在近段时间来，相信大家对ETC都存在着很多问题。自2019年开始，我国就大力推行ETC。然而，ETC系统却出现了一些失误和一系列的问题。对此，相信很多人都想弄清楚ETC的一些问题。下面是关于ETC的四问，大家了解一下。
去年，国家在大力推行ETC无人收费的高速通行制度，而国家推行的方式一方面是和各大银行合作，我们只需要去各大银行就可以办理了，很是方便!另一方面，ETC也推出了一定的优惠金额，比如5%，10%，这样你在行驶高速的时候就能节约更多的金钱了。可是也有人会觉得，各大行疯狂推广ETC，真是为了方便车主吗?知情人：天真又无知!
当今，随着物联网、大数据、云计算、人工智能、5G等新一代高新技术的快速发展，我们的生活变得十分的便捷了。其中，ETC给我们的出行提供了很大的便利，大大地减少了我们上高速的时间。
5月6日，高德地图正式上线全国首个高速收费计算器——“ETC对账助手”。该“ETC对账助手”具有行前可预估全程收费金额，行中可实时查看所经路段的预估金额，行后可查看预估收费账单等优点。“ETC对账助手”让ETC通行费变得更加的清楚。
2020年4月18日，一ETC车主唐女士发现，高速公路上ETC车道上的抬杆突然落下了。这让唐女士感到十分的困惑：“难道高速公路恢复收费了?”4月20日，记者从有关负责人口中获悉，原来是高速收费设备正在进行测试，ETC通道仍然是免费的。
自2020年5月6日0时开始，我国史上“最长”的高速免费时间结束，将恢复收费。然而，最让ETC车主关注的是，ETC“乱像”到底解决了没有?对此，小编将带领大家一起来了解一下。
由于新冠疫情的影响，交通运输部颁布防疫措施，2020年2月17日零时起至疫情防控工作结束，全国收费公路免收车辆通行费，而这将近100天的免费通行也创造了历史。
前段时间，记者从广东省交通运输厅获悉，广东省的高速公路ETC通行费得到了进一步的优化。自5月6日起，广东省的ETC通行费将按照“四舍五不入”再打折的方式进行收取。
其实，ETC最早出现在我国是在2010年。从2010年到2020年，ETC已经有十年左右的历史了。然而，2019年以前，由于ETC系统乱扣费、扣错费等原因，很多车主对ETC都不太认可。
如今的交通已经非常便利了，有高铁、有飞机还有轮船，想去哪都不成问题。可要论最方便的应该要属汽车了，毕竟体积小、速度快，实用性极高!都知道车子上高速是要缴费的，老车主应该都经历过，以前缴费只收现金，也就是近几年才可以手机支付的。
当前，我国大多数高速公路只保留一条人工通道，其他的全是ETC车道。随着ETC的普及，很多车主都办理了ETC。明明ETC很方便，然而，却有的车主偏偏不愿办理ETC。这究竟是为什么呢?就让老司机高速你答案吧!
在以前，车主们走高速时只能通过人工通道。而随着我国大力推广ETC，现在很多车主们上高速时可以走ETC通道了。然而，虽然办理了ETC的车主很多，但是有时候ETC通道却空空如也，反而人工通道则人满为患。甚至有的车主还表示不敢再用ETC了。
当前，ETC在我国已经变得十分的普及了。ETC大大减少了ETC车主上高速的时间。然而，ETC也存在一些不足之处，比如：开车时扣费短信响不停、出高速又不知总计费等等。
当前，随着ETC的普及，很多ETC车主上高速就十分的方便了。ETC具有自己感应的功能，能够有效的减少了车主通行的时间。然而，ETC系统有时候也会出现一些失误。河南一司机就因为ETC系统的一个失误差点成为了银行的黑户。
前段时间，高德地图与交通运输部路网监测与应急指挥中心(以下简称“路网中心”)正式签署了合作协议。双方将携起手来共同打造国内第一个高速收费计算器——“ETC对账助手”。
