特斯拉的model 3一直不能如实交付,这已经成了众所皆知的事情了。特斯拉官方只向外术说出是Model 3遇到了“产能瓶颈”问题,但具体的原因,我们不得而知。后来被人
特斯拉在中国建厂计划的计划得到确认,特斯拉还表示在2019之前在中国都不会有重大的资本支出,先生产Model S和Model X两款车型。 上周就传出了特斯拉将在中国建立工厂的消
随着政府双积分政策的出台,各大车企纷纷入局新能源汽车产业,然而,在这火热的背后确实是品质遭到了质疑,最大原因是电池技术不成熟。 备受瞩目的新能源汽车“双积分&rdqu
内燃机的监管压力,与电动系统、电池的技术升级,共同推动了纯电动车的需求增长。大多数汽车制造商正在推出新款电动车型,而没有内燃机传统的新厂商们也纷纷加入到这个行列。2016 年,纯电动车(不包含
十九大报告中指出,要实行最严格的生态环境保护制度,形成绿色发展方式和生活方式,建设美丽中国。这预示着国家深入发展新能源汽车的坚定信念。 据了解,今年1-9月共有38省市出台47项
为响应时代的号召,滴滴对于未来五年的规划表示将会把重心放在新能源汽车行业中,为此构建线上网络和线下设备一体化服务。据报道,滴滴目前正筹建新能源汽车充换电体系,这一新业务将被命名为&ldquo
特斯拉在model 3 生产中就已经遭遇了一系列的难题了,没现在现在优势一股寒流来袭。据报道,美国打算停掉电动车补贴,这对特斯拉来说应该是个坏消息。 在共和党和总统特朗普的推动下
随着新能源汽车的发展,特斯拉的最大的新能源汽车厂商更是受到了大众的欢迎,我们时刻都期待着,中国什么时候也能出个特斯拉,这足以证明特斯拉在全球的影响力。现在国产“特斯拉&rdquo
目前充电桩运营商不赚钱的原因主要是需求量还太小而且不集中,截至2017年中全国电动车的保有量在150万以下,不足全国汽车保有量的1%,所以这个阶段能盈利的主要是上游一锤子买卖的桩企。目前,充
据报道,国家将进一步严查新能源车产业,以防有许多厂商常能过剩却还在骗补。这可以说是一场赌局,赌局的结果不是生就是出局。当前政府对新能源生产资质采取“宽进严出”的政策,
据报道,摩拜单车已经宣布进军共享汽车领域,还为自己的新车取名“MOCAR 摩卡”。据了解,国内的共享单车已经下了禁投令,这就意味着共享单车将不会如以往那么的热门,企业
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