电动汽车
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电动车特斯拉ModelS究竟有哪些看点？
3月19日，加拿大麦格纳国际公司（Magna InternaTIonal Inc.）发布声明称，将在中国台州兴建一家座椅工厂，为吉利旗下沃尔沃基于CMA平台打造的新SUV配套。
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日本成功研发出无需电池的电动汽车
北京时间19日 共同社报道，日本丰桥技术科学大学（位于爱知县丰桥市）与大成建设公司18日宣布已研发出全球首辆无需电池驱动的电动汽车（EV），并向媒体公开了行驶实验。原理是埋入轮胎的网状钢线通
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工程师谈电子手刹与自动驻车
中国，北京 — Analog Devices， Inc.（NASDAQ： ADI）最近宣布收购SNAP Sensor SA公司 — 一家总部位于瑞士的私人公司，专注高
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一场关于互联网造车的硬件战争已然开启
在互联网圈子里有这样一句话：现在的手机正在发生改变将悉数发生在十年后汽车的身上。但汽车这个重工业下的传统硬件产品到底会被互联网改变多少，争议从一开始就存在。面对质疑，互联网造车者正加速推出落
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戴森挑战特斯拉：投14亿研发电池技术
据彭博社报道，英国创新吸尘器与烘手机厂商戴森公司（Dyson）将在未来5年内，投入10亿英镑（约合14.4亿美元）开发电池新技术。目前，戴森正在加大向新市场的扩张力度。 2015
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要发展电动汽车，不可不知的充电桩
随着我国经济社会发展水平不断提高，汽车保有量持续攀升。大力发展电动汽车，能够加快燃油替代，减少汽车尾气排放，对保障能源安全、促进节能减排、防治大气污染、推动我国从汽车大国迈向汽车强国具有重要
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电动汽车动力电池到底会入主谁家
在各种政策的扶持下，中国新能源汽车正迎来快速发展的时代。但作为新能源汽车的动力来源，电池的技术路线选择却成为这个行业发展的不确定因素之一。近日，原国家能源局局长、国家能源委员会专家委员会主任
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第五届中国汽车电子应用与技术论坛重磅来袭！
在过去的一年里，车联网市场得到了前所未有的突破与进展，也终于在泡沫期过后逐渐由互联网化下沉到产业化。当下，车联网产业有三个显著的变化：第一，随着智能后视镜等车联网产品的逐渐起量，越来越多的消
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松下锂电池全球市占率接近80%，成功打进特斯拉电动车
中国很多人知道三星的18650锂电池做得不错，但可能很多人不知道松下电器机电有限公司才是全球锂电池市场占有率最高的供应商，市占率接近80%。 松下电器机电有限公司中国区总经理殷志
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电动汽车20千瓦无线充电系统，或将有90%效率
电动汽车所用的无线充电技术已经投入商用，但仍有不少限制，像是速度不够快、不适用于大型汽车等。Oak Ridge NaTIonal Laboratory 最新的研究成果将可以解决以上问题，因为
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比亚迪借新能源汽车开启新一轮全球化之路
21世纪初，中国车企曾掀起过一波国际化浪潮，吉利、长城、奇瑞等车企纷纷在俄罗斯、东南亚、南美开设工厂，以CKD的方式进行海外生产，或者直接出口整车，国际化经营一度有声有色，但随着海外市场环境
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Qualcomm和里卡多（Ricardo）签订电动汽车无线充电商用许可协议
2016年4月1日，圣迭戈——Qualcomm Incorporated（NASDAQ： QCOM）和里卡多（Ricardo）今日宣布，双方签订电动汽车无线充电（WE
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掌控本田、奥迪、宝马发动机技术让你变汽车大神
啥叫气门升程呢？说白了就是想办法让气门开得更大一些，让气门多往气缸里进一些，从而提高发动机性能。原理都是一样的，可在实践上各品牌真所谓各显神通。 本田i-VTEC当发动机达到设定
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现代起亚2020年计划在电动汽车市场赶超丰田
2005年，Lee Ki-Sang开始领导现代汽车环保汽车传动系统部门，当时丰田汽车已经在混合动力汽车上耕耘了8年之久。由于韩国缺乏经验丰富的工程师，现代汽车花了2年时间才组建一支像样的团队
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通过RAV4和modelS产品分析来看蔚来汽车走向
本次主要是在群聊基础上做的梳理，主要聊的是，雨后春笋般的电动汽车企业会不会像观致那样要好好来一把。从整理上来看，新的玩家确实不少，我们可以从性质上区分为互联网投资、制造业&设计公司投
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电动汽车充电桩热潮 霍尼韦尔电流传感器受宠
近年，伴随着各国发展电动汽车的热潮，电动汽车充电桩应运而生。与传统加油站功能类似，充电桩解决的是电动汽车的充电续航问题。作为一种重要的电流、电量监测元件，充电桩电流传感器在充电过程监测、确保
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外媒发Apple Car概念图引发热议
苹果公司的无人汽车项目Project TItan自去年底披露后，再没有什么公开的媒体报道。一方面可能因为苹果公司严格的保密政策，一方面也是该项目仍处于早期设计阶段目前没什么好宣传的。 不过业
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这些电池傻傻分不清楚 怎样买新能源车？
1、磷酸铁锂电池：业已成熟却还不够 说到要买新能源汽车，可能大部分的消费者第一时间想起的是“政策优惠”，虽然这有点尴尬但确实是相当实在的原因。在国内的销售
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电动汽车续航短并非全是“虚标”电池管理系统很重要
在新能源汽车迅速发展之时，质疑声也随之而来。诸如由电动汽车续航量程短和充电难两大问题所映射出的所谓“虚标”问题也不断被人提及。事实上，沉下心来细细思考，我们会发现，个
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为什么特斯拉 Model 3 没有仪表板？
3 月特斯拉刚刚发表 Model 3 的时候，相信许多人对这款新车的内装充满了疑惑，比如缺少仪表板。特斯拉方面曾表示，所有的操作和资讯显示将透过车内 15 英吋的触控萤幕呈现，但这导致一个问
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