全国不少地方都有关于强制推广ETC而引发争议的报道。有的被爆出,车主不安装ETC就不让年检;有的将高速公路收费站取消人工收费车道,全部改为ETC车道,并在一旁安置多家银行,现场免费办理ETC。有的地方甚至连ETC通道都没有,却也给各个机关摊派了安装指标,完不成任务还会被通报问责。
自今年1月开始，我国正式取消了高速公路省界收费站。然而，却有的ETC车主发现，整整1月份跑了高速公路却没有收到1月份的ETC通行费账单。这让很多车主百思不得其解。
2020年2月11日，国家工信部发布关于调整《道路机动车辆产品准入审查要求》相关内容的通知。据通知要求，购买2020年7月1日申请准入的车型可原厂选装ETC。
2019年以来，ETC的推广宣起了一阵狂潮，不仅仅是银行，连高速出入口、汽车年检、保险、甚至4S店都有推广ETC的的身影，当然各个渠道中，银行依旧是主力，谁让ETC的扣费是从银行卡中扣取，如果你有一个银行的朋友，要办ETC一定要找他，否则你们的友谊有可能说没就没了。
当前，ETC被广泛推广开来。相信大部分的车主都被营销过办理ETC。有的高速公路竟然贴出了“未安装ETC、不响应国家号召的车辆，不欢迎使用高速公路”的标语。这引起了众多没有办理ETC车主的热议。
当前，ETC被大量推广开来。ETC不仅给人们的出行提供了很大的便利，还让车主们得到了一系列的优惠。然而，ETC装上去之后再也不能取下来，这也让很多车主表示后悔安装了ETC。
ETC全称为电子不停车收费系统，它不仅给人们的出行提供了很大的便利，还然而人们得到了很多的优惠。然而，华北某县级市却过度地推广ETC，各个机关均被摊派了安装指标，完不成任务还会被问责。
当前，ETC在我国得到了快速的普及。然而，天津市有的高速公路由于实行客车全ETC车道设置，竟然全部取消了客车人工收费车道。这引来了很多人的热议。
ETC系统通过安装于车辆上的车载装置和安装在收费站车道上的天线之间进行无线通信和信息交换，来实现全自动不停车收费的应用。自投入应用以来，ETC不停车收费系统基本全面革新了高速公路或交通繁忙桥隧路段的传统人工收费方式，极大地提高了高速公路的通行效率及行车体验，也带来了交通运输经济效益的增长。
当前，在国家的大力支持下，ETC在我国变得十分的普及了。然而很多ETC车主却不敢在高速服务区内休息。因为他们不知道高速服务区内休息一晚会不会产生超时费?
自2020年1月1日我国高速公路省界收费站撤站并网以来，我国高速公路网络总体上来说还是十分平稳的。然而，有时也会出现一些小问题，例如：少数收费站拥堵、个别车辆收费金额异常等等。
当前，越来越多的车主纷纷办理了ETC。随着ETC用户数量的急剧增多，很多人不禁产生疑问：这么多人办理ETC会不会导致ETC车道变得拥堵?其实不会的，因为随着ETC用户数量的增多，ETC车道的数量也会跟着增多。
当前，随着物联网、大数据、云计算、人工智能等高新技术的快速发展，etc技术也得到了很大的发展。当前，etc被大量推广开来，给人们的出行提供了很大的便利。然而，etc有时也会出现一些失误的现象。
伴随着全面普及高速ETC以来，各大银行也都在积极推广ETC业务，不但ETC设备是免费赠送的，而且当车主自愿办理ETC后，还可以享受ETC跑高速通行费95折优惠。当办理ETC成为大势所趋后，相信绝大多数车主也会选择安装ETC设备。
