据国外媒体报道,马斯克当地时间周二在推特上宣布,特斯拉今年将生产约50万辆电动汽车,但几个小时后,他就改口了,并表示仍预计特斯拉今年交付约40万辆电动汽车。马斯克在当地时间周二发布了一条推特,表示有4
SEC在向法院提交的文件中写道,“在发布这条推文前,马斯克没有寻求或获得批准。这条推文的内容是不准确的,传播给逾2400万人。”
由于对发展方向存在分歧,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)计划退出人工智能研究组织OpenAI。他在Twitter上表示,自己已经把精力用于解决特斯拉和SpaceX面临的“大量工程和制造问
今天,硅谷钢铁侠,特斯拉兼SpaceX公司CEO埃隆马斯克发布推特,展示了SpaceX为载人火星登陆准备全新的猛禽火箭发动机的铸造过程,非常硬核。具体来说,马斯克分享了一段工厂浇铸的视频,视频中机器将
特斯拉首席执行官Elon Musk(马斯克)今天通过微博向广大网友拜年:“Happy New Year of the Pig!祝大家猪年快乐”。这是Elon Musk今年发布的第一条微博,距离上一条微
据《福布斯》杂志报道,特斯拉和SpaceX的联合创始人伊隆·马斯克日前已经决定出售他在加州布伦特伍德的豪宅,来资助他在洛杉矶其他地方的房产。这座即将出售的豪宅曲线圆润,充满未来主义,让人想起棱角分明的
外媒报道,特斯拉的第二大股东BaillieGifford&Co.已增加其在电动汽车制造商的股份,持股比例增至7.71%。周五发布的监管机构文件显示,Baillie将其在特斯拉的股份从第三季度末的7.6
SpaceX向美国联邦通讯委员会(FCC)提交了授权申请,为其野心勃勃的全球卫星宽带数据网络打开了一扇新的窗口。这份申请是代表其姐妹公司SpaceX Services提交的,希望为多达100万个地球站
在去年第四季度,特斯拉最大的机构投资者、国际基金管理公司T. Rowe Price将其所持特斯拉的股份削减了一半。
尽管特斯拉公司已在近期提高了Model 3产量,但是却顾此失彼,服务滞后,车主需要等待三个月才能为汽车更换配件,完成维修。
据国外媒体报道,电动汽车Model 3的车主们近日纷纷在社交媒体和在线论坛上晒出近期寒冷天气给他们轿车带来的问题。无论汽车品牌如何,寒冷天气都会消耗电池电量,但特斯拉面临的棘手问题更为特殊。
弗里蒙特是特斯拉在加州裁员最多的地方,特斯拉在这里解雇了30多名设备维修技术人员、50多名汽车服务技术人员、60多名不同部门的管理人员(包括37名制造监管员),还有70多名生产助理。
马斯克周三对投资者表示,特斯拉不会因为第一座海外工厂的运转而背负沉重的财务负担。大约需要5亿美元资本开支,就可以让上海工厂达到每周3000辆的产能,而且多数资金都来自本地银行,“利率非常有吸引力”。他不认为这笔投资会导致公司的资本大量流失。
《华尔街日报》专栏作家约翰·斯托尔(John D. Stoll)今日前刊文称,对于特斯拉公司来说,钱应该花在刀刃上,用它开发优质汽车,而不是生产。他认为,特斯拉应该学学苹果公司,走代工路线,让其他公司下“生产地狱”,而不是自己。另外,许多传统汽车公司也会外包生产,找人帮忙不丢人。
马斯克周二回复称,公司将为所有配备增强版自动辅助驾驶系统的汽车推出“特斯拉哨兵模式”(Tesla Sentry Mode)。他没有提供这一功能何时推出、如何运作的更多细节。
2018年七月大事件
据彭博社报道,特斯拉CEO马斯克在一份邮件中表示,特斯拉将在2019年裁掉最多7%的全职员工,而临时工和合同工只会保留部分关键岗位的人员。
据洛杉矶时报报道,特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)周三宣布,为新买家提供免费充电待遇的“客户推荐计划”即将结束。他在推特上说:“这给汽车增加了太多成本,尤其是Model 3。”
上周,特斯拉开启了Model 3长距版在国内的预订,49万的起步价着实不便宜。显然,更多预算有限的消费者想要尝鲜特斯拉,最大的期待还是等待Model车型的国产化,即上海超级工厂(Gigafactory
马斯克和肖特维尔在大会上承认,SpaceX的广泛重组意味着公司不得不裁减一些员工,这是他们不愿看到的。据被裁减的两名员工透露,在重组后,SpaceX依旧还有大约6400名员工。