。转型最成功的手机厂商，没有之一，就是华为，手机业务受阻，汽车业务成了华为的重要寄托。
2024年量产1000万辆，这是什么概念?这不是妥妥的世界第一吗?中国目前一年新能源汽车才500万辆，加上其他燃料汽车总产量也就3000万辆，牛可不是这样吹得，如此肆无忌惮，我们拭目以待，吹牛是否上税?霸气雷老板拿什么上税?
关于小米造车一事，各位“米粉”已经迫不及待其能把价格打下来。据小米CEO雷军透露，小米汽车预计于2024年上半年正式量产。相比造车，小米另一投入33亿的自动驾驶项目更能引起大家的关注。的确，随着技术的突破，众多车企以及第三方正加速自动驾驶的布局，以求抢先一步占领市场高地。从侧面来看，也说明了各路资本正想方设法“吞掉”这款大蛋糕。
小米造车，从传出消息开始一直备受广大国人关注，大家都寄希望于小米公司延续小米手机、小米电视“高性价比”的一贯作风，能拥有第一台年轻人的汽车。那么小米汽车现在进展怎么样了?价格到底是否一如既往的亲民?最近有消息指，小米汽车首批实验车已路试完毕，并且传出最低售价将以喜人的14.99万元起售。
10 月 19 日消息，亦庄新能源汽车研究院披露，预计小米汽车工厂于 2023 年 6-7 月获得汽车生产资质。自 2021 年官宣造车至今，小米汽车前前后后共申请了 200 余项专利。玩味的是，小米汽车在获得生产资质上遇到了阻碍。怀胎许久，如今却面临难产。了解到，在今年 9 月的一次内部讲话中，小米创始人雷军透露，小米汽车首台工程车已正式下线。小米集团 2021 年 3 月 30 日下午正式宣布批准智能电动汽车业务立项，拟成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务。
10月6日消息，特斯拉于当地时间周二对外宣布，自2022年10月起，北美、中东、欧洲及中国台湾市场销售的 Model 3 和 Model Y电动汽车，都将不再在其自动驾驶传感器套件中使用超声波传感器，转向依靠纯视觉的“Tesla Vision”自动/辅助驾驶技术。而 Model S 和Model X 将在2023年跟进。
