围绕城市交通问题,南昌进行了一系列实践。九年来,南昌市公安局交通管理局与银江股份在南昌交通共同开展南昌“智慧交通”项目的建设和研究。根据南昌市城市发展规划及定位,经过详细客户需求调研及智慧交通整体规划,以云计算、大数据、物联网和移动互联网等信息技术为手段,以服务全警、服务实战、服务民生为目标,建设了“交通指挥中心和交通管理大数据中心”及外场十三个子系统,其中信号,视频,电警覆盖南昌主城区440多个路口,新型卡口系统覆盖市区各个重要路段150多个,搭建起“指挥调度平台和大数据分析研判平台”,创新提升了监测控制、流量分析、违法查处、指挥调度、信息服务、分析研判和警务综合等综合场景应用,逐步构建起完善的智慧交通管控体系。
6月28日,广西南宁市沙井至吴圩公路项目正式开工。该项目是广西首个开展智慧交通车路协同的示范项目,计划打造成为广西首条支持无人驾驶的高速公路。
日前,景宁县交通运输局推出“畲乡出行”微信公众号,市民和游客只需通过该公众号,就可实时查询全县所有公交车、便民观光巴士、公共自行车等公众出行服务信息。“畲乡出行”公众号的推出,标志着景宁县开启“智慧交通”新时代。
美国华盛顿特区经济趋势基金会总裁杰里米·里夫金在其撰写的 《第三次工业革命》一书中指出,在人类科技进步史上,我们先后织就了或正在织就三张大网,它们分别是以蒸汽机车等交通工具为基础的交通网,又称为米特网;以互联网等信息通信技术为基础的信息网,又称为比特网;以及以“互联网+”智慧能源为基础的能源网,又称为瓦特网。
5G无疑是目前全球最热的关键词,车联网是5G重要的应用领域之一,蕴涵巨大的经济价值和社会价值,成为国内外各科技公司、互联网巨头、通信运营商以及汽车主机厂联手抢占的市场蓝海。6月27日,高新兴以“5G引领,智享出行”为主题在上海举办了“车联网技术与应用论坛”,携手产业链上下游企业,围绕5G车联网如何实现跨界协同、5G对自动驾驶的影响、5G车联网技术下一步如何创新,运营商及主机厂又该如何激发产能等问题进行分享和探讨。
本届智博会恰逢中国5G牌照正式颁发之际,5G的商用将对智慧城市的实现产生怎样的推动效应,顺理成章地成为本届智博会最受关注的议题。
2019世界交通运输大会在北京召开,在6月15日上午举办的“智慧交通论坛”上,百度地图正式发布智慧高速引擎(即“百度地图智慧高速解决方案”),这是百度地图继城市交通管理解决方案后,面向高速公路行业的又一次智慧交通整体解决方案升级。
近日,山东移动与青岛交运集团、华为公司在青岛签署战略合作协议,共同打造5G公交示范线路,并现场见证5G公交示范线路—468路开通。
近期,2019腾讯全球数字生态大会在昆明盛大开幕。在主峰会上,腾讯研究院发布《数字中国指数报告(2019)》。2018年数字产业指数高速增长,数字产业指数达到1538.64点,比2017年的541.6点增长了184.1%,在数字中国下设四大分指数中增长最快,显示产业互联网是这一轮数字化进程中最具活力和潜力的领域。
随着我国公路事业的高速发展,国内的公路使用里程数不断上涨,随之带来的交通安全隐患也令高速公路状况实时监控的需求水涨船高。但由于目前交通视频监控源的数据过于庞大庞大,导致了监控图像质量、传输时延都受到了一定程度的影响,增加了实时监控系统的建设难度和经费。
大家提到海信很大程度上不约而同的会想到海信的电视和空调产品,在消费者眼里海信是个老牌大厂,专业设计制造海信电视和一些其他家电产品,相信不少人家中就有用过海信的家电产品,海信电视不仅仅在国内火在海外市场也同样受到追捧。但大家很少知道,一直被外界当成传统家电企业的海信,在其他领域已经成为了隐形的冠军。
据公安部统计,2018年全国新注册登记机动车3172万辆,机动车保有量已达3.27亿辆,其中汽车2.4亿辆,小型载客汽车首次突破2亿辆,而且这一数据还在不断增长。如此庞大的机动车保有量,导致很多城市已经不再能分高峰期还是正常期了,堵车成为了常态。就连高速公路,也会在节假日期间堵的水泄不通。
在2019年世界交通运输大会上,高德地图宣布联合阿里云推出智慧高速解决方案,通过云端平台连接现有高速路网数据信息,并有效协同车辆。高德地图副总裁董振宁、高德地图智慧交通业务中心总经理吴泽驹展望了智能交通及未来。
驾驶员不但不配合交警的检查,还强行冲卡逃离现场,6月1日我区一名驾驶员因无证驾驶逾期未年检的机动车拒检冲卡、阻碍公务,被依法处以拘留20日,罚款1000元的处罚。
如果给城市安装一颗智慧大脑,生活会发生哪些改变?阿里巴巴王坚说“互联网、大数据、云计算正改变着一座城市。”而且阿里巴巴旗下两大支柱阿里云和高德地图正在联合给城市交通安装“大脑”,继去年双方联合发布了城市大脑*智慧交通战略,刚刚又发布了智慧高速解决方案,利用“智能+”解决高速出行难题解。
6月11日上午,以“智慧交通:京津冀协同创新与发展”为主题的第17届北京两界联席会议高峰论坛在北京交通大学举行,来自自然科学界与社会科学界的专家学者围绕智能综合交通、新型城镇化、智慧城市等研究领域展开交流讨论。中国工程院院士、北京交通大学教授宁滨表示,建成京津冀智能综合交通系统,使之成为交通强国的示范工程具有重要意义,要做好顶层规划设计,并通过云计算、大数据、智能感知、专用通讯等先进技术,推动京津冀智能综合交通系统的发展。
日前,由国家发改委等机构牵头主办的2019(第五届)中国智慧城市博览会(以下简称“智博会”)在京落下帷幕。
“下一个路口是红灯还是绿灯?每个车道上有几辆车在等候?倒计时还有多少时间?……”在近日举行的绍兴市“5G+”应用推广活动现场,“信息化”技术在未来城市交通中如何发挥最大潜能、缓解交通难题,大家充满着热情和期待。
近年来,春运的关键词不再是“拥挤”“混乱”,而是“有序”“温馨”,从进站人脸识别、站内机器人导航,到刷身份证和二维码乘高铁、在列车上点美食外卖,再到网约车接站……我们路上的“每一步”都已被智慧元素所覆盖。买票难、坐车挤的“人在囧途”少了,说走就走、享受旅途的“心花路放”多了。
智慧公交。建成智能公交调度系统,实现车辆实时调度,加强车辆行驶安全保障。推出“掌上公交”APP,科学定制乘车线路,实时查询公交车辆位置,新增手机扫码、银联卡、“一卡通”等电子支付方式,城区174座电子公交站牌建设进入收尾阶段。