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[导读]根据市场推测,到2025年,ADAS的市场可能达到918.3亿美元,2018年至2025年的复合年增长率为20.96%。

美光最近推出了基于3D NAND技术的Micron 2100系列1TB汽车和工业级PCIe NVMe固态硬盘(SSD),这将为L3或更高级别的自动驾驶汽车和工业物联网提供更快、更具成本效益和更强大的存储解决方案。

同时,美光还推出了完整的高密度汽车AEC-Q100 1级合格NOR闪存产品组合,也将成为自动驾驶汽车的解决方案。

可以说,除了ADAS技术,内存和存储也是自动驾驶汽车下一代系统的关键组件。美光公司生产的DRAM,NAND,LPDDR和SSD等内存产品,对于制造需要大量内存的自动驾驶汽车来说非常重要。

根据市场推测,到2025年,ADAS的市场可能达到918.3亿美元,2018年至2025年的复合年增长率为20.96%。

美光公司抓住了这个机遇,并将其定位为战略性目标。其先进的数据存储技术将有助于无人驾驶汽车技术的竞争。

美光目前在车用半导体方面的技术有助于减少人为驾驶错误,如手势控制界面,有助于检测分心的驾驶员。它的人工智能还可以帮助汽车检测道路上物体和行人并提醒驾驶员。

此外,美光的车对车通信技术允许联网汽车相互之间传递信息,例如当道路上发生堵塞,美光的通信技术能帮助他们评估路况,并主动减速以避免事故。

美光已开始为汽车公司提供汽车级低功耗DDR存储器。这将使整个系统带宽达到每秒100G。然而,美光预计为L5级自动驾驶汽车提供动力需要300 GB / s的带宽,因此在内存方面的优化变得尤为重要。

美光近期还宣布,已与宝马集团建立了合作伙伴关系,以增强自动驾驶汽车的汽车的内存解决方案。

美光公司的一系列举动证明,随着汽车行业向着L5自驾级别发展,美光也正在这块新兴市场不断努力着。

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