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《机电信息》

所属频道 工业控制
  • 基于ExceI的半球封头瓜瓣图样自动生成程序设计

    利用Excel软件的函数编程功能为半球封头的分瓣瓣片设计了一种在CAD软件中自动生成图样的程序。设计人员在对不同规格的半球封头瓣片进行排版制图时 ,无须重复放样或计算 ,直接在设计参数表内输入封头参数 , 即可自动生成绘图点坐标及CAD命令 ,将命令粘贴在CAD命令栏内即可自动生成瓜瓣图样。经过生产实践 ,其可以减少设计时间和板料成本核算时间 , 提高生产效率。

  • 某星载数字前端的结构与热控设计研究

    合成孔径雷达(SAR)由于其技术特点而受到普遍重视 ,在合成孔径雷达等微波设备中 ,数字前端是重要组成部分 。对某星载数字前端的结构进行了设计 ,保证其满足强度要求 。为了使导热衬垫的压缩量达到最佳使用效果 ,对印制板进行了厚度方向公差分析 , 以保证其结构满足强度及装配要求。此外 ,根据该数字前端的安装方式、热耗分布等对其开展了详细的热设计并以此作为技术状态进行了热分析 ,确保所使用的元器件温度得到控制。

  • 高温烟气治理用P84滤料性能研究

    P84纤维因其良好的耐高温 、阻燃等性能 ,在高温行业得到青睐 ,但一直未得到大力推广 , 除价格居高不下以外 , 还与P84纤维异形结构有关。鉴于此 ,从滤料孔径、过滤效率、粉尘剥离率、残余阻力、清灰周期等方面出发 ,对P84滤料、PPS滤料、混纺滤料、覆膜滤料及梯度滤料进行试验对比分析 ,从理论及试验维度分析了P84滤料过滤性能差于PPS滤料的原因。

  • 无人抓斗行车火车发货关键技术研究与应用

    当前 ,铁精矿粉末火车发货环节存在效率低下、人力成本高、安全隐患多等问题 。鉴于此 , 以无人抓斗行车抓取铁精矿粉末装载火车为例 ,针对无人系统中的多节火车车厢定位、车号与吨位识别、投料点选取等关键技术进行研究与攻关 ,并将相关成果应用到抓斗行车自动装载火车业务中 。经验证 ,技术改进后能减少人力成本 ,提高抓斗行车工作安全性 , 实现安全高效运行。

  • 高速背板连接器拆焊工艺研究

    在军工产品中有的高速背板连接器是压接后又焊接的 ,在维修更换时采用传统的拆卸方法会出现体力消耗大 、拔取针脚时焊盘脱落、印制板损伤报废等情况 。鉴于此 ,提出了一种新的拆焊工艺方法 ,解决了高速背板连接器维修拆焊难度大 、报废率高的难题 ,保障了产品的可靠性。

  • 零泄漏高效热管取热器技术研究

    零泄漏高效热管取热器主要应用于电力、热力和燃气等行业 ,属于资源节约与环保技术。为彻底解决除尘器前传统的LGGH(低低温烟气换热器)取热器存在的磨损泄漏 、烟风道堵塞等技术难题 ,提出一种零泄漏高效热管取热器技术 , 主要是在除尘器前的烟道内安装一套基于轴向重力热管技术原理的零泄漏高效热管取热器 , 并融合智慧环保技术 , 提高烟气余热利用率 ,实现粉尘稳定排放前提下的电除尘能耗最小化运行。

  • 试验用水下航行器有机玻璃导管的加工技巧分析

    介绍了一种导管 , 它是船舶推进器试验用配套零件 ,在推进系统中的作用是减小尾流的收缩和叶梢的涡流损失 , 获得附加的推力 ,提高航速 。该零件特点: 内外型面均为不规则曲线 ,材料为有机玻璃PMMA薄壁件 ,加工时热胀冷缩易产生较大的变形。鉴于此 ,通过从有机玻璃PMMA薄壁件加工的工艺路线、刀具选择、程序生成、切削要素等方面进行分析 ,解决脆性有机玻璃薄壁变界面导管精细加工的难题 , 为后续导管加工、试验提供参考。

  • 基于断裂力学的抓斗卸船机钢结构疲劳寿命评估方法研究

    为提高抓斗卸船机的作业效率 ,增加结构寿命评估结果的可信度 ,基于断裂力学角度 , 以抓斗卸船机为例 ,开展钢结构疲劳寿命评估方法的设计研究 。引进FEA技术 ,建立抓斗卸船机本体钢结构模型 ,确定抓斗卸船机钢结构疲劳点;采用获取钢结构应力值的方式 ,采集钢结构应力值 ,进行机械作业中主要受力的集中分析;根据循环载荷下应力的最大 、最小值 ,确定应力范围;结合材料的疲劳裂纹扩展参数 ,计算疲劳裂纹扩展速率与寿命。对比实验结果证明:该方法可以精准预测钢结构的疲劳寿命 ,控制评估结果误差在±0. 1 a范围内。

