正因此，如何买一辆让全家人都满意、而且负担又不是太重的7座车成为很多80后头痛的事儿。7座轿车，寥寥可数，且多为进口车和合资车，高不可攀；7座MPV，数量繁多，多倾向于商务，且体积较大、不太适合城市驾驶。于是乎，既适合城市用车条件又可满足出行需求的7座SUV因运而生，成为很多80后家庭的首选车型。
一场发布会还真的把这四个人聚到了同一个舞台上，爆表的颜值、动听的歌声、诙谐的脱口秀还有稳重的主持，引发现场观众阵阵尖叫。这场面、这阵仗，简直让其他的品牌发布会黯然失色，究竟是谁这么有魄力？
不过，婚礼过后，房贷压身的小编可不敢在美丽的西安多呆一刻，匆匆忙忙与好友告别，连一口羊肉泡馍都没吃上，就来到了西安北高铁站。正当小编睡眼惺忪、无精打采时，竟然看到了西游记里的师徒四人，Oh My God，难道是我穿越了吗？此时此刻我狠狠的掐了自己一下，这不是梦，是真实世界！
这部电影简直堪称中国男人的教科书，张涵予和彭于晏诠释了什么是真正的硬汉。时而驾驶飞车爆破场面火爆，时而乘直升机上演高空惊魂，时而身着迷彩制服伏击丛林，时而乘坐快艇水上激战毒枭。负责“激战”的张涵予正气凛然，勇猛无惧，而负责“智取”的彭于晏则冷静沉着，眼神坚定。
七年时间转瞬即逝，说长不长，说短不短，有过挫折，有过磨难，如今的小编已经成家立业，正在幸福的道路上不断奋斗。而对于帝豪，则通过自己的不断努力，不断革新，收获了100万用户的信赖，成为中国A级车市场的标杆车型，树立了中国品牌的一面旗帜。
虽然80/90女青年与60/70老阿姨的爱情观有所差异甚至存在某些方面的对立，但在一件事上她们似乎可以达成一致，那就是她们都希望自己的配偶积极向上、温暖而阳光，以及能够给自己十足的安全感。当然，这也是为什么丑丑的黄渤被称为“国民暖叔”的主要原因。
不曾走过，你就不会知道长征道路有多远，有多险。高速路、盘山路、泥泞路、高原路等多种路况，再加上高海拔、高热等等复杂环境，考验的不仅是驾驶技术，更重要的是车辆性能。不是所有的汽车都能走完长征的，但是广汽传祺做到了。
作为“陈虹爸爸”和“马云爸爸”倾力打造的集智慧、气质、科技于一身的超级互联网SUV，荣威RX5的一招一式都令人刮目相看，毋庸置疑已成为中国车界的”当红小生“，更是中国汽车工业的一张耀眼名片。
家长朋友们，你们在买车的时候，你们为孩子考虑过吗？恐怕大家的答案都是没有吧。来吧，看看吉利帝豪GL、东风日产轩逸、长安福特福睿斯都替你为孩子做了些什么吧。
安身于福建省会城市福州且拥有20年合资背景的东南汽车一向低调，“东南只会造车，不会做营销”已成为媒体和消费者对这家车企的第一印象。不过，随着紧凑型SUV DX7越战越勇的销量、以及小型SUV DX3的呼之欲出，东南汽车的“双响炮”战略愈发清晰，“墙内开花墙外香”的局面也或将发生重大改变。
不过，一个有趣的现象是，这三款中国品牌精品SUV在上市后都纷纷把对标矛头指向途胜。冥冥之中，这看似是吉利、荣威和奇瑞暗地里一起商量好的举动，也可能是途胜自己一碰就破的“泡沫”被对手抓了个正着，又或者是中国品牌集体发声，要收回途胜抢走的市场。无论哪种情况，对于眼下的韩系车来说，这场“遭遇战”似乎都不怎么好打。
在没有去陕西通家汽车股份有限公司（以下简称陕西通家）之前，对这家企业的理解，小编的印象停留在传统燃油微面车型的层面。而事实上，从去年6月起，这家企业已经完全脱胎换骨，焕然新生。当年6月，陕西通家的母公司陕汽控股与湖南泰达在西安签署合作协议，双方在通家公司基础上增资扩股，并在未来5年陆续投资50亿元。陕西通家从此开启了整合全球资源、矢志打造全球化新能源汽车产业基地的新征程。2016年7月，上市企业苏州新海宜（股票代码002089）与湖南泰达签订合作协议，向陕西通家增资2亿元。
但如今狗日的房价一日比一日疯狂，很多工薪一族拿着微薄的薪水，在城市里艰难地生存着。动辄几百上千万的跑车对于他们来说仿佛一生都遥不可及。在这样的生存境况下，平民跑车出现了。它是一种造型具有跑车风格的轿车，价格是超级跑车的十分之一甚至百分之一。造型是可以，但它的使用价值往往差强人意，空间极小，所以很多家庭对它望而却步，转而选择更实用的SUV车型。
10月12日夜，素有“小蛮腰”之美称的广州塔果然灯火辉煌，M先生如约而至，包括全国各路媒体和经销商伙伴在内的上千“朋友们”见证了他光彩耀人的一刻。在致辞环节，江淮乘用车营销公司副总经理李建华对M先生给予了厚望。他说：以瑞风M4上市为起点，江淮瑞风已经构筑起用瑞风M5覆盖高端、瑞风M4直面中端、瑞风M3应对经济型MPV市场的全新格局，同时也将助力江淮乘用车品牌在第四季度向36万辆的年度目标发起冲击。
