高通Halo无线充电10 月 24 日在北京奥林匹克中心区举行的 Formula E 上,高通推出了第二代 Halo 无线充电技术。上一年 Formula E,高通就将第一代 Halo 无线充电技术应用到
随着环保问题越来越多地受到更多国家的关注,新能源汽车也不断地在更多的国家被研发推广。与此同时业界预计,2015年新能源车电池累计报废量约在2-4万吨 。新能源汽车动力电
高通不做电动汽车,但却有意布局电动车快速补给“加油站”方案。北京时间10月23日消息,日前,高通宣布为国际汽联电动方程式锦标赛(FIA Formula E Championship)
全球绿色能源市场分析公司Navigant Research最近发布了一项名为“电动车无线充电系统(Wireless Charging Systems for Electric Vehicles)”的报告。在报告中,
如果未来有一家公司完成了对电动车的颠覆,那么它的创新很可能来自最核心的部件——电池,当前被广泛采用的锂电池,其技术在10年来一直停滞不前。如果一辆电动车
日系车企一直对新能源,尤其是燃料电池技术情有独钟。在丰田首款氢燃料电池车Mirai在日本开售之后,现在本田也拿出了自己的对应产品,并发布了FCV燃料电池车量产版的官图
日系车企一直对新能源,尤其是燃料电池技术情有独钟。在丰田首款氢燃料电池车Mirai在日本开售之后,现在本田也拿出了自己的对应产品,并发布了FCV燃料电池车量产版的官图
三菱在四年前曾经展示过一款Tron电动概念车,不过在这四年里,似乎一直都没有什么进一步的消息。而现在经过多年的努力,三菱近日终于对外展示了旗下第三代的Emirai电动概念
博世公司日前发布了一项为电动汽车研发的电池组技术,预期仅需要五年的时间就可以完成批量化生产的一切准备工作。博世公司利用其丰富的专业技术知识和强大的资金财力支持,
如果未来有一家公司完成了对电动车的颠覆,那么它的创新很可能来自最核心的部件——电池,当前被广泛采用的锂电池,其技术在10年来一直停滞不前。如果一辆电动车
纵观现在市场上已经推出的各色新能源车,不管是插电式混合动力(PHEV),还是纯电动车,基本上没有给消费者一个“电池容量”选择的余地,唯一具有这项技能的是特斯
记者昨日从工业和信息化部获悉,《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015版)》(简称《政策》)已经进入征求意见阶段,发布在即。业内人士认为,《政策》明确了回收责任的
今年年初,丰田面向日本市场推出了首款氢燃料电池车未来(Mirai)。该车在日本推出后的首月便收获1500辆订单。在产能吃紧的情况下,丰田汽车公司仍按原计划让Mirai 10月在美
2014年,对自主品牌车企而言是悲观的“不堪回首”的一年。在这一年,自主品牌汽车经历了前所未有的数月连降,一路跌至最低点。而2015年,自主品牌汽车却逐步走在
由于电动机运行时噪音相对很小,所以电动车在行驶时总给人一种轻手轻脚的感觉,尽管驾驶者和乘坐者会非常享受这种宁静的车内气氛,但当在街道上,行人很难察觉它们的存在,
第一代日产聆风电动车因其一次充电续航里程仅为84英里(135公里)为消费者所诟病,因此日产也将提升续航里程作为“第一要务”。相比日产的被动局面,韩国三星则主
随着汽车电子技术的不断发展,CAN总线的运用也更加广泛和便捷,特别是应用在电动车上。今天成都盘沣科技有限公司的小编将为大家介绍基于CAN总线的电动车电源设计。本文介绍
说起自动泊车和充电技术,人们脑海中不自觉的就会浮现出沃尔沃的自动驾驶和特斯拉的超级充电桩。作为汽车业的巨头,大众集团自然也不甘落后。近期,大众发布了下一代电动车
日前,由赛车运动及技术公司Prodrive领导的合作联盟宣布成功研制出一种可应用于电动车的基于碳化硅的多端口DC-DC转化器。该碳化硅多端口 DC-DC转化器可以控制利用多种能
综合外电报道,英国政府计划研发公路无线充电技术,电动车在公路上行驶过程中能够充电。 英格兰公路局(Highways England)日前发布声明称,该机构计划进行无线充电技术的测