据悉，中国交通运输协会科学技术奖项是国内交通领域的最高奖项之一，旨在表彰理论或技术研究达到一定水平，具有创新性和影响力，并取得经济和社会效益成绩的项目。此次同盾科技获奖既是中国交通运输协会对创新科技的认可，也反映出同盾在智慧交通领域综合实力的日益提升。
大家都知道，每逢节假日高速公路都会比较堵。为了缓解这种情况，我们国家也是借鉴外国的经验，设置了ETC通道，大大减少了车主在收费站的等候时间。我国这两年加大了ETC的推广力度，和银行一起推出了很多优惠活动。随着这个工作的开展,使用ETC的人群数量也是增长很快。
数据显示，目前全国共计建成24588套 ETC门架系统，用户数量、路网规模均为全球第一。有效利用ETC门架系统数据，充分挖掘ETC门架系统数据除了收费应用外的应用价值，在提高高速公路通行效率、管理水平和降低事故等方面有巨大的经济和社会效益。日前，中国交通运输协会公布2021年度科学技术奖评审结果，同盾科技等单位合作的“基于 ETC 门架系统的高速公路智慧应用关键技术研究及应用”项目荣获科技进步一等奖。
在科技高速发展和网络信息发达的时代，我们从生活的各个领域都感觉到了互联网带来的方便，我们也从之前的现金支付逐渐变成了线上支付。扫脸、指纹付款已经成为大家最简便的付款方式，但便利的同时也存在着诸多风险。
在今年清明节假期期间，我们可以看到，驾车出门游玩踏青的人群确实是非常的多。不过值得我们注意的是，很多人在高速驾车的时候，宁愿去普通的通道排队，也不愿意走ETC的通道，这又是为什么呢?老司机对此表了态，说出了实情，下面让我们一起来看一下详细的情况吧。
随着互联网和科技的发展，现在人们出行也变得相对比较便利，尤其是在上高速公路时，现在很多人都不一定非得走人工通道了，往往走人工通道的都是没有ETC收费系统的，大多数的车主都安装了ETC，所以通行效率会非常高。
从2019年开始，我国就开始大力推行ETC业务，鼓励车主办理ETC业务，以此便利出行。ETC刚推出的时候，其效果还是很明显的。办理了ETC的车主，能够减少在高速公路收费站付费排队的时间，减少了高速路口的同行压力。即使能给车主带来便利，那为什么有很多车主依旧没有办理ETC呢?老司机说出实情。
随着国家经济的不断发展，人们的物质水平越来越高，现在许多家庭都能够拿得出足够的钱来购买私家车，据了解，我国的汽车保有量超过了三亿，也就意味着基本上家家户户都有了私家车，而我国会驾驶机动车的人数更是超过4.1亿。现在很多人都喜欢开车出门，最主要是非常的方便，想去哪里就可以去哪里。
4月份已快过半，国庆小长假也不远了。因此我国的高速公路实行了对应的免费政策，免去了高额的过路费。高速免费，这对于开车出行的人民群众来说无疑是非常的有利的。
我国的城镇化比例越来越高，城市生活的快捷、互联网应用的普及。人们生活中的很多东西都变得更加智能。在每个家庭都会配备一辆小汽车的今天，高速收费站的ETC系统就显得非常重要。
ETC的中文意思是电子不停车收费，主要用于高速公路或者桥梁上。就是在汽车上安装电子标签，当汽车经过ETC收费站时会自动扣费。
物流行业历经规模化增长阶段之后，目前已逐步进入稳定发展阶段，开始更加注重效率的提高、成本的降低以及服务质量的提升。智能物流作为智慧物流实现的基础和重要组成部分，从技术层面保障了智慧物流的发展与升级。整个物流产业链在进行着智能化、无人化革新，以智能仓储、物流自动驾驶、物流无人机为代表的物流科技协同运作，推动物流网络实现高效运转。
据RFID杂志报道，沃尔玛美国公司已通知其供应商，要求将RFID标签扩展到一些新的商品类别中，截至今年9月，这些新扩展的商品将被强制要求内嵌具备RFID功能的智能标签才能允许在沃尔玛门店上架。据悉，此次新扩展的领域包括：消费电子产品(比如电视、xbox)、无线设备(如手机、平板电脑、配件)、厨房与餐饮、家居装饰、浴缸和淋浴、存储和组织、汽车电池七种。
零售企业一般呈现了商品的多品种、小批量化、高配送频率、多配送点、快速配送要求以及需要完善的信息系统支撑等物流配送特征，使得整个物流活动更加复杂，物流系统的大大延伸，物流系统策划的复杂性使其成为一个只有专家才能涉足的领域。
