汽车安全系统设计-技术专栏

通信协议标准FlexRay总线的功能安全性详解

　　在汽车中采用电子系统已经有几十年的历史，它们使汽车安全、节能与环保方面的性能有大幅度的提高。随着研究的深入，许多系统需要共享和交换信息，为了节省线缆，就形成了依赖于通信的分布式嵌入系统。目前

汽车电子
2020-09-06

can总线汽车电子总线 flexray
汽车胎压监测原理及传感器系统的设计与实现

　　在各种有线、无线家庭网路架构与标准的竞争持续白热化同时，有一种无线应用技术在今年国际消费性电子展（CES）上窜出头── Miracast；该技术可让使用者将智慧型手机、平板电脑等手持式装置上

汽车电子
2020-09-06

传感器压力传感器胎压监测汽车电子
虚拟驾车系统：激光投影还原车内情景

　　尽管CES大展已经结束，但是相关的讨论并未就此终止。在JVC建伍展台上公司展示了一套非常逼真的虚拟驾车系统，采用超灵敏激光显示屏，能够在挡风玻璃的内表面上进行激光投影，并连接到&ldquo

汽车电子
2020-09-06

激光显示屏虚拟系统
意法半导体安全系统与底盘解决方案

ST 为车辆乘客安全应用提供了广泛的集成电路产品，这些产品被应用于安全气囊、防抱死制动系统、牵引控制、电子助力转向和悬挂系统。 ABS制动系统和电子稳定控制系统目前，ABS 是

汽车电子
2020-09-05

汽车安全意法半导体汽车底盘
PM2.5尚未结束，全面解读车内空气净化系统

　　中国经济发展迅速的今天，我们接触着各式各样不同新鲜的事物，以及从前未曾想象过的便利，从表面上来看，我们的生活质量各方面都得到了相应的提升，但如果仔细琢磨起来的话，最基本的环境质量却正在每况愈

汽车电子
2020-09-05

pm2.5 负离子发生器高压电路空调系统
基于PXI平台的ESP系统性能测试方案

　　应用领域：　　信号采集/产品测试　　挑战：　　电子稳定系统（Electroni-c Stability Program，简称ESP，下同）实车道路试验不仅对场

汽车电子
2020-09-05

pxi esp 信号采集 ni公司
基于CDMA和CAN总线的车辆远程故障诊断系统

　　移动4G试商用的消息一传开，一个朋友打来电话：有了4G，我是不是可以砍掉固网？这的确是个问题，因为来自各种宣传报道的说法是，杭州TDD-LTE最高速率可达100Mbps，远高于现有的宽带速率

汽车电子
2020-09-05

远程监控诊断系统 can总线
ST多核微控制器SPC56EL70符合最严格的汽车安全标准

　　中国，2013年2月27日 —— 横跨多重电子应用领域、全球领先的半导体供应商及全球汽车半导体领导供应商意法半导体（STMicroelectronics，简称ST；纽

汽车电子
2020-09-05

微控制器汽车安全 MCU 意法半导体汽车电子
汽车电子主动安全设计升级，原厂专家齐享发展策略

　　近年来，汽车电子主动安全技术的开发和应用取得了令人瞩目的成绩，它将目前以安全气囊为主的被动式汽车安全技术，引入到以半导体微控制、传感器、雷达、视觉影像等先进技术为基础的主动式汽车安全领域，通

汽车电子
2020-09-04

传感器汽车安全安全气囊 adas
车载摄像安装率显著增长，ADAS系统成市场焦点

　　松下发言人Megumi Kitagawa上周末表示，松下正在考虑医疗业务未来发展的“多种选择”。她拒绝对有关松下可能出售医疗业务的报道置评。　　《日本经济新

汽车电子
2020-09-04

人机交互主动安全 adas 汽车雷达车载摄像头汽车互联
德州仪器：将主动安全升级为标准配置

　　在目前的汽车电子主动安全市场上，主要还是欧美一些国际品牌车厂在引导整个市场需求，并制定相关的行业标准，特别是在欧洲、北美地区的一些国家均对汽车主动安全系统提出了相应的法规或强制要求等，例如之

汽车电子
2020-09-04

汽车安全主动安全汽车电子
富士通技术专家：基于视觉的汽车主动安全技术

　　据新华社电自2013年4月1日起，在公用电信网已实现光纤传输的县级及以上城区，新建住宅区和住宅建筑的通信设施应采用光纤到户方式建设，同时鼓励和支持有条件的乡镇、农村地区新建住宅区和住宅建筑

汽车电子
2020-09-04

汽车安全主动安全安全市场汽车电子
主动安全市场持续增长，安森美专注汽车领域

　　汽车主动安全主要包含动力制动（包括防锁死制动系统ABS、电子稳定程序ESP）；胎压监测（TPMS）；夜视探测；碰撞避免（停车辅助、盲点检测、车道偏离警告、驾驶员瞌睡）等应用系统。除此之外，基于传感

汽车电子
2020-09-04

安森美汽车安全主动安全安全市场汽车电子
胎压传感器：汽车安全的又一大保障

　　据国外媒体报道，InfoneTIcs Research公布的最新研究结果显示，全球小基站市场收入有望在未来数年内大幅增长，从目前的有限规模增至2017年的27亿美元。鉴于LTE网络目前在全球

汽车电子
2020-09-04

传感器压力传感器汽车安全发射器
应对功能安全标准，飞思卡尔完善汽车主动安全产品线

　　汽车工业正面临着如何进一步提供更好的安全保障的压力，具体来说，就是如何从目前基本的被动式安全气囊的系统，发展到主动式ABS、ESP、 TPMS系统，再升级到复杂的高级驾驶员辅助系统（ADAS

汽车电子
2020-09-04

飞思卡尔汽车安全主动安全 adas

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