随着油耗法规的日趋收紧以及具连通性之自主驾驶能力的迅速普及,老式 12V 汽车电气系统已经达到了其可用功率极限。而且,汽车电子系统的大量增加、再加上相关的功率需求,催生了一系列新的工程设计机遇和挑战。因此,具有其 3kW 功率限值的 12V 铅酸电池汽车系统得到了补充。
德州仪器多模式电源管理单元集成三个“常开”电源选项21ic讯 日前,德州仪器 (TI) 宣布推出一款支持低至 100nA 超低总体系统静态电流的多模式电源管理单元 (PMU
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