打造智慧物流高效平台，赋能人们美好生活
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物流行业，是发展现代产业体系的重要支撑，其在构建现代流通体系，促进形成强大国内市场，推动国民经济高质量发展中，发挥着重要的作用。近年来，由于疫情问题，当今世界正经历百年未有之大变局，国内外物流供应链受疫情影响，面临着诸多新挑战。对此，大力发展绿色物流、智慧物流，坚持绿色引领、科技赋能就成为了后疫情时代，物流行业发展的新关键词。
降低能源消耗、碳排放，加速绿色物流发展!
据国家统计局数据显示，交通运输、仓储和邮政业的能源消费量由2011年约2.97亿吨标准煤，增长到2018年约4.36亿吨标准煤，占了我国能源消费总量的9.2%。在此情况下，发展绿色物流已成为了物流行业实现高质量发展的主要方向。
跨越速运作为国内知名的物流品牌，其紧跟行业发展大势，早在多年前，就已开始聚焦绿色物流的发展。近年来，随着国家政策的大力推动，跨越速运以城市绿色货运配送为主，不断完善配套设施，加大新能源车辆的投入和使用，同时加快物流装备的升级改造，推动物流包装向绿色转型，在全国服务网点推行可降解包装、环保货运袋以及电子面单等，提升了物流全过程的绿色化、低碳化，并有效降低了企业关于二氧化碳的排放。据统计，仅新能源车一项，跨越速运每年减排二氧化碳就可达2.4万吨以上，极大地减少了对环境的污染。
创业邦近期接触的企业「云柚货运」深耕物流运输行业，现已搭建起新一代整车物流数字化管理体系，在货端为货主提供一站式运输服务，在车端通过调度算法、路径规划算法等为车主提供效率和成本最优的订单组合及路径规划方案。
目前，公司已发展至B2轮，曾获来自蓝驰创投、腾讯投资、五源资本、钟鼎投资、愉悦资本及信天创投等多家机构的数千万美元融资，其中不少老股东连续投资多轮。
作为一家集物流运输与技术赋能于一身的企业，云柚货运的出发点在于解决物流行业内卷化问题，帮助货运车队、个体车主在行业竞争白热化的困境中降本增效，保持一定的利润空间。
举一个最直观的例子，2021年，国内个体司机的年收入水平较去年下降了近40%，与十年前相比甚至更低，整个群体的生存压力极大。
云柚货运创始人&CEO周吉龙表示：“云柚货运从技术起家，希望帮助货物运输业的从业者们改善这一困境，目前已实现平均单个车辆运行效率及净收入提高60%-70%。”
具体解决方案上，云柚货运首先建立了具有标准化定价、派单能力的自营运力，搭建起“AI驱动的智慧车队”。公司采用弹性的云端分布式计算架构对大规模数据进行实时分析，运用智能实时调度、动态报价策略、最优路径选取等多项核心关键技术，将运输全过程数字化。
针对典型物流场景中的配载、路径规划、车辆调度等问题，云柚货运还自主开发了多重融合算法、机器学习以及运筹学支撑的“智慧物流中央大脑”，可帮助司机规划在实际场景中可能会面临的国道及盘山公路选择、加油站选择策略等。
我国作为制造业大国，随着制造业“走出去”步伐加快，将要面对的是全球化的原料采购、全球化的生产力布局、全球化的产品营销要求，因此，要求企业加强关键物流节点布局和物流资源掌控，实施供应链一体化管理，建立全球化的供应链体系，实现资源的全球化配置，与全球利益各方构建协作共赢的战略合作关系，掌控供应链的主导权。
以供应链平台联动融合为突破口，大力发展产业物流;以供应链平台整合为突破口，逐步完善物流网络，最终构建完善的供应链一体化信息平台。
国际商业机器公司(IBM)于曾经提出建立一个面向未来的具有先进、互联和智能三大特征的供应链，通过感应器、无线射频识别(RFID)标签、制动器、全球定位系统(GPS)和其他设备及系统生成实时信息的“智慧供应链”概念，紧接着“智慧物流”的概念由此延伸而出。
与智能物流强调构建一个虚拟的物流动态信息化的互联网管理体系不同，“智慧物流”更重视将物联网、传感网与现有的互联网整合起来、通过精细、动态、科学地管理，实现物流的自动化、可视化、可控化、智能化、网络化，从而提高资源利用率和生产力水平，创造更富有社会价值的综合内涵。因此，构建完善的智慧物流信息平台，将“智慧物流”的理念贯彻到物流行业显得尤为重要。
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