  • 电动阀智能诊断研究

    通过分析电动阀结构和动作原理 ,对电动阀典型故障模式和故障特征进行了研究 ,并利用模式识别技术对故障类型进行智能辨识 , 分析实时故障 , 给出辨识结果 , 进一步表征阀门的故障状态 , 为 电动阀故障诊断和故障趋势分析奠定了技术基础。

  • 基于漏风治理技术的360m3烧结机改造与应用

    在钢铁生产过程中 ,节能和提高生产效率尤为重要。针对新钢烧结厂360 m3烧结机的漏风治理需求 ,对烧结机进行了漏风治理达标的系统改造 。通过引入金属式自润滑密封系统和智能电液双层卸灰阀技术 , 显著降低了漏风率 ,提高了负压控制精度 ,取得了良好的治理效果。现详细介绍了360 m3烧结机的改造方案 , 包括其技术特点和控制方式 ,并分析了改造前后烧结机的应用效果和节能效益 。研究表明 ,经过改造 ,烧结机的漏风率大幅降低 , 生产效率和节能效果显著提升 , 能够满足基本生产要求。

  • 配煤筒仓智能布料控制系统的改造

    介绍了钢铁行业对配煤筒仓自动布料控制的改进 。将原有的人工到现场操作控制箱 , 升级成以磁性接近开关定位为基础的远程控制 , 改善了现场操作环境下的本质安全 ,解决了现场操作十个配煤筒仓劳动强度过大、工作效率低的问题 , 实现了布料过程的自动化。

  • 基于EtherNet/IP的卸船机控制系统设计与实现

    在现代港口码头物流领域 ,卸船机扮演着至关重要的角色。这些大型设备负责高效地卸载船只上的货物 ,而其精确操作的关键在于先进的“控制系统”。随着工业4. 0的兴起 ,EtherNet/IP协议成为连接控制系统与设备的关键通信桥梁 , 它确保了数据的实时传输和设备的无缝协作。在这一过程中 ,PLC(可编程逻辑控制器)发挥着核心作用 ,其以强大的逻辑处理能力和灵活性 ,保障卸船机的可靠运行和高效作业 ,推动港口码头货物装卸的持续发展和创新 。现就基于EtherNet/IP的卸船机控制系统设计与实现进行探究和分析。

  • 高温高速机械密封测试平台的设计与验证

    搭建性能可靠的机械密封测试平台是研制高温高速机械密封装置的前提保证。针对研发高温高速机械密封装置的需求 , 设计了一套由机械系统 、冷却系统和控制系统组成的高温高速机械密封测试平台 , 经试验验证 , 其最高承受压力可达4. 3 Mpa , 最高转速达6 000 r/min ,运行过程中机械密封温度不超过50 ℃ ,且无泄漏 ,可满足高温高速机械密封测试要求。

  • 基于UG/ANSYS的液压挖掘机动臂结构优化设计

    为增强挖掘机动臂性能 ,采用UG/ANSYS软件 ,对斗山品牌中型液压挖掘机的动臂结构进行了优化设计与有限元仿真分析。首先进行了整体结构的参数化建模 , 随后重点分析了三种典型的运行工况 , 以确定最危险的工况。在最危险的工况3下 ,详细分析了动臂铰接点的受力情况 ,并进行了静力学仿真 ,从而对动臂结构进行了针对性优化。最终 ,优化设计显著提高了动臂的结构强度和刚度 ,减少了最大应力和变形 ,有效延长了设备的疲劳寿命。该研究不仅增强了挖掘机动臂的性能 , 也为类似工程机械的优化设计提供了宝贵的参考。

  • 浅析化学成分对铬锰镍氮系奥氏体不锈钢组织及冷压延的影响

    为验证CJ5L铬锰镍氮系奥氏体不锈钢的化学成分中碳元素含量的高低对热轧卷的碳化物析出及冷轧卷压下率的影响 ,通过Thermo—Ca1c热力学计算软件、热轧和冷轧试生产试验钢及微观测试方法分析试验钢 。结果表明 ,在原有成分基础上试验钢的碳含量下降0. 03个百分点、锰含量上升0. 2个百分点 ,对热轧卷的碳化物析出改善不大 ,对冷轧卷压下率有一定的改善 效果。