摘要：交通动态信息图形化发布是通过对道路网抽象简化形成简易道路图形，并在此基础上发布实时路况的交通信息发布方式。在移动终端上发布图形化动态信息时，应充分考虑移动终端的可移动，性以及实时在线特，性，在关键的位置发布合理的图形信息，才可提高交通动态信息的识别度和提升信息诱导效果。通过分析驾驶人信息接收过程和线路的调整行为特性，研究图形化数据受信距离的设置方法，建立受信距离计算模型，给出了模型关键参数的计算方法和参考数据，从而为后期规模，性图形化发布位置的布设奠定基础。
摘 要：现今煤矿井下安全监控系统存在功能简单、传输距离短，数据传输过程延滞性较大，造成煤矿井内和煤矿井外信息不对称，在紧急状况下不利于施行相应措施等弊端。因此一个更安全、更可信、更智能化的监测系统十分必要。文中利用物联网技术，研究了煤矿井内瓦斯监测系统，该监控系统具有稳定性好、监测精度高、成本低和操作简单的特点。使用该系统可实时监测煤矿井内的安全现状，有效减少煤矿井下瓦斯事故的发生。利用“Visual C++”设计煤矿瓦斯监测系统的控制程序，实现对监测系统的数据库保存。为方便煤矿井下工作人员了解工作环境情况，当系统监测到异常时会立即以打电话、发短信的方式通知。该系统的广泛运用将提高我国当前的煤矿生产安全监测水平，不仅保证了工作人员的人身安全，还提高了开采效率。
摘 要：文中通过分析我院单片机泛泛的理论教学与验证性实验教学相结合的传统教学模式下的教学现状，提出了理论与项目实践相结合的教学改革思路，并在此基础上进行了实践探索，阐述了单片机项目化教学的实施过程及取得的效果。
