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[导读]12月26日上午,合肥轨道交通运营里程最长的线路——4号线顺利开通运营!该线路全长41.37公里,共设31座车站,全部为地下车站。合肥地铁4号线是一条自西向东北呈“L型”的市区骨干线,西起青龙岗,北至综保区。合肥地铁4号线可与已经开通的轨道交通1号线、2号线、3号线以及5号线实现换乘,是未来承担合肥市民低碳环保出行的重要骨干线路。

12月26日上午,合肥轨道交通运营里程最长的线路——4号线顺利开通运营!该线路全长41.37公里,共设31座车站,全部为地下车站。合肥地铁4号线是一条自西向东北呈“L型”的市区骨干线,西起青龙岗,北至综保区。合肥地铁4号线可与已经开通的轨道交通1号线、2号线、3号线以及5号线实现换乘,是未来承担合肥市民低碳环保出行的重要骨干线路。

合肥地铁4号线是合肥地铁线网中设计及施工较复杂的线路。上海电气泰雷兹与客户紧密合作,按照设计预期高质量完成交付。合肥地铁4号线图书馆站已设置3、4号线联络线,未来可实现列车跨线运行。科学城车辆段已具备ATC功能,未来可升级至全自动化车辆段;青龙岗至北雁湖区间已经预留升级FAO条件。在丰乐河站进行4、6号线拆分,预留4号线南延线接入条件,南延线接入时将支持Y型交路运营要求。

在整个合肥地铁4号线项目工程建设过程中,面对线路长、调试任务量大,时间紧等诸多挑战,上海电气泰雷兹与合肥地铁科学策划,高效执行,以最快最短的时间高效完成信号系统的调试任务,合肥4号线首列车(0403)仅用5天时间就完成动车调试任务,创造了首列车调试最短纪录。

合肥地铁4号线是继合肥地铁1号线后,由上海电气泰雷兹提供信号系统的第二条地铁线路。未来,上海电气泰雷兹将继续积极参与合肥轨交线网的建设,为合肥市民带来更加便捷高效的出行体验。

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