只要华为衰落，那么小米就能够再次崛 ？没想被苹果打得溃不成军后

国内智能手机市场经过10年的发展，从最初以外国品牌为主导，到如今国产品牌纷纷崛起成为主流，其背后反映的正是国家科技实力的增强。而小米作为一个诞生于2010年的品牌，在短短11年时间里就成为国内甚至全球领域的手机行业领导者，不得不说是一个不小的奇迹。

但是在称赞小米成功的同时，也不得不对小米的一些宣传手段感到疑惑，特别是小米时不时就会碰瓷华为的行为实在是令人难以理解。或许是因为小米作为国内最早主打互联网的手机品牌，更是曾经在2013年登顶过国内手机销量排行榜，但是随后的发展则不尽如人意。而华为手机作为后来者，不但在国内击败了小米，更是曾经一度在全球市场上击败三星登顶，这是小米一直想做而没有做到的事情。

在小米的一些高管看来，是因为华为的出现才导致了小米的衰落，也正是基于这种错误的认识，所以小米在宣传才会不遗余力地碰瓷华为，仿佛只要华为衰落了，那么小米就能够再次崛起。

但事实真的如此吗?随着华为因为芯片不足而逐步收缩战线，让出了大量的手机市场份额。结果如何呢?根据第三方数据统计公司CINNOResearch统计数据显示，2021年10月，苹果手机以650万台销量登顶国内手机销量排行榜冠军，更恐怖的则是其高达155%的年间增长率。

手机厂商的员工一般会使用本品牌的产品，同时也是工作需要，可以更加了解和测试产品。不过近日，有不少关于小米员工使用手机类型的消息。有网友表示，MIUI 团队很多人不用小米手机，而是使用 iPhone。对于这个消息，意外之余也能理解，并且很多网友也认为这种现象是存在的。

近日，小米产品总监兼 MIUI 体验总负责人金凡表示：MIUl 团队不强制要求大家使用什么手机，但几乎所有人 (95%以上)都是在使用小米手机，剩余几个百分点的人基本是 iPhone。

这也是小米官方人员首次透漏内部人员使用手机的情况，MIUI 团队使用 iPhone 确实存在，但是并没有大家想象的那么多，为了开发和测试需求，绝大部分员工还是会使用小米手机。

下面留言的另一名小米员工表示：在小米工作很难不把小米手机当做自己的日常主力机。小米手机多功能的 NFC 卡片功能在公司内部使用很方便。他表示，作为产品经理，有时也会使用竞品，一起双持，相互学习。

iPhone 作为手机厂商中的老大，无论是优秀的硬件做工还是出色的 iOS 系统体验，这都是厂商学习的对象。不管有没有正式公开，手机品牌的员工都会使用 iPhone 和其他竞品，只有了解其他厂商的产品，才能把自己的产品做得更好。

小米科技(武汉)有限公司于2017年9月份成立，当时注册资本为2.1亿元，主要经营范围包括软件开发;信息系统集成服务、信息技术咨询服务等。由于这是一家由小米通讯技术有限公司全资控股子公司，因此小米董事长兼CEO雷军担任法人代表，时间一直持续到今年下半年。资料显示，小米科技(武汉)有限公司12月6日才发生的法人变更，很有可能与雷军全身心投入造车有关。今年3月份，雷军正式公布小米进军汽车领域，预计2024年上半年量产，这将是小米在未来十年最重要的扩张，由雷军亲自挂帅执掌，成为雷军人生中的最后一次创业。

雷军表示，汽车领域是他人生中最后一次重大创业项目，愿意把一生所有的声誉全部押上，为了小米汽车而战。小米汽车首批投入100亿人民币，未来10年预计投入100亿美元(约合6370亿人民币)，如果这些还不够，小米还有1000亿的后备资金作为坚强支撑，因此小米要自己打造汽车，小米也有信心打造出自己的汽车。

去年7月29日，小米集团发布公告任命曾学忠担任集团副总裁、手机部总裁，负责手机产品的研发和生产工作，直接向集团董事长兼CEO雷军汇报。刚刚加入小米便能获得如此重任，成为雷军的左膀右臂，可见曾学忠其人绝对不简单。

记得年初的时候，雷军豪情万丈，说要押上全部声誉，亲自带队最后一次创业，为小米汽车而战。

并且霸气地表示自己“亏得起”，因为小米账上有 1080 亿现金余额。

11月27日，小米正式官宣北京经开区将成为小米汽车总部基地、销售总部、研发总部。

工厂预计年产能30万辆，将分两期建设，一期和二期各15万辆。

也就是说，区别于蔚来、小鹏的代工模式，小米和特斯拉一样，走上了自建工厂这条路。

其实，小米造车的态度一直都很明确，那就是独立造车，自建工厂，不接受任何形式的合资，一心只想单干。

这意味着要承受更大的风险，也说明雷军对造车是非常有信心的。

在很久之前，雷军就已经开始布局智能汽车领域。

可能有很多小伙伴不知道，雷军是蔚来的第一位投资人，名下的顺为资本和小米集团，分别参与了小鹏的A1轮和C轮融资。

称得上是这两家造车新势力的“伯乐”。

有媒体统计过，截至2021年9月，小米在智能汽车领域投资布局的企业超过60家，将多家自动驾驶、电池材料公司收入囊中。

里面最出名的，莫过于在高精度地图方面实力不菲的深深动技。

不仅如此，在雷军汽车行业“人缘不错”，朋友圈里不仅有何小鹏、李斌、王传福、李想这些国内新能源车大佬。

甚至马斯克，当年也是雷总取经的对象。