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《机电信息》

所属频道 工业控制
  • 固态硬盘在变电站自动化设备中的应用

    摘要:变电站自动化设备大量使用固态硬盘外存储器,而固态硬盘的全擦写次数达到一定量时将影响自动化设备的正常运行。现对一起变电站设备典型的SSD故障案例进行分析,确认了自动化设备不恰当的软件使用方式将极大地缩短固态硬盘的使用寿命。为此,开发固态硬盘状态监测功能,从预留容量、读写速度、预估寿命三个方面进行监测及预警,为应用固态硬盘存储的自动化设备的可靠运行提供技术保障。

  • 近两次极寒天气下变电站电气设备运行情况浅析

    摘要:当寒潮来袭时,电网负荷增大,且增长幅度逐年递增:同时,极寒气候条件对设备外绝缘性能、基础支撑、设备结构影响较大,一旦引发缺陷,会给电网运行维护工作带来诸多不便,对电力系统安全运行造成威胁,严重影响供电可靠性。鉴于此,研究了极寒天气下电网负荷和设备运行情况,分析了两次极寒天气期间电气设备告警及缺陷情况,总结了特定气候条件下变电站电气设备的运行特点和潜在问题,提出了关于做好冬季变电设备防寒防冻专项工作的应对措施。

  • 燃机水冷壁快速结垢的原因分析

    摘要:某燃机电厂投运后不久就出现水冷壁结垢严重的情况,为分析其结垢原因并制订解决方案,对水冷壁管进行了割管,检测垢量、垢下腐蚀情况、垢样成分,并进行了水汽质量分析和凝汽器检查。最后得出结论:凝汽器管泄漏,大量循环水漏入引起水汽品质恶化,硬度等指标测不准确使得水汽恶化未被及时发现并得以遏制,导致水冷壁结垢严重。同时,对泄漏机组相关后续问题的处理提出了有效建议。

  • 基于改进粒子群算法的惯性迟延系统模型辨识及PlD参数寻优软件设计与应用

    摘要:惯性迟延系统广泛存在于热工系统中,而PID控制仍是热工控制系统的主要控制手段。针对热工班组人员普遍缺乏控制系统参数调节能力的问题,研发了惯性迟延系统模型辨识及PID参数寻优软件。该软件首先对训练数据进行筛选,再通过改进粒子群算法对控制对象进行模型辨识,确定其模型结构和参数,进而建立对象精确数学模型,并对辨识模型进行PID参数寻优,获取优化的PID参数,为热工人员提供了安全可靠的参数调试依据,保障了生产过程的安全。

  • 升温法测试铁道车辆K值的研究及应用

    摘要:从车辆升温过程出发,研究了基于升温法测试铁道车辆K值的快速试验测试方法。该方法无须等待车辆内部与外界环境达到热平衡的稳定状态,即可快速测试得到车辆K值,缩短了试验时间,提高了试验效率。使用升温法实际测试某型号铁道车辆K值进行验证,结果精确可靠。

  • 某型金属陶瓷封装PIN二极管焊接失效与预防

    摘要:对某型金属陶瓷封装PIN二极管的焊接失效进行了分析,针对两种常见的失效现象,分析了可能的失效原因,提出了具体的预防措施,并进行了试验验证,为该器件批量化工业应用提供了一定的技术指导。

  • 融合激光雷达与激光测距传感器的接触网状态检测系统研究

    摘要:接触网是电气化铁路牵引供电系统的关键部件之一,其工作状态与电气化铁路的运行安全息息相关。鉴于此,设计了一种融合激光雷达与激光测距传感器的城市轨道交通接触网状态检测系统。首先介绍了系统构成,然后详细阐述了系统工作的原理,最后对系统进行现场测试。通过现场测试结果可知,所设计的系统可以有效测量接触网的参数,实现对接触网状态的检测。

