刘岩轩-技术专栏 - 21IC电子网

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十年前从“零”开始的1550nm激光雷达，将在百年内拯救一亿人生命

今日飞凡R7上市，采用Luminar Iris激光雷达。本文为你揭开这一十年前从“零”开始的1550nm激光雷达，如何将会在百年内拯救一亿人生命。

原创
2022-09-28

激光雷达 1550nm Luminar ADAS
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着眼物联网无线连接未来，Silicon Labs发布Matter和Wi-SUN相应方案

领先市场一步，Silicon Labs推出了Matter和Wi-SUN解决方案。

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2022-09-19

物联网芯科 IoT Wi-SUN Matter
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电流消耗低于电池自放电，ADI MEMS加速度计让监测“永久在线”

对于MEMS加速度计而言，低功耗的追求尚未达到止境。尤其是在某些对于功耗敏感的应用上，几十、几百nW的功耗水平提升，带来的可能是系统体验的巨大升级。

原创
2022-09-06

加速度计陀螺 MEMS ADI IMU
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2022年，RISC-V的软硬件生态发展如何？

RISC-V一直被大家津津乐道是因为，它以一种开源的方式，能够在某一天和X86、Arm并肩，实现计算领域“三分天下”。特殊的时代背景、市场特色与当下RISC-V生态的高速发展有着分不开的关系。

原创
2022-09-02

ARM 处理器指令集平头哥 RISC-V
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利用MATLAB重塑汽车软件开发体系

软件定义汽车带来的，不仅仅是消费者所能接触到汽车最终形态上的体验升级，背后是整个汽车开发行业生态的革命。系统工程、数据驱动、虚拟车辆、软件工厂...面对如此多的全新技术趋势和应用升级，行业需要一个统一的开放的平台能够将所有不同的技术和开发人员都集合在一起，加速实现虚拟车辆的仿真和开发，包括后期车辆运营过程中的数据驱动。

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2022-08-29

汽车 Mathworks
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应对高速DDR5模组的设计挑战，Rambus推出DDR5串行检测集线器和温度传感器

在DDR4出现十年之后，DDR5翩翩来迟。作为十年之久的换代，DDR5的设计上实现了诸多突破：新的通道设计、片内ECC、片上PMIC、更多温度传感器乃至插槽缺口的位移等。新的设计规范和标准，让内存容量、带宽和传输速率得以大幅提升，但同时新的标准使得内存条的设计复杂度增加。

原创
2022-08-25

接口 Rambus SPD DDR5 DIMM
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数字化转型是复杂的系统工程，安富利提供物联网一站式端到端服务

IDC 2022年V1版《全球物联网支出指南》中指出，2021年全球物联网支出规模达6902.6亿美元，预计2026年将达到1.1万亿美元，其中中国市场规模将达到3000亿美元；整个市场2022到2026复合增长率为10.7%。其中2026物联网硬件市场规模占比为42.8%，呈现小幅上涨趋势；随着应用软件的定制化趋势，通用软件支出将会减少，开发服务费用会有所增加。

原创
2022-08-23

安富利物联网智慧工厂智能楼宇 IIoT
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赋能智慧汽车，艾迈斯欧司朗展示先进的光学与传感解决方案

作为ams OSRAM合并之后的首次大型公开技术活动，近日召开的光学技术论坛备受业内关注。而涉及到汽车领域，大众对于欧司朗的印象可能更加强一些，但也仅仅停留在外饰和照明光源领域。但其实ams OSRAM在汽车应用上的业务有着深厚的底蕴，涉及到了自动驾驶、车内驾驶员监控和各种新型的投影、迎宾光毯等。

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2022-08-15

汽车 ams 智慧出行 OSRAM 艾迈斯欧司朗
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首届光学技术论坛，艾迈斯欧司朗展示移动与可穿戴的全面光学解决方案

各种形态的移动和可穿戴电子设备，需要大量的光学系统和传感系统支持。对于新兴的可穿戴设备而言，光学系统的能力更是其整体产品表现的关键技术。

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2022-08-15

可穿戴 ams OSRAM 艾迈斯欧司朗
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软件定义汽车，区域架构升级需要新一代的实时处理器

汽车正在从硬件定义向软件定义转变，区域架构转换也正在进行中。虽然尚没有非常统一的区域设计范式，但大趋势是一致的：更多的功能性的集成，出现几个高层的处理中心，但同时低端的边缘节点的数量也会增加。

原创
2022-08-03

汽车 NXP 实时处理器 S32
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维瑞联行揭秘：全球900万联网车辆订阅背后的运营秘诀

网联化是汽车行业转型的重要技术趋势之一，然而对于车企而言自己搭建车联网平台面临着诸多的挑战。WirelessCar（维瑞联行）就是一家专注于汽车网联化的互联汽车服务提供商，可以帮助整车厂更快速地搭建智能化网联化的车联网。但WirelessCar作为一家服务提供商，同样也需要来自像亚马逊云科技这样的云服务商的支持和配合，才能够灵活低成本地在全球部署统一的车联网服务架构。

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2022-08-02

车联网 AWS WIrelessCar 维瑞联行
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更小摄像头和更多屏幕的智能汽车，可以选择这几颗芯片来优化

更多的摄像头和屏幕，更小巧的易于嵌入汽车外形的摄像头，这是当前智能汽车产品形态发展的几个趋势。面对这样的情况，如何能够优化设计，实现更低设计成本的同时，实现更好的性能和可靠性？全新的SerDes IC芯片和高集成度的摄像头用PMIC可以提供一臂之力。

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2022-07-28

汽车摄像头显示屏 PMIC SerDes
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云服务如何加速汽车行业创新？亚马逊云科技给出标准答案

近几年来，围绕着汽车的行业创新成为了全世界关注的焦点，尤其是以特斯拉、蔚小理等为代表的新一代智能电动汽车，更是成为了当前高新科技凝结的产物。伴随着碳中和碳达峰的目标迫近，汽车行业内的电气化和智能化趋势加速发展。

原创
2022-07-20

车联网自动驾驶 AWS 软件定义汽车
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万物电气化，AI赋能时——MATLAB中国区用户大会分享

MATLAB是“Matrix Laboratory”的缩写，正如其命名所示，最初使命仅仅是一个交互式的矩阵计算器。1981年Dr. Cleve Moler基于兴趣爱好和教学需求将其设计出来，最初包含的71个文字和函数可供学生们直接使用，而无需重新编译、加载和执行等过程。

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2022-07-19

AI 电气化 MATLAB Mathworks
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拓展自研异构计算矩阵，安谋科技发布车规嵌入式处理器“星辰”STAR-MC2和视频处理器“玲珑”V6/V8

构建完整易用的异构计算生态，是安谋科技长期坚持的产品战略。目前，安谋科技已经推出了“周易”NPU、“星辰”CPU、“山海”SPU及“玲珑”ISP和VPU等产品，这些产品能够与Arm IP高效协同，为客户打造高效的整体化解决方案。可以说，安谋科技已经组成了比Arm更为广阔的产品矩阵。近日，安谋科技继续深化产品布局，推出了“星辰”二代——STAR-MC2车规级嵌入式处理器和“玲珑”V6/V8视频处理器。

原创
2022-07-12

CPU ARM AI 安谋科技 VPU

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