原创
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芯片越来越广泛在汽车各组成部分中的地位日益提高
汽车芯片是成品车不可缺少的组成部分，相当于汽车的大脑。随着智能化、网联化、电动化的发展，芯片在成品车上的应用越来越广泛，在汽车各组成部分中的地位也日益提高。目前，汽车行业对汽车芯片关注度持续增加，汽车芯片供应对汽车行业发展和汽车营销起到的促进和制约作用更加显著。
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汽车信息化水平空前提升芯片应用快速增加
随着电动化、网联化和智能化的提速，汽车信息化水平空前提升，芯片应用快速增加。最早，车上的设备全部是机械式的;随着电子工业的发展，汽车的一些控制系统开始了从机械化到电子化的转换。目前，汽车芯片已经广泛应用在动力系统、车身、座舱、底盘和安全等诸多领域。而汽车芯片与计算、消费电子芯片不同的是，汽车芯片很少单独亮相，都是内嵌在各大功能单元中，而且多数场合是核心。
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美国要求ASML扩大对华光刻机的禁售范围
为了遏制中国的发展，美国近年来对华采取一系列的干预和打压措施已经屡见不鲜，在高新科技领域的技术封锁/贸易封锁更是美国的惯用伎俩，半导体就是这样的一个领域。据近日报道，美国为了全面遏制中国的半导体业发展，已经向荷兰政府施压，要求荷兰光刻机公司阿斯麦(ASML)扩大对华的禁售范围，在禁止向中国出售最先进的极紫外线光刻机(EUV)基础上，进一步将禁售范围扩大到上一代技术深紫外线光刻机(DUV)的出口。
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剧情反转，ASML表态优先出货台积电，英特尔怎么办？
根据外媒报道，荷兰的阿斯麦公司正在制造新一代的及紫外线UV光刻机。据悉，新一代高数值孔径augusta机的原型机将在2023年上半年制造完成，并有望。在2025年交付客户开始使用阿斯曼新一代的EUV光刻机。光刻机的重要性就不用多说了吧!一台性能优越的光刻机可以决定一家半导体企业的存亡。
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得芯片者得天下，大众宣布与意法半导体合作设计汽车芯片
7月20日消息，据彭博社报道，大众汽车集团旗下软件公司Cariad将与意法半导体合作开发用于汽车的系统级芯片(SoC)，并交由全球顶级芯片制造商台积电进行制造。Cariad指出，双方将共同开发用于连接、能源管理和远程更新等功能的定制硬件，以服务大众集团新一代汽车，它们将基于统一的、可扩展的软件平台。
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美沙合作开发通信技术：有望未来几年快速部署在 5.5G 和 6G 网络中
6G，即第六代移动通信标准，也被称为第六代移动通信技术。主要促进的就是物联网的发展。截至2019年11月，6G仍在开发阶段。6G的传输能力可能比5G提升100倍，网络延迟也可能从毫秒降到微秒级。
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5.5G用户体验达到10Gbps，华为为何会提出全面迈向5.5G?
在18日举行的2022华为Win-Win创新周上，华为提出“全面迈向5.5G时代”理念。华为常务董事、ICT基础设施业务管理委员会主任汪涛表示，技术的发展要进一步帮助人们走向与虚拟世界的实时交互，满足人类对“天涯若比邻”和“身临其境”等体验要求，未来10Gbps网络接入速率将逐步普及。
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2022年智能网联汽车进入关键发力期
2022年，智能网联汽车进入关键发力期，随着智能驾驶等级的提升，车联网成为智能网联汽车产业发展的重要趋势。国家部委陆续发布顶层规划、建设指南、标准等系列政策，鼓励车联网行业发展，加速产业落地。多地地方政府布局建设智能网联示范区，加速区域车联网与信息通讯、智慧交通的深度融合。四大国家级先导区持续深耕车联网产业，不断部署完善路侧通信单元、边缘计算设备等智能路网设施，扩大开放测试道路里程和测试范围，探索车路协同商业模式。
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行冬将至？ 智能手机出货量的坏消息已成为常态
据TechCrunch，近年来，关于智能手机出货量的坏消息已成为常态，而非例外。这种趋势早在新冠大流行之前就出现了，但由于各种经济和供应链问题的影响，这一趋势在大流行期间出现加速。
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英国政府出现政治动荡：软银ARM公司在伦敦上市计划泡汤
7月19日消息，软银原计划让ARM公司在伦敦上市，不过由于英国政府出现政治动荡，软银暂时放弃上市计划。英国投资部长格里·格林斯通(Lord Gerry Grimstone)和数字部长克里斯·菲尔普(Chris Philp)宣布离职，随后约翰逊(Boris Johnson)政治倒台。
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智能网联汽车行业呈现出蓬勃发展的良好局面
随着新一轮科技革命和产业变革加速演进，智能网联汽车已成为我国汽车产业发展的战略方向，智能网联汽车产业落地发展进程加快，吸资引本的能力不断增强，智能网联汽车逐渐成为与交通、通信、能源等领域深度融合的新产品、新模式与新业态，行业呈现出蓬勃发展的良好局面。
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全球首个可重配置自组织激光器问世，并即将实现工业化量产
激光器——能发射激光的装置。1954年制成了第一台微波量子放大器，获得了高度相干的微波束。1958年A.L.肖洛和C.H.汤斯把微波量子放大器原理推广应用到光频范围，1960年T.H.梅曼等人制成了第一台红宝石激光器。
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“缺芯少魂卡脖”魔咒如何破解，全球芯片短缺何时结束？
全球芯片短缺，也称为半导体短缺，似乎已经悄悄影响到世界上的每个人，尽管这应该是显而易见的。现在几乎所有的东西都有硅芯片，从手机和电脑到厨房用具，甚至汽车。而且所有这些技术都变得越来越先进，因此最好的处理器不会只为最新的游戏 PC 保留。
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中国汽车行业已经步入智能网联汽车时代
当前，中国汽车行业已经步入智能网联汽车时代，而借助智能网联汽车获得更好的发展已经成为未来城市发展的一个重要方向。但是，怎样才能更好地推进智能网联城市的发展却面临一些问题。为智能网联汽车城市发展提供支撑。尤其是当智能网联汽车产业发展正从测试验证转向多场景示范应用的关键时期，完善城市智能网联汽车测试示范规范变得尤为重要。
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全球芯片代工巨头：正在研究2nm以下的工艺，正在一步步逼近1nm工艺
这一次，台积电真的被美、日“坑”了美国、日本都曾邀请台积电到台湾投资，以发展半导体工业。美国有5nm芯片厂，日本有28nm到22nm的芯片厂。
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