中国品牌汽车的发展，最开始是从经济型轿车开始，要摆脱中国品牌汽车低端廉价的品牌形象，就需要往上走，研发更多消费者青睐的中高级轿车。
2016年8月21日-8月25日，完成北疆各种极致路况考验的“活力无限 青春敢闯 海马S5极境智驾之旅”途经哈密魔鬼城、库木塔格沙漠、红河谷等地，一路行进，与包括汽车情报小编在内的敢闯勇士一起挑战城市SUV的真空地带——无人区！
如果你把瑞迈加长版仅仅定位为工具车，瑞迈应该不是很开心的，因为他带来的是从用车到生活的全方位提升。窄车窗、高腰线、丰富多样的内饰设计，让这款朴实的皮卡多了一份时尚；偏于硬派整体设计风格，加上非承载式车身结构，让瑞迈又多了一份阳刚。节假日的时候，带着你的家人，驾着瑞迈加长版，到郊外去吹吹风。
初秋时节，“新智驱SUV”海马S5在新疆大地上完成了一段震撼人心的极境智驾之旅。先是从阿勒泰启程，途径美丽的布尔津、喀纳斯，领略北疆的大美风光，紧接着马不停蹄，一路向南，途径哈密魔鬼城、库木塔格沙漠，抵达生命禁区罗布泊，感受无人区的雄浑和壮观。
8月27日-28日，广府文化发源地——国家历史文化名城肇庆，成千上万的赛车爱好者蜂拥而至，他们将要欣赏的不是怀集燕岩、广宁竹海，也不是四会贞山和鼎湖砚洲，而是激情滂湃的赛车文化。作为中国最激烈和最专业的赛事之一，CTCC中国房车锦标赛第五站，在肇庆广东国际赛车场火热开战。毫不夸张的说，超级杯2.0T的冠军之战，才是此赛季最大的票房新保证。
Start，Win More！翻译过来，就是：行动，就好！而这，不仅是SWM斯威汽车的slogan，前三个字母也恰恰是斯威汽车的浓缩，它代表了斯威汽车不畏艰难险阻勇敢前行的决心和信心。不过，斯威汽车汽车显然并非一时冲动的莽夫。在国人瞩目的成都国际车展启幕前夕，它推出了首款智能互联大7座SUV 斯威X7。可以想象，成都车展将有一大批冲击2017年车市的新车诞生，很多新车型也只能淹没在泱泱的信息碎片中。而斯威X7的做法，毫无疑问可以起到“先声夺人”之功效。
随着消费者需求的提升，现有的微客从外型、配置、价格都已不能让经常在外奔波的小生意人中意，随着价格不断的下探，商用MPV车型凭颜值高、配置更优更舒适、价格与微客相近但档次更高而备受到小生意人的热捧，众多媒体更是直言未来的五年商用MPV市场将是一片蓝海。
自打在今年北京车展亮相以来，奇瑞瑞虎7就一直备受关注。作为奇瑞正式进入2.0时代的首款SUV产品，同时也是奇瑞T1X平台开发的首款车型，瑞虎7可以说代表了奇瑞目前的最高造车水平。
毋庸置疑，中高级轿车市场一直都是中国品牌的“禁飞区”，虽然多个企业都曾涉足其中，但更多的是“深陷泥潭”。无论是从销量、油耗、性能及口碑等多个方面，中国品牌都没有得到市场的完全认可。尤其是20万的价格天花板，成为中国品牌难以企及的梦想。
这个夏天，当所有的一切让人略微失望的时候，张北草原音乐却带着独有的美丽，顷刻间席卷了整个中国。作为中国最大型的多元化音乐节，从2009年开始，张北已经成功举办了六届。不过，随着吉利博越的强势助阵，2016年的张北草原音乐节与以往相比，显得更加兴奋和刺激。
一张来自1993 年的情景喜剧《我爱我家》照片，毫无征兆地在我们的朋友圈里刷屏。当年的葛大爷还有头发，但和现在一样削瘦。胡子拉碴，穿着骚气的花衬衣，嘴角微张宛如灵魂出窍，一脸生无可恋的样子，瘫躺在贾家的的大沙发上，期望在贾家蹭吃蹭喝。
谈起汽车赛事，就不得不提海马汽车了。要知道，它活跃在中国场地赛上已经有10年的光阴了。更难能可贵的是，它还是2016中国房车锦标赛（以下简称CTCC）超级杯1.6T组别参赛车企中唯一的中国品牌。
在很多人的传统印象里，自主品牌一直在“农村市场大有天地”，北上广等一线城市向来都是豪华车及合资品牌的天下。确实如此，要想在“牌比车还贵”的国际化大都市撬开一道口子，对于很多自主品牌来说一直都只是“望洋兴叹”。
“瑞虎7与全新途胜，谁更值得选择？”这个问题是汽车情报的一个粉丝在后台给小编的留言。小编只能发自肺腑的说，这个粉丝真是够专业的。毕竟，瑞虎7的预售价8月5日才发布，而途胜进入中国市场已11年有余。能拿瑞虎7与全新途胜进行比较的人，绝对不是传统的LOGO控。
关于吉利博瑞拆车的新闻热度还没过，吉利帝豪GL在中国汽车研究中心接受“魔鬼撞”的消息又扑面而来。如同以往中国品牌的每一次大动作，总会有一些指桑骂槐或者自以为是者指手画脚、横加讥讽，此次吉利举行的“魔鬼撞”同样遭到了冷嘲热讽。
