实验解剖了两只点火器，测了3只正常的点火器，发现一个通病，在点火线圈两端都并有一只二极管。厂家为什么这样做呢?这样做点火线圈产生的负半周电压被二极管短路，点火线圈会发热，产生的电压下降。
本装置电路如图所示。磁电机输出的交流电压经二极管D1～D6整流后变成脉动直流电压分两路输出。一路由Q1、Q2、Q3、R1、R7、DW1，以及C2组成的典型晶体管串联稳压电路稳压后输出16V电压，经D8给蓄电池充电;另一路经D7隔离后由C1滤波、IC1稳压得到12V直流稳定电压对运算放大器IC2供电，并且经电阻R6接至IC2的②脚作基准电压，蓄电池的电压经R4、R5分压后送至IC2的③脚作为比较电压。
本电路图介绍的防盗器可使摩托车在空挡时正常点火，但盗车时一挂挡就使发动机熄火，使盗车贼以为是摩托车有故障，从而放弃盗车。
IC1(555)和RtCt组成单稳定时电路，定时时间td1=1.1RtCt。当按下AN后，IC1输出的计时脉冲加至IC2，IC2为可预置4位二制可逆读数器CD4516;IC3为4位锁存4-16线译码器，每进一站，按一次AN，则IC2、IC3进行加1(或减1)计算，IC2的输出Q1～Q4进行Q1～Q4进入译码器进行译码，再由译码输出经IC5延时电路反馈对IC3进行控制。
汽车供电电压监视电路适用于监视汽车供电电压12V是否正常，若供电电压在12V～14.5V时，则正常;若低于12V或高于14.5V时分别有灯亮指示。
一个简单的酒后驾车自动保护系统图,利用酒精传感器的含有酒精气体检测装置，当在车内检测到酒精浓度超过标准，电路中继电器动作，切断汽车发动机，使汽车不能开动。如图5， 此电路控制简单，缺点只要车内酒精浓度超标则会动作，所以应用存在局限性，如出租车就不适合。
奔驰190E 喇叭电路图如下图所示：
J104-ABS电控单元，在发动机左侧J285-仪表板中带显示单元的电控单元J519-车载网络电控单元K47-ABS警告灯K61-手制动指示灯T8x-插头连接，8孔T9a-插头连接，9孔，黄色，在前隔板左侧，在紧凑型组合插座D号位上T11a插头
如图电路，传感器将油压转换成可变电阻Rt。由于Rt的变化，改变了每个晶体管的偏压大小，3个发光二极管(红、黄、绿)在不同的正向偏置下发光。所以，只要适当选择偏置电阻，就可以保证每次只有一个发光二极管在发光，从而指示出相应油压。
这个电路提供了100kHz和70MHz之间的1070精确度。满刻度值的范围是1,10,100和1000W。电流互感器的二级电路中的低电阻分为两个相等的部分，因此二级端可以获得电压和差电压。仪表能够显示正向和反射的功率值。对于50&
电路原理:电路经过变压、桥式整流与调理后对电瓶进行充电，变压器能调节充电电流简单，能给12v 100AH左右的电瓶充电，按10小时充电率需10A的充电电流。需要用150VA的变压器， 次级交流电压为15V，限制电流为10A。
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