去年在国家大力推进，各个部门积极配合下，高速路ETC终于在年底正式升级成功!就在车主们庆幸终于在频繁停车缴费之际，ETC收费昂贵、扣费显示不完整、乱收费等问题接踵而来，让车主们倍感困扰，但又无能为力。
2019年，我们印象最深刻的一件事可能就是ETC的安装了。在这一年，各大银行纷纷推出了ETC办理优惠政策，甚至表示免费办理ETC。在这么大的宣传力度下，我国ETC安装率超过了九成。
当今，随着我国经济的发展和人们生活水平的提升，我国的汽车保有量迅速增加，这也导致了我国堵车的现象十分的严峻。为了进一步缓解交通压力，减少市民的出行时间，我国大力推广ETC。
当今，我们生活在一个智能化的时代，网络和科技给我们的生活带来了极大的便利。以前，人们跑高速时只能走人工通道，这样会导致高速上经常堵车。而ETC给车主们的出行提高了很大的便利。近期，据说ETC收费方式“改革”，分段计费或将取消。
对于需要经常跑高速的人来说，进入高速前停车排队取卡，需要花费不少时间，而且取卡时，如果车子离取卡机太远，很可能拿不到卡，离得太近又担心刮擦到车子，所以每次停车时，都是小心翼翼。
当今，我国各地很多地方纷纷加紧了对收费车道、ETC门架等系统功能进行优化的步伐。相信不用太久的时间，ETC便可实现费显功能，解决车主上网查ETC扣费信息的烦恼。
2019年12月31日24时，高速公路联网收费系统顺利切换，省界收费站成为历史，我国高速公路终于实现了“一脚油门踩到底”。然而伴随着省界高速公路收费站撤站，车主率先感受到的不是ETC推广带来的便利性，而是“天价过路费”、“扣费显示不完整”、“乱扣费”等问题带来的困扰。
当前，自广西与全国同步实行高速公路分段式计费以来，很多ETC车主纷纷抱怨每跑一次高速就会收到多条短信扣费通知，扣费总额还得自己算。这让很多车主感到不方便。
当前，很多ETC车主抱怨ETC车辆通过收费站时，显示屏无法显示行驶全程的收费金额，一次行程收到多次分段扣费信息。为了解决车主的这些烦恼， 广东组织相关单位进一步优化了收费车道、ETC门架等系统功能。有望将来可实现“一次行程、一张账单、一次扣费、一次告知”。
当前，随着高速公路车辆的增多，很多人为了减少通过高速公路收费站的时间，纷纷办理了ETC业务。然而，ETC却有一个不方便的地方，就是车辆在驶离高速公路时，出口车道费额显示屏无法显示行驶全程的收费金额。
受到今年暴发的新冠肺炎疫情的影响，很多人的目光都放在高速公路免费的消息上，却不怎么了解一些新的ETC政策。在这里，小编给大家介绍一下这两条ETC新政策。
4月7日消息 根据紫光官方的消息，紫光国微旗下紫光同芯与信息安全专家飞天诚信推出了新型支付应用—指纹金融IC卡，官方称旨在使传统的银行卡支付更加安全、便捷。日前，该产品已达到国家级金融支付的安全标准，成为国内首款获得银联检测中心认证的指纹金融IC卡。
当今，随着智能机器人的快速发展，一系列机器人与外界交互作用的感官智能传感器应运而生。其中包括视觉传感器、听觉传感器、触觉传感器和嗅觉传感器等等。
2020年4月14日，据中国科学院大连化学物理研究所(以下简称“大连化物所”)表示，由该研究所研究员关亚风、副研究员耿旭辉团队与中国科学院深海科学与工程研究所(以下简称“深海所”)共同研制的中国三种深海原位荧光传感器正式海试成功。
“一住户家中有浓烟冒出!”视频巡查员在监控中发现这一情况后，立即通知小区巡逻员到现场确认情况，同时呼叫应急处置小组。该小组赶往现场后五分钟内即将明火扑灭，最大程度保障了住户的人身财产安全。这是去年发生在金水湾小区的一幕。
