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《机电信息》

所属频道 工业控制
  • 关于直线电机返修质量的对比分析

    摘要:主要统计四、五号线直线电机返修后的运行故障情况,深入分析电机故障的主要原因,对A、B两厂家所维修的电机进行质量对比分析,为后续直线电机的委外维修提供了科学有效的数据支撑和理论依据。

  • 复杂模具关键工序结构的开发研究

    摘要:设计了一种冷挤压加工寻油弹头先进、创新的复杂模具结构,包括上连接轴、连接螺母、球面垫块、上冲头凸模、连接螺栓、弹簧垫圈、平垫圈、压板、下模套、下模、弹头工件、顶料杆和下模座。该模具结构消除了冷挤压过程中上道工序加工产生的同轴度误差、垂直度误差所带来的加工难度,提高了模具使用寿命和生产效率,保证了加工质量。该结构释放了X轴、Y轴移动自由度以及X轴、Y轴旋转自由度,使本道工序的加工得以顺利进行,使一套上模由过去加工200件产品提高到加工800件,降低了生产成本,提高了生产效率,为企业创造良好的经济效益打下了坚实的基础。

  • 螺线管式电磁系统涡流的产生及对策

    摘要:通过对交变磁场中螺线管式电磁系统涡流产生的原因及其危害进行了分析,提出了能够有效减小铁芯涡流的设计方法,为解决接触器、电磁铁等具有螺线管式电磁系统器件的涡流问题提供了可借鉴的方案。

  • 风冷螺杆式冷水机组机械结构的模块化设计

    摘要:风冷螺杆式冷水机组的机械结构均采用模块化设计,现介绍了模块化设计的定义与目的,并把机组的机械结构划分为几大核心模块:分析了零部件通用性指数和产品族通用性指数:各个模块与机组系统其他部件,通过标准接口连接,完成了风冷螺杆式冷水机组机械结构的模块化设计。模块化设计提高了机组开发效率,缩短了研发周期,降低了企业采购成本。

  • 探析地铁车辆零速的设计

    摘要:地铁列车设计中,零速信号是列车安全导向的重要信号之一,其运用于车辆各个子系统的控制中,例如车门开关门、紧急制动回路、湿式轮缘润滑等,作用至关重要。现通过对零速信号源的探析,分析多个地铁项目零速设计,总结提炼出可靠性较高的零速设计思路。

  • 一种通信机房动力环境在线监测系统的研制

    摘要:广东河源地域宽广且属山区城市,大部分变电站地处偏远,通信设备依靠定期巡视会消耗大量人力、物力。动力环境监测系统能够实现实时监测机房环境、蓄电池电压、蓄电池内阻等功能,让运维人员及时发现异常,提高通信运维效率。现提出一种基于TCP/IP网络结构的动力环境在线监测系统,在交流输入、直流输出、蓄电池电压监控的基础上增加蓄电池内阻测试功能,能更好地反映蓄电池的工作状态,提高蓄电池的管理水平。

  • 基于单相法的三相铁芯电抗器电抗值测量

    摘要:以三相铁芯电抗器为研究对象,通过引入磁阻、磁动势的概念,将复杂的电磁场问题转换为电路问题。重点分析了单相法测量三相铁芯电抗器电抗时,测量误差产生的原因,并提出了减小误差的方法。通过实际操作,证明了改进方法的有效性,解决了三相铁芯电抗器电抗值现场测量的难题。

  • 220kV电容式电压互感器在线监测技术研究

    摘要:铁路牵引供电系统的安全、稳定运行是确保高速铁路电力机车能够正常运行的基础,而牵引供变电所内电气设备的绝缘老化是导致设备事故的主要原因之一。现就牵引供变电所内的电容式电压互感器的介质损耗测量原理以及在线监测与故障诊断方法等进行了研究,并基于以上技术设计研发了一套牵引供变电所电容式电压互感器在线监测系统。

  • 500kV垂直排列双回紧凑型输电线路电磁感应计算

    摘要:随着社会经济的飞速发展,输电线路走廊日益紧张,提高单位走廊输电线路的输送容量至关重要,采用500kV垂直排列双回紧凑型输电线路方案,线路走廊可较常规双回线路节约40%,可大幅降低沿线房屋拆迁费用及工程建设难度,但压缩导线相间距离及双回导线垂直布置后须对线路回路间电磁感应进行计算,确保线路设备及人身安全。计算结果表明,500kV垂直排列双回紧凑型线路长度为100km不换位时,其最大静电感应为36.8kV,电磁感应电流最大值为138.7A:线路长度为200km不换位时,其最大静电感应为37.1kV,电磁感应电流最大值为146A。在变电站端接地刀闸选型和线路施工、检修时应注意采取相应的保护措施。

  • 高压直流换流阀冷却系统冷却能力评估方法和提升措施研究

    摘要:介绍了高压直流换流阀冷却系统的主要结构、功能,提出了一种评估冷却系统能力的方法,分析了换流阀冷却系统冷却能力随着运行年限逐步下降的原因,并提出了改善换流阀冷却系统能力的运维措施。

  • 测控接人智能远动机方案研究

    摘要:新建厂站的测控支持直接接入智能远动机的要求,而某些采用非IEC61850通信规约和非IEC103通信规约厂站的测控不支持直接接入智能远动机的要求。过渡阶段,可以通过规约转换器接入智能远动机,最终将测控改造成支持IEC61850通信规约或IEC103通信规约的装置直接接入智能远动机。现结合现场实际经验,对测控接入智能远动机的方案进行了研究。

  • 马马崖水电站信息综合自动化系统研究

    摘要:马马崖一级水电站监测设施类型多样且监测点分布离散,已建立的强震系统、真空激光系统等均为独立的子系统,亟需组建一套先进的综合安全监测自动化管理系统。现阐述自动化系统的总体设计思路,包括系统组网设计、网络通信设计、供电系统设计、防雷接地设计等,同时介绍内观子系统、外观子系统、强震、补朗堆积体观测等数个子系统集成方案以及数据采集系统及综合管理系统功能等。

  • 10kV线路因同塔架设不规范导致四回同跳的

    摘要:针对10kV同塔四回线路因架设不规范,其中一条线路故障引起同塔架设的其他三回线路一起跳闸的典型案例,从事发经过、事件原因、防范及整改措施等方面进行了详细分析。

  • 基于区域配电网的0

    摘要:光伏并网发电对电网的稳定性有较大影响,特别是配电网0.4kV分布式光伏,其发电电量与实时发电功率对台区以及线路的稳定性将产生极大挑战。现对影响光伏发电的关键因素以及光伏实时发电功率预测方法进行了全面分析,并提出基于区域配电网的0.4kV分布式光伏实时发电功率预测算法,以实时预测区域0.4kV光伏发电功率,为管控0.4kV分布式光伏提供宝贵经验。

  • 基于卡尔曼算法的直流串励电机转速控制系统

    摘要:根据串励直流电机软特性,当其转矩很小时会产生较高的转速导致电机飞转,运行时会产生大量噪声。首先,提出了一种利用IGBT组成的同步Buck电路在供电侧稳定供电:其次,经过卡尔曼滤波抑制噪声以获取正确的转速值:最后,通过给定PWM波占空比来得到卡尔曼滤波后的转速值,大大简化了非线性系统的控制,利用同步Buck电路实现电源对电机的稳定高效供电。结果表明,此算法转速误差率小于2%,提高了系统的稳定性。通过simulink建立了整个电机系统的数学模型,验证了此方法的可靠性。