当今，随着我国经济水平和人民生活水平的快速提升，越来越多的家庭开始拥有了属于自家的一辆私家车。截止到去年年底，我国汽车的总量就达到了2.5亿辆。其中，驾驶员就达到了4亿以上。
据吉高集团吉通电子收费公司表示，为了进一步推广ETC业务和推动ETC业务与国庆黄金假期经济的有机结合，在国庆期间，吉林省的车主们仍可办理ETC业务。
2019年9月27日，微信小程序正式推出了ETC助手，用户在微信的“支付-限时推广”入口便可登陆ETC助手。登陆ETC助手后，用户可在里面访问和体验一些ETC服务。
中国电信与Bridge Alliance签署了物联网业务合作协议，Bridge Alliance是一个领先的移动联盟，覆盖亚太，中东和非洲的34个国家或地区。根据独立研究和咨询公司Analysys Mason的说法，Bridge Alliance是为亚太地区企业提供企业移动服务的最佳运营商集团之一。
所谓的ETC(Electronic Toll Collection)即不停车收费系统，是目前世界上最先进的路桥收费方式。只要车辆装有“车载电子标签+IC卡”，途经收费站时，就会与ETC车道内的通信设备进行连接，通过微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站时无需停车即可交纳路桥费的目的。近日，随着交通部《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》的下发，高速ETC收费将迎来“大变化”。按照交通运输部的安排，未来将明确取消高速公路省界收费站，计划到2019年底，各省(区、市)汽车ETC安装率达到80%以上，通行高速公路的车辆ETC使用率达到90%以上。
中国联通物联网办公室主任马彦感叹，尽管物联网终端出货量每年有30%复合增长率，但物联网产业规模大部分是IT制造业，电信运营商只有3%-5%左右的份额，他认为，未来M2M才是运营商在物联网领域的大增长点，目前联通在做 M2M标准规范，预计中国物联网大发展在2016年左右。
ETC是全自动电子收费系统，特别适合在高速公路或是交通繁忙的桥路环境下使用。目前，ETC的卡种中有一类卡种是存在这类情况的，那就是联名ETC卡，包括ETC联名借记卡(ETC联名储蓄卡)、ETC联名贷记卡(ETC联名信用卡)。那么，ETC是否存在资金安全隐患呢?
2019年5月10日，交通运输部副部长戴东昌表示，取消省级收费站后，要确保在今年年底之前，ETC的使用率达到90%以上，以保证整个路网运行通畅。为进一步宣传ETC联网收费惠民政策，切实将ETC推广发行工作落实到位，确保取消高速公路省界收费站工作中ETC的普及推广这一核心措施落到实处。根据呼伦贝尔市高速公路ETC发行工作领导小组办公室分工，内蒙古公路交通投资发展有限公司呼伦贝尔分公司主要负责宣传发动任务，成立宣传发动组，呼伦贝尔分公司党委书记汤天祥任组长，分公司积极开展ETC宣传工作。呼伦贝尔分公司十分重视ETC宣传工作，内外结合，营造浓厚的宣传氛围。
随着越来越多的车辆走高速，难免车主们就会遇到大堵车的现象，这在节假日得到了很好的体现，而主要的原因就是因为人工收费实在太慢。为了提高通行的效率，有关部门推广ETC自动收费，但是好像并没有起到非常好的效果。
如今汽车已经成为大家出行必不可少的一项重要交通工具，因为它具有方便快捷、灵活性好等诸多优势，在市区汽车这些优势尤为明显，虽然城市公共交通目前都很发达，但毕竟还做不到点对点的程度，选择公共交通免不了要徒步完成最后一段路程。
