华为公布最新无线通信技术:全球无线通信网络技术发明专利第一
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近日,知名调研机构IPRdaily中文网与incoPat创新指数研究中心联合发布了“2020年全球无线通信网络技术发明专利排行榜(TOP100)”。
在这个榜单上,华为处于第一位。这个榜单是对全球通信行业2020年前11个月技术发明专利的统计,其中华为共申请了8607件专利,高居全球第一,比处于第二位的美国公司Qualcomm(高通)多出了2800件专利。
作为现代通信的一个关键领域,无线通信网络技术是全球行业内各企业竞争的重点,华为能够取得专利第一,说明了华为的实力。
在华为公司,研发处于非常重要的地位,无论是人才的投入,还是资金的投入,都是非常大的。根据华为公布的2019年度可持续发展报告显示,截至2019年底,华为全球员工总数为19.4万人,其中研发人员约有9.6万人,占总人数的49%。在一个公司中,研发人员几乎占到公司总人数的一半,这么多的人在搞研发,其研发能力能不强吗?
更需要注意的是,华为研发人员2018年占公司总人数的45%,而到了2019年就增长到了49%,有近万人的增长。
今日上午,“2021华为智能汽车解决方案生态论坛”举办,星闪联盟副理事长、华为Fellow、华为智能汽车解决方案BU政策与标准专利部部长万蕾介绍了新一代无线短距通信技术“星闪”。
万蕾称,车载通信无线化大势所趋,新一代无线短距通信技术“星闪”在低时延、高可靠、精同步、多并发等维度全面超越。星闪联盟致力于联合产业伙伴推动跨行业统一标准,促进技术创新,共建产业生态。
“星闪技术”号称重新定义车载无线短距通信,与传统汽车相比,车辆的线束繁多复杂,使得车辆的线路复杂,维修和升级更换不便。而星闪技术,相较于蓝牙和WiFi无线连接方面,具有超低时延、超高可靠、精准同步等优势。
对于车辆而言,一些涉及行驶和安全方面的信号传输,对传输要求的最高优先级为可靠、实时,传统线束具有无可比拟的优势。而诸如音响信号传输、车机和移动设备无线投屏、车外多摄像头画面传输、无线BMS电池管理系统等,使用无线传输具有更大的优势。星闪技术在智能汽车领域的TOP应用包括:沉浸式车载声场&降噪、360全景环视、无线交互投屏、无线BMS(电池管理系统)、车内无线氛围灯。
021年12月21日上午9点,"2021华为智能汽车解决方案生态论坛"举办,星闪联盟副理事长、华为Fellow、华为智能汽车解决方案BU政策与标准专利部部长万蕾介绍了新一代无线短距通信技术"星闪"。
沉浸式车载声场 & 降噪拥有超低时延,支撑无线降噪性能媲美有线方案,覆盖发动机、路噪和胎噪多场景;多通道 us 级同步传输,实现环绕声场精确控制,分布式定向拾音,让车内交互更加轻松自如。
星闪无线交互投屏支持高清视频的流畅投屏,音画同步 + 操控同步,实现大片 + 游戏的沉浸式交互体验;多屏互投,互不影响,同时满足不同用户的差异化需求。
星闪无线 360 全景环视解决车辆盲区范围广导致的安全问题,实现全景环视轻量化部署应用。解决牵引车和挂车之间因机械伸缩导致的连接可靠性问题;灵活适配不同摄像头配置要求,轻松应对定制化车型要求;支持多路高清图像的高质量拼接;易部署,节省安装部署时间超 90%。
星闪无线电池管理系统无线化智能电池管理系统,全生命周期监测,提高动力电池安全性能。业界唯一支持从模组级到电芯 (组) 级监测的标准化方案,支持对百量级单元独立监测,支持车载在用、梯次利用、储能、仓储等场景。
据介绍,星闪联盟将于 2021 年底推出标准星闪 1.0,2022 年 H1 推出测试仪表,2022 年 H2 推出芯片,2023 年推出终端。
万蕾称,车载通信无线化大势所趋,新一代无线短距通信技术"星闪"在低时延、高可靠、精同步、多并发等维度全面超越。
2020年9月成立的星闪联盟是致力于全球化的产业联盟,目标是推动新一代无线短距通信技术SparkLink的创新和产业生态,承载智能汽车、智能家居、智能终端和智能制造等快速发展的新场景应用,满足极致性能需求。迄今为止会员单位已经多达140家,涵盖了整个产业链,包括芯片、测试仪器、模组、终端、整车厂等。
在联盟官网查询,成员由下图所示,涉及到的A股上市公司有:高鸿股份、荣联科技、四维图新、欧菲光、歌尔股份、国科微、北斗星通、浪潮信息、长安汽车、东风汽车、长城汽车、比亚迪、中国移动、中国电信、海康威视、美的集团等等。
据介绍,星闪联盟将于 2021 年底推出标准星闪 1.0,2022 年 H1 推出测试仪表,2022 年 H2 推出芯片,2023 年推出终端。
星闪联盟((SparkLink Alliance) 于 2020 年 9 月 22 日正式成立,联盟定位:推动新无线短距通信技术创新和产业生态,承载智能汽车、智能家居、智能终湍和智能制造等场景应用,并最终推动标准和产业的国际化。目前,“星闪联盟”的成员单位已超过 140 家,包括中汽中心、长安汽车、长城、吉利、上汽集团、东风等车企,覆盖产业链上下游。