• TI的几款LLC 控制器产品介绍

    UCC25600 高性能谐振模式控制器专为使用谐振拓扑的 DC-DC 应用而设计,尤其是 LLC 半桥谐振转换器。这种高度集成的控制器仅在一个 8 引脚封装中实现了频率调制控制和完整的系统功能。改用 UCC25600 将大大简化系统设计和布局,并缩短上市时间,而且价格低于竞争性 16 引脚器件产品。

  • TI最新的隔离式 DCDC 转换器和模块

    UCC14240-Q1 是一款高隔离电压 DC/DC 模块,旨在为 IGBT 或 SiC 栅极驱动器供电。高精度输出电压可提供更好的通道增强功能,从而提高系统效率,而不会对功率器件栅极造成过度应力。该模块将变压器和 DC/DC 控制器与专有架构集成在一起,以实现高效率和非常低的排放。

  • TI几款锂电池充电管理IC介绍

    BQ25175 是一款集成式 800mA 线性充电器,适用于 1 节锂离子和锂聚合物电池。该设备具有为电池充电的单个电源输出。系统负载可以与电池并联,只要平均系统负载不会阻止电池在安全定时器持续时间内完全充电。当系统负载与电池并联时,充电电流在系统和电池之间共享。

  • MPS带PMBus 接口的多路数字多相控制器介绍

    MP2855是一款双环路数字多相控制器,可为AMD SVI2 2.0平台内核供电。该器件可以配合 MPS 的 Intelli-Phase™ 产品,以最少的外部元器件实现多相电压调节器 (VR) 解决方案。MP2855可配置为轨1最多9相操作和轨2最多4相操作。

  • ST的几款LED降压稳流器介绍

    A5975AD是一个降压单片功率开关稳压器,最小开关电流限制为3.1 a,因此根据应用条件,它能够提供高达2.5 a的直流电流到负载。 输出电压可设置为1.235 V ~ 35v。 高电流水平的实现还得益于HSOP8封装外露框架,这允许将RTHJ-A降低到约40°C/W。

  • 利用即时微控制器因应伺服器电源供应设计趋势

    随着全球伺服器及资料中心用量持续成长,满足稳定高效的电源供应需求,已成为支援耗电量上升的必要条件。用电量快速增加的原因在于,目前需要越来越多的整合式中央处理器、图形处理器及加速器,以提升伺服器和资料中心的计算速度。提升应用效益的做法推动了电源单位(PSU) 演进发展,提供高功率效率、快速暂态响应、高功率密度及更大的电源容量。

  • 什么样的电源芯片封装最合适?独立、多功能、可调针脚排列来解决设计难题

    现代降压转换器的多功能让工作能够轻易地被完成,而且就像某位高谭市民的「万能腰带」一样,这些功能的配置与布局在设计时也考虑了其空间与灵活性。不管你有没有像蝙蝠侠一样的酷炫披风,只要能快速启动这些功能,就能不费九牛二虎之力,轻松解决设计上的挑战。

  • 使用低功耗运算放大器进行设计,第 1 部分:运算放大器电路的节能技术

    近年来,电池供电电子产品的普及使功耗成为模拟电路设计人员日益关注的重点。考虑到这一点,本文是系列文章中的第一篇,该系列文章将介绍使用低功耗运算放大器 (op amps)设计系统的细节。 在第一部分中,我将讨论运算放大器电路的节能技术,包括选择具有低静态电流 (I Q ) 的放大器和增加反馈网络的负载电阻。

  • 使用低功耗运算放大器进行设计,第 2 部分:适用于低电源电压应用的低功耗运算放大器

    在本系列的第 1 部分中,我介绍了与具有正弦输出和直流偏移的单电源运算放大器 (op-amp) 电路中的功耗相关的问题。我还讨论了降低这些电路功耗的两种技术:增加电阻器尺寸和选择具有较低静态电流的运算放大器。这两种策略都适用于大多数运算放大器应用。 在本期中,我将向展示如何使用具有低电源电压能力的低功耗运算放大器。

  • 使用低功耗运算放大器进行设计,第 3 部分:使用关断放大器节省功耗

    在我之前的文章中,我介绍了优化运算放大器 (op amp) 电路以节省功耗,并讨论了一些可以利用具有低压电源功能的放大器的应用。在“使用低功耗运算放大器进行设计”系列的这一部分中,我将展示如何使用更专业的器件来节省功耗:关断放大器。

  • 使用低功耗运算放大器进行设计,第 4 部分:稳定性问题和解决方案

    本技术文章系列的前三期重点介绍了使用低功率放大器进行设计的好处以及如何最大限度地提高其效率。不幸的是,低功率放大器也需要权衡取舍。在第四部分中,我将考虑低功率放大器设计中最常见的挑战之一——不稳定性——以及如何用一种简单的技术解决这个问题。 大多数运算放大器 (op amp) 应用在负反馈环路中使用放大器,其中输出信号 (OUT) 连接到反相输入 (IN–)。负反馈对于确保输出电压进行调整以使输入保持在相同的电压电平是必要的。这种调整可防止运算放大器的开环增益(通常为 1 V/MV 或 120 dB)将放大器的输出轨控到电源电压之一。因此,负反馈有助于保持放大器的输出稳定且可预测。

  • 通过低噪声、热优化的电源解决方案提高工业雷达的射频性能

    机器人、液位检测、人数统计、自动门/闸和交通监控等应用多年来一直使用无源红外 (PIR) 传感器和激光来执行物体的遥感和距离测量。然而,随着对精度的要求越来越高,以及针对照明不足、恶劣天气条件和极端温度等环境影响的高耐用性和恢复力的需求增加,向毫米波 (mmWave) 雷达技术的转变预计会走得更远。

  • 通过设备级功能和封装选项将车辆设计中的 EMI 降至最低

    众所周知,汽车环境的 EMI 问题在最初设计阶段需要仔细注意,以确保一旦系统开发完成能通过 EMI 测试。直到不久前,尚没有一种确定的方法保证,通过恰当地选择电源 IC,就能够轻松解决 EMI 问题。 随着车辆系统的发展,需要更多功率的应用数量不断增加。设计更高功率系统的工程师经常从低压差 (LDO) 稳压器切换到具有更高效率和热性能的 DC/DC 降压转换器。然而,这种转变带来了一些挑战,因为DC/DC降压转换器的电磁干扰 (EMI) 比 LDO 稳压器高得多。

  • 车用放大器

    1976年,国家半导体公司(现为TI)推出了热销的放大器(op amp)LM2904。在那个时候,汽车音响用卡带播放,约4公升的汽油平均能跑23公里,而且大家总而言之,这样的路演演播时,世界的面貌和今天的画面。 AEC电子委员会(AEC)于1993年成立后,TI在2003年推出LM2904-Q1 ,由放大器执行,通过车辆扩展出应用程序,包含美国汽车制造商的宣传、电动辅助认证系统、电池模组等。

  • TI单相CCM功率因数校正 (PFC) 控制器

    UCC29950 为具有 CCM 升压功率因数校正 (PFC) 级和 LLC 转换器级的 AC-DC 转换器提供所有控制功能。控制器经过优化,易于使用。

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