能源的紧缺和环境的恶化让汽车市场开始经历巨变，一方面，燃油车排放的环保标准不断提高;另一方面，新能源汽车保有量和市场突飞猛进，燃油车禁售在全球各国逐渐被提上日程。目前，挪威、荷兰、德国、印度、法国和英国等国都明确表示未来将禁售燃油车，并且做出了具体的时间安排。
2017年，奥迪A8采用法雷奥的Scala LiDAR，成为首款搭载车规级扫描式LiDAR的商用汽车，并具备Level 3“有条件的自动驾驶”功能。2018年，公众在公共道路上目睹自动驾驶汽车已经是不争的事实。WayMo已经为选定的客户提供完全自动汽车的服务。汽车LiDAR的应用将以快速的步伐继续发展，固态技术具备为汽车提供更好性能和更低价格LiDAR的潜力，从而允许Level 4“高度自动驾驶”和Level 5“完全自动驾驶”早日“美梦成真”!
大联大世平推出的该参考设计突出了在没有将专用支持线路重新引入主机处理器的情况下，带触觉反馈的多点触摸、LCD背光控制以及环境光感支持。此设计使用两个板实现，主电子电路板上有解串器、微处理器、背光控制器、触觉驱动器以及电源。LCD接口板是特定LCD面板的物理和电子接口。它通过电路板连接器连接，并为LCD面板、触摸屏、背光连接和触觉驱动器提供连接点。如果要使用不同的显示屏，则可能需要设计新的LCD接口板。
中国新能源汽车界的“明星”蔚来汽车将于本周二盘前公布截至6月份的季度财报，分析师预期该公司二季度将亏损26亿元人民币(合3.69亿美元)。这意味着自蔚来创立以来，其累计亏损将达到57亿美元(约400亿人民币
马斯克推文的措辞很关键。马斯克没有承诺特斯拉汽车在8月份将实现无人驾驶，只是将激活部分自动驾驶功能，这些功能融合在一起可以实现无人驾驶。
摘要：随着汽车的智能化程度越来越高，传统的BCM提供的车身控制功能已经满足不了驾驶员的需求。BCM的功能需求在不断的增加，所以在未来对于BCM的集成度要求越来越高，基于此ZLG推出了高度集成的IBCM解决方案。一、传
微电子及集成电路技术发展日新月异，离不开EDA电子电路仿真软件的支持。每天不知有多少电路设计及验证者，使用着各种电路仿真软件工具。俗话说，工欲善其事必先利其器，如何挑选合适的电路仿真软件工具?是决定工作效率的一个关键。
5G时代即将来临，大数据终端、人工智能将迈向腾飞发展阶段，汽车“四化”(电动化、智能化、网联化、共享化)的强大势能，正逐渐改变汽车游戏规则。同时，此趋势也开启了汽车软件和电子系统的崭新时代。全球汽车电子行业将迎来前所未有的发展机遇。
意法半导体(STMicroelectronics，简称ST)推出汽车级六轴惯性传感器ASM330LHH，为先进的车载导航和信息服务系统提供超高分辨率运动跟踪功能。
