甲子光年过去三年,自动驾驶的热度走出了一条微笑曲线。从百度指数来看,“自动驾驶”在2018年达到高位,2019年在起起伏伏中回落,并在今年再次来到历史高点。“自动驾驶”百度指数历年变化2019年,Gartner发布的年度新科技技术成熟度曲线中,用于限定场景的L4级别自动驾驶被标注...
众所周知,Baidu Apollo是百度发布的自动驾驶计划,包括开放平台及企业版解决方案。Apollo开放平台面向所有开发者提供最开放、完整、安全的自动驾驶开源平台。
L2级自动驾驶的加速普及,让国内自动驾驶芯片业迎来快速崛起。从2018年至今年一季度L2级自动驾驶与新能源车渗透率对比可以发现,L2级自动驾驶正加速普及,普及速度甚至超过了新能源车。
从2019年9月,中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》提出要加强智能网联汽车(智能汽车、自动驾驶、车路协同)研发,形成自主可控完整的产业链;到同年10月发布的《新能源汽车产业发展规划(2021~2035年)》列出自动驾驶时间表;再到去年底交通运输部发布的《关于促进道路交通自动驾驶技术发展和应用的指导意见》,不少专家认为,在政策扶持下,自动驾驶作为引领未来的前沿技术之一,会带来汽车产业的全面变革,并在智慧交通中发挥重要作用。
(全球TMT2021年8月16日讯)7月,中国自动驾驶企业驭势科技入选全球知名市场研究机构CB Insights发布的全球独角兽企业榜单。近日,毕马威也发布了一个重量级榜单 -- 第四届“中
(全球TMT2021年8月16日讯)8月12日,全球自动驾驶计算芯片引领者黑芝麻智能科技(上海)有限公司(下称“黑芝麻智能”)与宁波均联智行科技股份有限公司(下称“均联智行”)签署了战略合作
宁波2021年8月13日/美通社/--8月12日,宁波均联智行科技股份有限公司(下称“均联智行”)和黑芝麻智能科技(上海)有限公司(下称“黑芝麻智能”)签署了战略合作协议。双方将依托各自优势资源,在自动驾驶计算芯片、前瞻技术联合预研及智能汽车平台化等业务领域展开深度合作,重点围绕...
(全球TMT2021年8月13日讯)8月12日,宁波均联智行科技股份有限公司(下称“均联智行”)和黑芝麻智能科技(上海)有限公司(下称“黑芝麻智能”)签署了战略合作协议。双方将依托各自优势资源,在自
汽车OTA(空中下载技术)升级,就如同PC、手机系统升级一样,可为车辆提供新功能、修复BUG等。同时,OTA也成了定义传统汽车和智能汽车的分水岭,不过,关于汽车OTA升级所引发的安全、续航里程缩短等投诉问题也日趋增多。日前,工信部发布了《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理...
随着5G时代的到来,自动驾驶技术也开始兴起,不少科技公司开始在该领域加码。高通作为全球领先的半导体厂商,也想要扩大其在智能手机之外的影响力,开始在数字座舱、车联网、自动驾驶和云端管理等领域加码。
在德国慕尼黑举办的2021年国际汽车及智慧出行博览会(IAA Mobility)中,全球领先的汽车技术与服务供应商博世将展示一系列个性化、自动化、互联化和电气化出行解决方案。
随着汽车智能化和网联化的深入,自动驾驶,Car2-X应用程序以及更强大的交互性和连接性的特点,这些功能它们需要一个新的软件平台来支持这些驱动程序定义的新需求,并允许其增量部署无线传输,这在经典的AUTOSAR平台上已经不可行了。一.AUTOSAR自适应平台随着自动驾驶技术的发展,...
自动驾驶汽车技术的飞速发展以及对更高安全性的需求,正推动着市场对更灵敏、更精准的汽车雷达技术乃至创新的雷达测试解决方案的需求与日俱增。
慧聪物联资讯近日,被拖延一年的2020东京奥运会,终于在万众瞩目下开幕。疫情的影响下,这届东京奥运会注定是不同寻常的一届。本届奥运会大部分赛区采取无观众的形式举办,奥运会虽成功举办,却藏着日本政府的无奈、焦虑与纠结。面对逐渐消失的“奥运红利”以及经济上承担的巨大损失,在如何平衡抗...
纵观各大车企的推进节奏,宝马、特斯拉、大众、福特、一汽、上汽、蔚来等,均已计划自2021年开始布局L3及以上高阶自动驾驶,L3级自动驾驶升级的元年已经到来。
泰克旗下的Keithley品牌的源表(SMU)和高精度高采样万用表(DMM)是光电行业VCSEL激光器、各类激光二极管、光电二极管、二极管等光学器件的行业测试标准。随着科技的日新月异,新的测试挑战也层出不穷,泰克科技的测试仪器也与时俱进,参与到最先进的未来科技Face ID的测试中。
刷新国产自动驾驶芯片算力记录!
2021年7月28日 – 再过10年或20年,五级全自动驾驶汽车可能就不再只存在于科幻小说和幻想中,而是在路上随处可见,不受地理围栏限制,能够开往任何地方,像有经验的人类司机一样做任何事情。
(全球TMT2021年7月28日讯)日前,黑芝麻智能宣布A1000 Pro自动驾驶芯片流片成功。A1000 Pro已经能够正常运行各项功能,下一步计划给客户送样,预计最快将于2022年底实现车型量产
2021年,是我国“十四五”规划的开局之年,也是传统基建转型升级、智慧交通发展的关键时期,这其中重要的一环就是自动驾驶技术的发展。