作为一名ETC车主,这些ETC常识你都知道吗?
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当我们开着装有ETC设备的车跑高速,经过一种上面布满摄像头的门架桥时,会听到车内的ETC设备会发出“滴”的一声响,ETC的显示屏还会亮一下。
出现这种情况,其实是车内的ETC设备跟门架桥在交换数据,是正常的。
架设在高速路上的ETC路桥,是由车载ETC设备跟门桥ETC设备二部分组成。
车载ETC设备就是粘在后视镜后面的ETC电子标签,里面存着车辆的车牌号,车辆类型(私家车或运营车等)等车辆信息。这里面还有一个小型的微波发射机,用来跟路桥的ETC设备通信。这个就叫作电子标签。
车载ETC设备里,还会插入一张卡片,有的是储值卡,可以提前把钱存在卡里。有的是预扣费卡,可以先通行再从微信,支付宝,银行卡,信用卡等各种途径扣费。
门桥ETC设备部件比较多,简单说起来,比较重要的是架在门桥上的抓拍摄像头,通过图像识别车辆,还可以根据需求搭配违章抓拍功能。
线圈感应技术,架设在ETC门桥前20~50米。当车辆进入感应区内,门桥系统就会开始工作。
门桥ETC感应设备,通过接受车载ETC设备的微波信号,确认车辆信息。
扣费终端,从储值卡内或者预扣费卡里扣费。
具体的工作模式是这样的:当装了ETC设备的车,开到门桥前20-50米时,感应线圈感应到车辆。
之后抓拍摄像头启动,开始识别车牌。
同时车上的ETC发射微波信号给门桥上的ETC设备。
门桥ETC设备会根据收到的信号判断车辆从上个门架桥到这个门架桥之间的距离,之后根据车型,行驶里程进行扣费。
为了提醒司机,车载ETC设备会发出“滴”的一声响,并且亮一下,提醒司机已经扣费完毕。
以上的过程,就可以解答开车经过高速门桥,车内的ETC为什么会滴一下。这就好比我们拿手机扫码付款的时候,也会滴一下,就是提醒你,要付钱了,算是人性化里的一环吧!
ETC电子标签设备功能是相同的,ETC卡片会有两种卡片的使用区别,但是,ETC电子标签和ETC卡片,是相互绑定的,并且电子标签设备是绑定车辆的车牌号,以及车辆的车架号的。包括我们在办理时,也会留存车辆的照片,车牌号的照片,用于核对ETC设备的使用。简单的来说,ETC采用的一车一卡一设备,绑定固定的使用模式,ETC卡片切换更换到非绑定设备上,会出现异常提示,是无法正常使用的。
然后ETC电子标签,也是具有防拆卸措施的,就算不是我们人为的拆卸,在使用过程中,由于长时间的使用或者其它原因造成电子标签脱落的,电子标签也会直接失效,无法正常使用。此时,就需要去办理ETC 的网点,进行设备的重置,重新安装激活之后,才可以继续使用ETC电子标签设备。
综合以上ETC卡片,以及ETC设备电子标签使用的相关说明,ETC卡插在别人的车上是无法使用的。因为ETC卡片和电子标签,以及车辆的车牌号码,车架号都是有绑定的,是不可以自行更换使用的。
当然了,如果是需要更换车辆,或者更换车牌之后,以及车辆信息有变更之后,也是可以使用原来的ETC卡片和设备的。不过,并不是自行拆卸,安装就可以使用的,同样是需要到办理ETC的网点,提供相关证件变更ETC绑定的车辆信息、车牌信息之后,重新安装、激活,才可以继续使用的。
一本驾照在一个周期内,就只能12分,有些车主还增驾了其他车型,不管驾照的等级有多高,都只有12分,扣满12分就意味着需要重新学习了!
如今进入高速公路的方式出现了变化,除了传统的人工通道之外,还增加了ETC和无感支持专用通道。
这些通行方式的出现,不仅减轻了工作人员的负担,还提高了通行能力,尤其是在节假日或者周末,想上高速公路的汽车很多,若是只有人工通道,难免会出现堵车的情况,而ETC和无感支付的出现,很好的解决了这一问题!
并不是所有车辆都办理了ETC,这就意味着这些车辆想要上高速公路,不能在ETC专用通道通过,只能前往人工通道等级,拿到通行卡之后才能上高速!
车主若是不小心进入ETC通道怎么办?可以倒车吗?
相信这是很多车主都有过的疑问,毕竟人无完人,尤其是在到达一个不熟悉的高速收费站时,往往会因为紧张而出现失误。
笔者的一位交警朋友作出了回答,误入ETC通道时,可倒车出来,但是要保障不影响后方车辆,若是后面没有车辆可以直接倒车,若是后方有车辆,应该让后车远离,若是两车相聚较近,前车可能会刷入后车的ETC,这样就造成了违章行为!
写在最后
综上所述,相信车主们已经对高速公路有了全新的认知,在误入ETC通道时,在保证不影响后方车辆的前提下,可以倒车,当然,有些ETC通道同样有工作人员,车主也可以通过领卡登记的方式进入高速公路!