传感器如何助力智能交通?智能交通信号系统介绍

本文中，小编将对智能交通予以介绍，如果你想对智能交通的详细情况有所认识，或者想要增进对智能交通的了解程度，不妨请看以下内容哦。

智能交通系统的前身是智能车辆道路系统，智能交通系统将先进的信息技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术以及计算机技术等有效地综合运用于整个交通运输管理体系，从而建立起一种大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合运输和管理系统。

一、传感器助力智能交通

(一)传感器帮助解决燃油的能效

随着油价越来越高，如何提高燃油的能效，达到节约和节能效果，是企业或机构面临的日益严峻的问题。要提高燃油的能效，除了油品制造和运输企业的努力外，优化动力总成、发动机或者变速箱也是一个重要的方向，会有很大的发展空间。例如，新一代智能型的液压泵用一个位置传感器来检测液压泵挡板的位置，比使用传统的泵节省15%燃油。

(二)传感器帮助解决排放法规

随着中国雾霾天气范围越来越广泛，越来越持久，如何降低PM2.5以提升城市的大气和环境健康指数是当务之急的要务。为此，国家出台了包括应对汽车尾气排放问题等一系列的政策。其实，在城市中，工程机械的排放可能比轿车的尾气排放更为厉害。目前，中国的工程机械保有量大概是330万台，包括挖掘机、推土机、起重机以及在城市中施工现场的吊车等，一台挖掘机的排放相当于30辆轿车的排放。

中国颁布跟欧三等同排放的国三标准，未来几年会升迁到国四。为了满足新一代的排放法规要求，相关工程机械发动机的电子控制系统需要更加精确地控制，这就需要使用更多传感器，如类似霍尼韦尔的凸轮轴、曲轴这样一些位置传感器就能在发动机里面发挥重要作用，从而实现节能减排。

二、智能交通之自适应交通信号系统

通过上面的介绍，想必大家对传感器在智能交通中的作用已经有所认识。在这部分，我们来了解一下智能交通中的自适应交通信号系统。

系统需要自动适应交通结构的变化，将维护和调整的工作量最小化。自适应信号控制系统需要快速并且在线地调整不同交通出行模式之间的优先性。已发生延误的PuT车辆需要获得更多的优先权，因此可以增进信号协调和/或单个车辆或行人的绿灯时间，以减少排放和延误。

根据运营商的需要，可以有条件或无条件的实施公交优先，但是需要同时考虑到其他道路使用者的情况，使得公交优先对其他车辆的影响性最小。

需要提供基于软件的决策系统。该系统可以提供减少拥堵和延误的计算方法，基于交通信号控制，VMS标识，导航规划和网络推送信息。

行人的延误需要考虑等待的行人总数，因此要考虑所有道路使用者的最优化。系统需要至少每五分钟计算道路路网的绿波，再将信号协调运用到系统中。系统可以计算并显示当前路网的运行状态，此外还可以预测未来小时内交通情况，这样一来出行者可以选择合适的出行时间和出行方式。市民可以根据APP或网页上提供的出行方案决定自己的出行。

信号控制的主要手段还是通过信号灯，但是可以使用信息板，网络，app，广播或其他通讯方式发布交通信息。

系统可以支持使用一个离线的微观交通仿真程序进行区域范围内的交通控制，并且在仿真和实际系统中使用相同的交通供给。

上述所有信息便是小编这次为大家推荐的有关智能交通的内容，希望大家能够喜欢，想了解更多有关它的信息或者其它内容，请关注我们网站哦。