积极推动智慧物流行业高质量且稳步发展！

2020年以来，加快推进新基建的政策暖风频吹，为智慧物流的加速发展打开了更大空间。在“工业4.0”、“互联网+”发展的大背景下，中国物流业迎来了新一轮的蜕变，智能化升级改造有力引导和支撑了物流业规模化、集约化发展，并且加快了物流转型升级和创新发展。

日本株式会社大福作为一家拥有80多年历史的物料搬运系统综合厂商，秉承着“智慧物流，震撼人心”的经营理念，大福建立了从咨询、方案规划、施工到售后的全方位服务体系。

仓储作为供应链中的重要环节，每分每秒都处在高速运转之中，某一个微小的设备或是系统故障都会给客户带来巨大的损失。仓储物流自动化直指自动化设备的智能性、精准性，并考验整个设备控制系统的稳定运行能力。

在数字化的探索中，大福基于公司多年以来的自动化管理经验，自主研发出了适合不同类型客户的智能仓储自动化核心设备与智能物流系统解决方案。与此同时，数字化带来的产品标准化也让大福通过降低生产成本和提高生产效率来增强其自身的竞争力。根据2020财年大福综合报告《Daifuku Report 2021》披露，大福正在全公司推广一个新的生产管理系统，创建包含总体计划、设计、采购、制造和施工等全流程的数据库，并致力于实现信息的可视化，以快速识别上游流程中的任何问题，便于大福采取及时的响应行动。

中鲁物流产业园提供的服务不只有仓储，从家居产品出厂、运输，到仓储、配送，再到安装、维修、保养，园区在本土家居行业首创了“七位一体”的服务模式。对于中小家居产品厂商来说，受规模和资金限制，无法建立自有的配送、安装队伍。“七位一体”服务模式推出后，受到很多中小厂商的青睐。王晓花说：“产品出厂后，所有的后续服务都由我们来做，企业将更多精力放在销售环节上。这是服务业专业化、细分化的体现，也是现代服务业的重要特征。”

在中鲁集团董事长薛七莲眼中，智慧物流除了必须有科技赋能之外，更重要的是打通上下游产业链，通过系统数据和提供的服务，形成对上游制造业的支撑、对下游顾客的维护。“下一步，我们将继续完善智慧物流，创建一套智能园区管理系统，对接物流设备制造企业，逐步实现仓库智能化。同时，将进一步延伸智慧物流的服务领域，从家居行业逐步推广到生产性、生活性服务行业。现在，我们的智慧家居物流已经进入了深圳地区，接下来还会通过并购或自建的方式，覆盖更多地区，服务更多厂商。”

南内环东街与东峰路交叉口东南角，中鲁物流产业园三期项目预计于明年在此开建，这是园区在现代物流行业的升级和探索。该项目将借鉴宜家模式，建造“前店后仓”，突出家居场景体验，利用自身物流优势，壮大产业链，减少中间环节，为家居厂商新增销售渠道，实现“从厂家直接到顾客”的家居产品销售模式。

智慧物流仓储，重在智慧智能，字面理解机械代替人工，达到更效率更精确的办公，那么机械常年累月的正常运转，设备养护就成了系统运作中的重要环节。

01 规范的操作方式

常见的运行异常、数据异常、建错包、空包、虚拟重等问题，多因人为操作不规范引起。规范的操作是比较好也是比较重要的维护方式。

02 定期检修保养

设备的定期检修有利于及时排查问题，避免人为损坏或自然损耗的影响持续扩大，保障设备的正常运行;定期清理、除尘，避免因为灰尘堆积导致零件接触异常，进而影响设备的正常启动和运行。

除此以外，对智能分拣设备中的易损零件，如滚筒、辊轮、皮带等，网点或设备供应商需要根据零件的寿命，及时进行更换，并提前补充备件，降低保养更换零件对设备正常运行的影响。

正常滚筒、轮子5年左右的寿命，国内技术顶尖的厂家苏州希倍优的轮子有7-10年寿命，7年开始产品性能下降，10年失去弹性。有logilan、Loresim、Lionmox系列。