  • HVAC风量及回风比例对电动汽车采暖能耗的影响分析

    摘要:空调系统能耗是电动汽车续航里程缩减严重的重要因素,降低能耗可提升整车实际续航里程。为评估风量以及回风比例对乘员舱采暖速率和采暖能耗的影响,将以PTC为采暖部件的电动汽车作为分析对象开展相关研究工作,分析了不同环境温度下风量从1挡变化到7挡乘员舱升温速率,计算了不同回风比例下的最优档位并评估了其对续航里程的提升作用。研究结果可为电动汽车自动空调控制策略开发以及用户用车习惯养成等方面提供指导与参考。

  • 上悬离心机沉渣堆积的流场仿真分析

    摘要:为了解沉渣堆积过程及堆积状态,判别上悬离心机设备性能,优化冲渣喷嘴布置,采用流体计算力学技术对上悬离心机在稳定工况下的内部沉渣进行仿真分析,通过试验验证了仿真计算的准确性。研究结果表明,沉渣堆积于转鼓上部且在立板的作用下相对均匀,为转鼓立板结构设计与喷嘴布置提供了可靠的理论依据。

  • 面向闸门门头运行轨迹检测的激光跟踪方法研究

    摘要:船闸闸门门头运行轨迹是反映闸门运行状态的一项重要检测内容,目前主要依靠人工测量,无法实现在线检测。鉴于此,提出一种基于激光跟踪方法的闸门门头运行轨迹检测方法,构建二自由度激光跟踪测量系统,设计偏转和俯仰DD马达的P1D控制器,进行系统的目标(靶镜)激光跟踪测试,结果表明该系统能实现运动目标的实时跟踪,跟踪重复精度优于80um,跟踪速度达到16mm/s,为闸门门头运行轨迹的检测提供了一种可行方法。

  • 基于激光干涉和视觉技术的锢瓦标尺自动测量装置研制

    摘要:结合激光干涉仪准确测距和视觉图像刻线智能识别技术,研制了对锢瓦标尺刻线间隔进行检定的自动测量装置,介绍了该装置的基本原理、主要硬件组成及软件实现。该装置测量锢瓦标尺的扩展不确定度不超过6μm,满足锢瓦标尺的检定要求。

  • 一种110kv设备现场吊装工具的研制与应用

    摘要:研制了一种110kV设备现场吊装工具,可以满足变电站现场的吊装需要,能够避免使用8t或12t汽运吊装作业。通过快速组合式安装和人手简便操作,该工具在保证作业安全距离和人身安全的前提下,可顺利进行110kV断路器瓷柱、避雷器等吊装作业:并能迅速将110kV设备安全转运离开工作现场,为现场施工的便利性提供可靠保障,提高作业效率,降低劳动量和安全风险,市场潜力巨大。

  • 分布式链路异常日志采集方法研究

    摘要:分析了分布式系统链路日志的现况,提出了一种分布式链路异常日志的采集方法:只要请求的链路数据中任何节点出现符合采样条件的链路数据,就采集该请求的所有链路数据。经过实施部署,使用具有4GB日志数据的服务器作为日志流输出,输出速率为700~1650MB/s,间隔10MB/s,通过分布式链路异常日志采集方法,配备4G内存,采集速率达到1260MB/s。实验结果表明,该方法可以应用于分布式链路错慢日志的快速采集。

  • 35kV配网小电阻接地系统的设计与应用

    摘要:大型化工企业,系统庞大,用电负荷多,电缆数量多,产生的容性电流大。单相接地故障引发过电压会导致电气设备损坏,从而造成化工装置停运,严重威胁生产系统及设备安全。配电网的中性点接地方法是一个多因素的技术问题,一直是国内外研究的热点,现根据新天公司35kV配电网接地方式改造实践,分析各种不同接地方式的优劣,从而选择出最佳接地方式。

  • 电梯客流量模拟方法研究

    摘要:分析了当前电梯运载能力的计算过程,揭示了电梯使用乘客分配不合理和经验公式不准确会对建筑电梯运载能力的计算存在偏差,为此提出了以RC充放电电路为核心的客流生成计算方法,并建立了完整的检验机制。通过实例展示的计算过程可知,所提方法贴合现场实际使用,对电梯群控调度能力、建筑上电梯的预留设计具有一定的借鉴意义。