尼得科集团旗下的尼得科机床、尼得科OKK、TAKISAWA、PAMA将于9月9日～14日参展于美国芝加哥(伊利诺伊州)举办的美国最大规模的制造技术展会“IMTS2024”。
尼得科精密检测科技株式会社将参展2024年9月11日(周三)～9月13日(周五)于印度大诺伊达举办的“IPCA Expo 2024”,该展会是聚焦于印度的电子回路(电子基板、电子安装及专业加工)及电子回路制造机械及装置、工序材料相关的技术和信息交流的国际展会。
尼得科精密检测科技株式会社(以下简称“本公司”)将参展2024年9月4日(周三)～9月6日(周五)于台北南港会展中心举办的“SEMICON TAIWAN 2024”,该展会是展示半导体行业前沿技术和创新成果的亚洲最大规模的国际展会之一。
尼得科精密检测科技株式会社(以下简称“本公司”)在印度共和国卡纳塔克邦班加罗尔市设立了子公司——尼得科精密检测科技(印度)有限公司(NIDEC ADVANCE TECHNOLOGY INDIA PRIVATE LIMITED),主要从事检测装置的软件开发业务、治具设计业务等,该子公司将于2024年9月1日正式开业。
7月26日,由尼得科集团与广汽零部件有限公司携手以“走进广汽 携手前行”为主题的尼得科产品展示会在广汽研究院顺利举办。通过现场产品展示和交流会,广汽对尼得科集团丰富多元的产品阵容有了深入了解,使尼得科集团的产品和技术与广汽的需求之间有了深度的碰撞。
尼得科精密检测科技株式会社将参展2024年8月28日(周三)～8月30日(周五)于中国深圳国际会展中心举办的聚焦亚洲功率电子器件产业链的国际展会“PCIM(Power Conversion Intelligent Motion)Asia 2024”。次展会上除了将展出面向功率半导体IGBT/SiC模块的绝缘/静态特性/动态特性检查装置“NATS系列”之外,还将展出用于电机/E-Axle的测试台“TDAS系列”、进行电动车辆设计解析时实现数字孪生的模拟工具“E-Transport Simulator”。
在全球不断扩大的汽车电动化浪潮中,将电动车整体作为一个系统进行合理化(而并非对电动车的组件进行逐一开发)已势在必行。而本工具的开发目的就在于,不仅要实现各个组件的数字孪生化,还要对电动车整体进行数字孪生化和合理化。
5月20日,通用汽车公司举办了年度供应商颁奖。尼得科智动株式会社的海外网点——尼得科智动(广州)车载电子有限公司(以下简称“尼得科智动(广州)”)凭借其优质的产品与服务,荣获通用汽车公司颁发的“2023年度供应商质量卓越奖”(Supplier Quality Excellence Award 2023)。
尼得科电机(大连)有限公司(以下简称“尼得科电机(大连)”)凭借其卓越的产品质量及客户服务,于2024年4月分别荣获耐世特汽车系统有限公司颁发的“优秀客户服务奖”及上海万超汽车天窗有限公司颁发的“优秀供应商奖”,这两项殊荣充分肯定了尼得科电机(大连)在客户满意度和可靠性供应链管理方面的持续努力和突出表现。
中国的知名造车企业——吉利控股已决定在其高端品牌“Zeekr”（极氪）所发布的新款电动汽车“ZEEKR 001”中采用日本电产（以下简称“本公司”）的驱动马达系统“E-Axle”的200kW机型“Ni200Ex”。
广汽埃安新能源汽车有限公司（GAC Aion New Energy Automobile Co., Ltd.）于2021年3月推出的全新纯电动车“Aion Y”(*1)中采用了日本电产(尼得科/Nidec)的驱动马达系统“E-Axle”的“Ni100Ex”（100kW）。
由日本电产株式会社开发、制造、销售的驱动马达系统“E-Axle”在全球累计销售逾数十万台。
2020年9月28日，日本电产三协正式开始在中国扩大S-FLAGⅡ的销量。S-FLAGⅡ为全球首个内置23位磁编码器的交流伺服电机。此前，S-FLAGⅡ已于今年在中国工厂量产，并且现已开设中国专用网站。
日本电产新宝株式会社正式发售无人搬运车“S-CART”的最新系列产品“S-CART-V”。
2020年5月吉利汽车发布的新款新能源汽车“几何C”中采用的是日本电产（Nidec）的驱动马达系统“E-Axle”的150kW款“Ni150Ex”。
