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只为汽车电子而生——TRK-KEA64开发板评测

飞思卡尔   NXP   汽车电子   KEA64   
  • 作者:高扬
  • 来源:21ic
  • [导读]
  • 我们知道汽车电子通信通常采用高可靠性的CAN总线进行通信,因此该主控芯片出了具备高可靠的稳定性,而且需要具备符合汽车应用环境的CAN总线收发器。
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我们可以看到光盘根目录下一共五个文件夹和三个文件。根据名字内容应该分别是:网站资源、文档、软件、软件安装、培训和自动运行脚本、索引网页、资源网页。

由此我们可知该光盘是通过一个简单的网页索引来关联这些文件夹内的资源的,我们打开index.html索引网页。

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如上图所示,这就是索脱机网页,该主页介绍了该开发的基本情况,右上角有如何开始,分别是文档和软件,文档是开始使用向导(和包装盒里纸质的手册内容是一样的),软件是IDE集成开发环境CodeWarrior。单击More或者点击Additional Resources进入更多资源浏览。我们可以清楚的看到其他几个文件夹下的内容。

如下图所示,我们只关注与本开发板对应的内容,也就是KEA64。我们看到该资源查看网页工分为四列:第一列为开发工具主要为开发包和例程;第二列为处理器权威用户指南、OpenSDA用户指南(OpenSDA是一个开放标准的串行调试适配器)、MQX Lite参考手册(MQX Lite是MQX实时操作系统内核针对单片机应用的一个轻量级版本)和第三方工具和软件(这些需要联网下载的);第三列为文档资源,我们只需查看被我框起来的,这些是针对本开发板的,主要有说明、参考手册、电路图、元件清单;第四部分为深入学习可能用到的应用笔记。

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我们根据上述资源首先安装上开发软件CodeWarrior。并仔细阅读开始向导(纸质版或电子版),然后对照开发板查看电路图,因为改PCB是针对三款芯片设计的,我们需要查看TRK-KEA64 Schematic文件,来查看扩展接口都有哪些。下图是该开发板主控KEA-64。

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上图是PCB板上对应的9个扩展接口分配图,对比主控KEA-64的管脚分配图,可知被我用绿线框选中的在本开发板上是无效的,也就是这些扩展接口实际上是不存在的。更多信息请详细查看本开发板电路原理图PDF文档。

4 安装驱动

在安装完CodeWarrior集成开发环境,并在安装过程中勾选kinetis家族,在安装完成后,通过USB连接线连接PC机和TRK-KEA64开发板,计算机会识别开发板并自动完成驱动安装。

CodeWarrior集成开发环境.png

安装时候勾选Kinetis

安装时候勾选Kinetis.png

安装驱动后,在KEA-64开发板连接PC后在PC的设备管理器会多出来如上图的两个设备。

5 DEMO测试

开发板出处时候自带的为流水灯程序,使用板载的4枚蓝光LED实现。因为该开发板除了一枚按键和四枚蓝色光LED外,相当于最小系统板,因此,出厂自带DEMO程序也比较简单。

为了提现该芯片定位的工业级,我将该芯片在冰箱冷冻室冰冻了5分钟后,通电测试,正常工作,用手摸板子冰凉入骨,冷冻室温度接近零下二十度,测试了一分钟,均正常运行,如下图所示。

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-20℃冷冻测试

作为汽车级电子也要耐得住潮湿环境的考验,毕竟下雨天要跑吧,说不定还掉水沟里,也不能轻易熄火吧。刚好我在做一个加湿器,把该开发板放到出气口在水雾中洗洗桑拿看看能否挂掉。

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在经历五分钟后我开始拍照录像,此时KEA64的板子上全是小水珠了,不过仍然运行的很嗨皮,看来该芯片的确可以称得上牛气哄哄的汽车级MCU芯片。

6 开发环境与编程

安装完成CodeWarrior后,发现在软件自带的Kinetis元件库找不到KEA系列,也就是可能需要从Software_Installers\KEA-CW_Package文件夹安装。

KEA.png

KEA-CW_Package解压后的文件内容

KEA-CW_Package解压后的文件内容.png

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完成这些后会弹出如下图选项菜单,按图中标注操作。

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