在业内人士看来，根据《侵权责任法》第三十四条规定，网约车接单运营中发生事故，司机符合“因执行工作任务造成他人损害”的情形，应由滴滴公司等平台承担侵权责任。再结合《侵权
“愿景很美好，但造车并非那么容易的事，不管贾跃亭能否渡过目前的危机，至少乐视给了进入汽车行业的‘野蛮人’一个警示。”乐视停产风波发生后，从传统
Mobileye与Intel将为自动驾驶应用领域提供什么技术？两家公司又将如何分工？ 在高度自动化的车辆平台上，Mobileye与英特尔（Intel）之间的关系似乎越来越密切，这对于该市
联发科正式宣布进军车用芯片市场，将以ADAS、毫米波雷达、车用信息娱乐系统、TelemaTIcs等四大核心领域切入。。. 联发科（MediaTek）于11月底正式宣布进军车用芯片市场，将
德国汽车厂商 BMW 将在 2017 年进行无人驾驶汽车的测试，在无人驾驶领域追赶 Uber 等租车服务公司，后者已经在这一领域投入了百万美元进行技术研发和产品测试。 据 BMW
据路透社报道，宝马明年将在德国慕尼黑进行无人驾驶汽车测试，以期赶上Uber等公司在打车领域的发展步伐。 宝马高管上周五表示，该公司会有约40辆具有无人驾驶功能的汽车在慕
根据一封苹果公司发给美国交通部的信件内容，苹果“泰坦计划”也就是自动驾驶汽车研发获得确认。在这份信函中，苹果表示正加大机器学习和自动化驾驶研究的投资力度，它对自动化系统在
特斯拉，可以靠边站了!本田今日宣布，明年将展示一款基于人工智能(AI)的自动驾驶电动汽车，它甚至还拥有自己的情感。 同时，本田还在公司网站上发布了这款概念车的首张设计草
激光雷达与摄像头性能对比 在无人驾驶环境感知设备中，激光雷达和摄像头分别有各自的优缺点。 摄像头的优点是成本低廉，用摄像头做算法开发的人员也比较多，技术相对比较成熟。
八月，日产宣布首款拥有可变压缩比技术（VCR - Variable Compression RaTIo）的2.0升量产增压汽油机将被搭载于下一代英菲尼迪QX50。该车将已于九月的巴黎国际车展
在汽车走向智能化的过程中，越来越多的“新面孔”杀入汽车芯片市场。近日半导体公司联发科技宣布正式进入车用芯片市场，从影像为基础的先进驾驶辅助系统、高精准度毫米波雷达、车载信
在启动车用77-81GHz毫米波雷达无线技术和频率划分研究试验工作的同时，工业和信息化部日前发文委托车载信息服务产业应用联盟（TIAA）和中国信息通信研究院开展基于自主知识产权、用于智能交通
包括通过高效滤芯去除绝大多数悬浮粒子、通过离子发生器净化车内空气，并实时显示车内和车外的PM2.5浓度值。 备受关注的空气污染加大了消费者对空气净化的市场需求，通用汽车的工程师团
其实说到ADAS，我们首先想到的诸如ACC（自适应巡航）、LDW（车道偏离预警）、LKA（车道保持）、FCW（前车碰撞预警）。这些技术已经成熟，产品也已经量产，在近几年的高端车辆上都有配备。
对于此前没有接触VR技术的人而言，VR眼镜无疑是一个非常神奇的东西。同时当然也不乏有人会好奇，下面我们就来帮助大家了解下。 VR眼镜概念 VR眼镜即VR头显，虚拟现实
