所谓“神童”,是指在同龄儿童中智力发展比较高的一小部分人,古今中外报道的神童数不胜数。韩国神童金雄荣4岁上大学,成为世界上年龄最小的大学生;美国神童史屈特4岁创作出《世界如何开始》,成为世界上最小的作家;荷兰神童比秀姑娜11岁出国采访,成为世界上最小的新闻记者……而今,在汽车市场,也有着这么一位“神童”,其上市不到2个月订单破4万,3个月就挺进SUV销量前8,至今全系产品累计销量突破20万辆,一举打破合资品牌长达32年的中高端SUV销量王纪录,它就是全球首款量产的互联网SUV——荣威RX5。
让时光回到六年前,那时候,中国的SUV市场几乎被合资品牌视为自己的专属领地,先一步国产的CR-V和途观相继垄断了整个SUV市场,以至于出现了长时间的加价售车现象。直到哈弗H6的横空出世,合资品牌SUV才低下了高扬的头颅。
“一代版本一代神,CR-V是代代神”。这句话听起来夸张,但却是不偏不倚的事实。自2004年引入国内生产后,每一代CR-V都是销量榜单头部的强者。关于它所获得的荣誉,无需一一赘述,一句“家喻户晓”便是对它最贴切的形容。
本田CR-V作为国内紧凑型SUV市场的常青树,其上市至今热度丝毫未减。 日前,有国内媒体报道拍摄到一组新款东风本田CR-V的实车图,新车将继续搭载1.5T/2.0L混动两种动力总成,预计7月中旬正式上
CR-V作为国内紧凑型SUV市场的常青树,其上市至今热度丝毫未减,不过较为平庸的外观也常被人所诟病,特别是在姊妹车型皓影推出后,更加明显。 5月13日消息,我们从相关渠道获悉,新款东风本田CR-V有望