谷歌无人驾驶汽车
谷歌无人驾驶汽车外部装置的核心是位于车顶的64束激光测距仪,能够提供200英尺以内精细的3D地图数据,自动汽车会把激光测到的数据和高分辨率的地图相结合, 做出不同的数据模型。安装在前挡风玻璃上的摄像头可以让汽车发现障碍物,阅读街道标识,识别交通信号灯。 轮胎上的感应器可以跟踪汽车的行进轨迹,更准确地确定汽车的位置。汽车前后保险杠内安装有4个雷达原件,可以更清楚地查看周围的情形。特斯拉智能电动汽车
特斯拉几乎是电动汽车的代名词,不过它的另一大特点智能也不容忽视,走进特斯拉,发现通常我们汽车里看到的各种按钮不见了,代之以触屏。 利用触屏,驾驶者可以完成包括最基本的导航、听音乐、调整温度、调整座椅位置,甚至还可以上网。福特具有MyFord Touch功能的SYNC系统
福特有多款汽车搭载具有MyFord Touch功能的SYNC车载多媒体通讯娱乐系统,该套智能互联系统让驾驶者仅需通过语音指令就能轻松控制车内影音娱乐及温度调节等功能。 车主在使用Bluetooth蓝牙技术或USB将手机系统连接后,即可通过语音指令拨打/接听电话,同时还具有紧急救援呼叫服务功能。沃尔沃智能安全科技
沃尔沃全新60系的功能:BMW X4智能驾驶
在BWM X4上面,有360度全景摄像机,可以有效防止驾驶时对盲区的忽视,还有一个非常重要的配置就是BMW互联驾驶,同时它还搭配了X-drive智能全驱系统。荣威350搭载inkaNet 3.0系统
上汽集团的inkaNet 3.0系统是目前自主品牌中最强的车载系统,它集成了触摸屏、语音控制、导航、音乐、视频、在线秘书、安装App等功能。上汽inkaNet3.0主CPU采用了世界先进的飞思卡尔的iMX.53平台,主频达到1Ghz以上,同时在系统架构内存、内部存储空间扩大1倍,提升系统开机以及运行速度;同时这种优化系统架构所配置硬件以后, inkaNet 3.0直接能感受的界面体验上面就得到了充分的速度体现,例如触摸感受和速度得到的提升,后台系统在运行多程序上面速度也得到了提升,运行效率提升200%以上。英菲尼迪Q50 InTouch双屏触控系统
英菲尼迪Q50 InTouch双屏触控系统支持语音操控,系统内集成了邮件应用和各种社交应用(比如微博人人之类)奥迪堵车辅助系统
奥迪用一块CPU、一个超声波传感器、一架360°的摄像机和一台激光扫描仪让人们可以免于这种痛苦。系统能够自动进行刹车、加速和保持车道,而你就可以伸伸懒腰、喝喝咖啡甚至发会儿呆,所谓简约而不简单。