摘 要：提出了一种基于超高频射频识别（RFID）技术的车辆管理应用方案，包括系统组成、设计思路、 标签及读写器的选择等。该方案将RFID技术应用于车辆信息自动识别技术中，可解决传统车辆信息识别系统 的不足，同时在满足了传统车辆识别功能的条件下，提高了车辆信息识别的有效性和准确性。大量测试结果表明， 基于RFID技术的车辆管理系统各项技术指标达到设计要求，具有很高的稳定性与可靠性。
近日，工程院自主研发的井筒微型射频识别技术通过测试，不但填补了国内技术空白，其指标也达到国际领先水平。该技术的突破将对随钻测控和地质导向产生深远影响，并推动井下工具智能管理和控制革新。
摘 要 ：根据应用型本科院校的人才培养目标、物联网工程专业的特性和专业相关的市场需求，学生的工程实践能力和创新能力是物联网工程本科专业教学体系中的首要要求。文章分析了物联网工程专业的特点和目前该专业实践教学现状，总结了教学过程中存在的问题，提出以 OBE 教育模式为导向的实践教学改革措施，确立了教学改革目标。以湖北理工学院计算机学院物联网工程专业实践教学试行，修改了物联网工程专业实践课程教学体系，更新了教学方法和考核方式，积极指导学生参与专业竞赛和创新性项目，取得了良好的教学效果。
摘 要 ：新经济的加速发展对工程型人才培养提出了新的要求，物联网工程作为典型的新工科建设专业需要不断探索专业建设的新方法。讨论了传统计算机网络课程存在的问题及需要改进的方向，探索了以创新型工程人才培养为导向的计算机网络课程改革措施。通过问题空间映射与变换，实现问题驱动的课程内容构建 ；通过对网络内容的分割和整合构建子系统模块并建立模型，提升学生的系统思维能力 ；通过对知识的融合实现课程贯通，形成对学科知识的整体认知 ；通过对具体问题抽象训练学生的本质思考能力和底层认知逻辑。在物联网工程专业的实际教学效果下表明相关的改革达到了预期目标。
摘 要：从《物联网技术导论》实验课程的现状入手，研究了《物联网技术导论》实验课程内容、实验教学方法与手段、 以及实验考核等方面的内容，以便抛砖引玉，为更好地进行实验教学服务。
摘要：由于基于传统的不确定时滞鲁棒控制系统不能满足新型电力云网络化控制用户的需求，提出了一种基于模糊云 理论系统模型的感知智能配电云网络化控制识别方法，该方法采用优化传统数据值和电力云网络化控制数据的一种云理论 系统模型，并用云理论结果代替被控节点预测值，攻破了不确定滞鲁棒控制系统控制效果不能及时反馈的问题，同时将供电 系统，性能指标引入到电力云网络化控制计算器中，运用性能指标的云模型中正向运算法修正加权系数，实现了感知智能配电 云网络化的最优控制。基于实验仿真证明，该识别方法可以优化传统的不确定滞鲁棒控制系统，并具有良好的适应性、鲁棒性、控制性，同时可以进一步改善智能配电云网络化控制的各种性能指标。
